Grafici di prova / TUV
Test TUV 2025 del Pirelli Cinturato Winter 3 contro i rivali
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 225/45 R17
- Pneumatici testati
- 5
- Discipline
- 8
- Veicolo del test
- VW Golf
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
1Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 39.2 m | Migliore | |
| 39.7 m | +0,50 m | |
| 40 m | +0,80 m | |
| 40.5 m | +1,30 m | |
| 41 m | +1,80 m |
C'è una differenza del 4,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,8 m ≈ 0,4 Lunghezze delle auto).
Bagnato
3Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 34.1 m | Migliore | |
| 34.2 m | +0,10 m | |
| 35 m | +0,90 m | |
| 35.2 m | +1,10 m | |
| 37 m | +2,90 m |
C'è una differenza del 8,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,9 m ≈ 0,6 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Tempo su bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 85 s | Migliore | |
| 85.9 s | +0,90 s | |
| 87.7 s | +2,70 s | |
| 90 s | +5,00 s | |
| 92.3 s | +7,30 s |
C'è una differenza del 8,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,3 s).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 86 km/h | Migliore | |
| 82.4 km/h | -3,60 km/h | |
| 79.2 km/h | -6,80 km/h | |
| 78 km/h | -8,00 km/h | |
| 75.3 km/h | -10,70 km/h |
C'è una differenza del 12,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,7 Km/H).
Neve
3Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 17.5 m | Migliore | |
| 17.9 m | +0,40 m | |
| 17.9 m | +0,40 m | |
| 18.2 m | +0,70 m | |
| 18.8 m | +1,30 m |
C'è una differenza del 7,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,3 m).
Trazione su neve
Tempo di accelerazione della neve
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 3 s | Migliore | |
| 3.11 s | +0,11 s | |
| 3.13 s | +0,13 s | |
| 3.15 s | +0,15 s | |
| 3.23 s | +0,23 s |
C'è una differenza del 7,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,23 s).
Handling su neve
Tempo su neve in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 80 s | Migliore | |
| 81.1 s | +1,10 s | |
| 81.7 s | +1,70 s | |
| 83.2 s | +3,20 s | |
| 85.4 s | +5,40 s |
C'è una differenza del 6,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,4 s).
Valore
1Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 6.6 kg/t | Migliore | €0 | |
| 6.9 kg/t | +0,30 kg/t | €23 | |
| 7.2 kg/t | +0,60 kg/t | €46 | |
| 7.5 kg/t | +0,90 kg/t | €68 | |
| 8.1 kg/t | +1,50 kg/t | €114 |
C'è una differenza del 22,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,5 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Goodyear UltraGrip Performance 3 consuma circa 69 L (€114) di carburante in più rispetto al Bridgestone Blizzak 6.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
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