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Fonte del test Sport Auto

Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2020

Vincitore della classifica generaleBridgestone Weather Control A005

Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Sport Auto del 2020 ha preso in esame sette dei migliori pneumatici per tutte le stagioni nella misura 225/45 18, utilizzando una nuova BMW Serie 3.

Pneumatici testati
7
Misura testata
225/45 R18

In sintesi

Selezione pneumatici

7 Pneumatici testati

Posizioni pubblicate, con punti di forza e limiti emersi nel test. Le recensioni degli utenti comprendono anche altre misure e condizioni di guida.

1°

Bridgestone Weather Control A005

+Spazi di frenata molto brevi e maneggevolezza sicura sul bagnato, maneggevolezza facilmente controllabile sull'asciutto.

−Prestazioni limitate sulla neve per uno pneumatico per tutte le stagioni.

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2°

Michelin CrossClimate+

+Buone prestazioni sul bagnato, ottime sull'asciutto.

−Sensibile allo slittamento, quindi non consigliato per veicoli senza ESP. Protezione media dall'aquaplaning. Rumore di ronzio in curva.

Pari3°

Continental AllSeasonContact

+Buona tenuta in curva sulla neve, maneggevolezza sicura e neutra con elevata protezione dall'aquaplaning, stabilità nei cambi di corsia.

−Spazi di frenata più lunghi sull'asciutto e sul bagnato con un leggero bilanciamento del sovrasterzo nelle curve veloci.

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Pari3°

Maxxis Premitra All Season AP3

+Ben bilanciato, buone prestazioni sul bagnato, buona resistenza all'aquaplaning.

−Aderenza sbilanciata sulla neve, lunghe distanze di frenata sul bagnato, ronzio.

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5°

Vredestein Quatrac Pro

+Buona aderenza sull'asciutto e sul bagnato, buoni livelli di comfort.

−Forte sottosterzo e scarsa aderenza sulla neve.

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6°

BFGoodrich g Grip All Season 2

+Spazi di frenata molto brevi ed elevata aderenza sulla neve.

−Frenata scadente sull'asciutto e sul bagnato.

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7°

Falken EUROALL SEASON AS210

+Prestazioni accettabili su neve e strade asciutte.

−Frenata più lunga sul bagnato e scarsa maneggevolezza sul bagnato con bilanciamento del sovrasterzo.

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Selezione pneumatici

Confronta gli pneumatici selezionati

Test pneumatici per tutte le stagioni Sport Auto 2020 · 225/45 R18

PneumaticoBridgestone Weather Control A005Michelin CrossClimate+Continental AllSeasonContactMaxxis Premitra All Season AP3Vredestein Quatrac ProBFGoodrich g Grip All Season 2Falken EUROALL SEASON AS210
Posizione1°2°Pari 3°Pari 3°5°6°7°
Punteggi per categoria (% del migliore)
Asciutto99,5%98,3%96,2%99,3%95,6%93,9%95,3%
Bagnato99,3%97,8%96,1%97%96%92,4%90,8%
Neve88%90,3%95,6%89,1%87,1%100%92,8%
Comfort99%98,9%98,6%98,9%98,9%100%97%
Resistenza al rotolamento94%100%89,7%83,9%83,9%95,1%87,6%
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Il test completo

I risultati alla base del verdetto

Il test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Sport Auto 2020 ha preso in esame sette dei migliori pneumatici per tutte le stagioni nella misura 225/45 18, utilizzando una nuova BMW Serie 3.

La maggior parte degli pneumatici testati erano inclusi anche nel test sugli pneumatici per tutte le stagioni di Tyre Reviews del 2020 ; tuttavia, poiché Sport Auto ha utilizzato dimensioni e veicoli diversi, questo test risulta comunque interessante!

Sport Auto ha scoperto che il Bridgestone WeatherControl A005 è uno pneumatico eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato e, nonostante le sue prestazioni medie sulla neve, lo ha incoronato il migliore del test, leggermente davanti al Michelin CrossClimate+, che ha ottenuto risultati migliori sul bagnato rispetto al nostro test.

Un'informazione interessante condivisa da Sport Auto riguardava gli pneumatici di riferimento estivi e invernali utilizzati. Di solito rimangono anonimi, ma in questo test sono stati utilizzati il Bridgestone Turanza T005 e il Bridgestone Blizzak LM005. Ciò è particolarmente interessante poiché l'LM005 sta vincendo la maggior parte dei test invernali del 2020, quindi vedere come uno dei migliori pneumatici invernali si confronta con alcuni dei migliori pneumatici per tutte le stagioni è un'ottima panoramica del diverso equilibrio tra gli pneumatici per tutte le stagioni e quelli invernali.

Asciutto

I lettori abituali del sito non saranno sorpresi dal fatto che lo pneumatico estivo abbia avuto un vantaggio significativo sull'asciutto, fermando la BMW con ben 3 metri di vantaggio rispetto al miglior pneumatico per tutte le stagioni, che per una volta non era il Michelin CrossClimate+!

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultato
Rif.Reference Summer
100 %
92 %
92 %
91 %
87 %
86 %
85 %
Rif.Reference Winter
84 %
84 %

C'è una differenza del 16% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Lo pneumatico estivo ha mantenuto il suo vantaggio nei test di maneggevolezza sull'asciutto, mentre il Bridgestone WeatherControl A005 ha superato di gran lunga il resto degli pneumatici per tutte le stagioni.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultato
Rif.Reference Summer
100 %
99 %
97 %
97 %
97 %
97 %
97 %
96 %
Rif.Reference Winter
96 %

C'è una differenza del 4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Bagnato

Ancora una volta, il Bridgestone All Season si è dimostrato il migliore nel test di frenata sul bagnato, con un vantaggio significativo, mentre lo pneumatico invernale si è comportato molto bene.

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
97 %
Rif.Reference Winter
95 %
94 %
Rif.Reference Summer
94 %
93 %
92 %
88 %
86 %

C'è una differenza del 14% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Sorprendentemente, lo pneumatico invernale si è rivelato il migliore nei test di comportamento sul bagnato.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultato
Rif.Reference Winter
100 %
Rif.Reference Summer
99 %
98 %
97 %
97 %
97 %
97 %
94 %
93 %

C'è una differenza del 7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Durante i test di aquaplaning rettilineo, lo pneumatico estivo ha superato tutti gli pneumatici per tutte le stagioni.

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultato
Rif.Reference Summer
100 %
98 %
96 %
Rif.Reference Winter
95 %
94 %
93 %
92 %
92 %
91 %

C'è una differenza del 9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Nevicare

Durante la frenata sulla neve, il pneumatico per tutte le stagioni BFGoodrich ha sorprendentemente superato le prestazioni del pneumatico invernale completo, con il Continental AllSeasonContact al terzo posto.

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
Rif.Reference Winter
96 %
91 %
87 %
83 %
82 %
82 %
80 %
Rif.Reference Summer
52 %

C'è una differenza del 48% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Per quanto riguarda la maneggevolezza sulla neve, Winter, Continental e BFGoodrich sono rimasti i primi tre pneumatici, solo che questa volta in un ordine diverso.

Handling su neve

Velocità media su neve

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultato
Rif.Reference Winter
100 %
98 %
98 %
97 %
97 %
94 %
93 %
91 %
Rif.Reference Summer
37 %

C'è una differenza del 63% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Ambiente

Come di consueto, lo pneumatico estivo ha dimostrato di avere la più bassa resistenza al rotolamento.

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultato
Rif.Reference Summer
100 %
96 %
91 %
Rif.Reference Winter
90 %
90 %
86 %
84 %
81 %
81 %

C'è una differenza del 19% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Mentre tutti gli pneumatici erano relativamente simili nel test del rumore di passaggio esterno, i collaudatori hanno notato rumori di ronzio da un paio di pneumatici sottoposti al test (vedere le note di seguito)

Rumore

Rumore esterno in dB

indice relativo, 100 = migliore del test ↑
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultato
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
Rif.Reference Winter
98 %
97 %
Rif.Reference Summer
96 %

C'è una differenza del 4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Risultati

Ponderazione del punteggio: asciutto 30%, bagnato 40%, neve 20%, ambiente 10%

1°

Bridgestone Weather Control A005

225/45 R18 95V XL
Bridgestone Weather Control A005
Pneumatico poco adatto alla neve, ma più sicuro per strade fredde e bagnate.
Asciutto99,5%
Bagnato99,3%
Neve88%
Comfort99%
Resistenza al rotolamento94%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto2° / 799%
Handling su asciutto1° / 7100%
Frenata su bagnato1° / 7100%
Handling su bagnato2° / 799.86%
Aquaplaning in rettilineo6° / 793.93%
Frenata su neve4° / 783.12%
Handling su neve7° / 792.78%
Rumore2° / 799.02%
Resistenza al rotolamento3° / 793.98%
Etichetta UE
C/A/71
2°

Michelin CrossClimate+

225/45 R18 95Y XL
Michelin CrossClimate+
La Michelin si è dimostrata ben bilanciata in tutte le condizioni.
Asciutto98,3%
Bagnato97,8%
Neve90,3%
Comfort98,9%
Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto3° / 798.26%
Handling su asciutto4° / 798.36%
Frenata su bagnato2° / 797.11%
Handling su bagnato2° / 799.86%
Aquaplaning in rettilineo7° / 792.8%
Frenata su neve6° / 782.08%
Handling su neve3° / 798.47%
Rumore3° / 798.88%
Resistenza al rotolamento1° / 7100%
Etichetta UE
C/B/69
Pari 3°

Continental AllSeasonContact

225/45 R18 95Y XL
Continental AllSeasonContact
Asciutto96,2%
Bagnato96,1%
Neve95,6%
Comfort98,6%
Resistenza al rotolamento89,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto4° / 794.51%
Handling su asciutto6° / 797.79%
Frenata su bagnato4° / 792.92%
Handling su bagnato4° / 799.17%
Aquaplaning in rettilineo3° / 796.5%
Frenata su neve2° / 791.26%
Handling su neve1° / 7100%
Rumore6° / 798.61%
Resistenza al rotolamento4° / 789.66%
Etichetta UE
C/B/69
Pari 3°

Maxxis Premitra All Season AP3

225/45 R18 95W XL
Maxxis Premitra All Season AP3
Asciutto99,3%
Bagnato97%
Neve89,1%
Comfort98,9%
Resistenza al rotolamento83,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto1° / 7100%
Handling su asciutto2° / 798.53%
Frenata su bagnato3° / 794.08%
Handling su bagnato4° / 799.17%
Aquaplaning in rettilineo1° / 7100%
Frenata su neve5° / 782.33%
Handling su neve5° / 795.84%
Rumore3° / 798.88%
Resistenza al rotolamento6° / 783.87%
Etichetta UE
C/C/71
5°

Vredestein Quatrac Pro

225/45 R18 95Y XL
Vredestein Quatrac Pro
Asciutto95,6%
Bagnato96%
Neve87,1%
Comfort98,9%
Resistenza al rotolamento83,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto5° / 792.74%
Handling su asciutto2° / 798.53%
Frenata su bagnato5° / 791.52%
Handling su bagnato1° / 7100%
Aquaplaning in rettilineo2° / 798.56%
Frenata su neve7° / 780.06%
Handling su neve6° / 794.09%
Rumore3° / 798.88%
Resistenza al rotolamento6° / 783.87%
Etichetta UE
E/B/71
6°

BFGoodrich g Grip All Season 2

225/45 R18 95V XL
BFGoodrich g Grip All Season 2
Asciutto93,9%
Bagnato92,4%
Neve100%
Comfort100%
Resistenza al rotolamento95,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto7° / 790.41%
Handling su asciutto7° / 797.47%
Frenata su bagnato6° / 788.3%
Handling su bagnato6° / 796.13%
Aquaplaning in rettilineo5° / 794.44%
Frenata su neve1° / 7100%
Handling su neve1° / 7100%
Rumore1° / 7100%
Resistenza al rotolamento2° / 795.12%
Etichetta UE
C/B/69
7°

Falken EUROALL SEASON AS210

225/45 R18 95V XL
Falken EUROALL SEASON AS210
Asciutto95,3%
Bagnato90,8%
Neve92,8%
Comfort97%
Resistenza al rotolamento87,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (9)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

TestPosizione nella disciplina%
Frenata su asciutto6° / 792.31%
Handling su asciutto4° / 798.36%
Frenata su bagnato7° / 785.55%
Handling su bagnato7° / 795.02%
Aquaplaning in rettilineo4° / 794.96%
Frenata su neve3° / 787.29%
Handling su neve4° / 798.25%
Rumore7° / 796.99%
Resistenza al rotolamento5° / 787.64%
Etichetta UE
C/B/70

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