Vibrazione in città. 3 x bilanciature delle ruote per tutti gli pneumatici non sono state sufficienti. Le mani si sono intorpidite tenendo il volante. Il rappresentante di vendita Winrun ha detto che non ci sono problemi con gli pneumatici. È perché dovrebbero far vibrare l'auto? Pensavo che il mio Landcruiser serie 200 potesse gestire la maggior parte delle condizioni. Winrun mi ha dimostrato che mi sbagliavo.......
Pneumatici 285/60 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 285/60 R17: 1 recensioni dei proprietari per 241 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 1recensioni di proprietari
- 241 kmpercorsi con questi pneumatici
- 3pneumatici prodotti in questa misura
Cosa significa 285/60 R17?
Uno pneumatico 285/60 R17 è largo 285 mm, la sua spalla è alta il 60% di quella larghezza (171 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 774 mm.
| Larghezza di sezione | 285 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 171 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 774 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.431 mm |
| Giri per km | ≈ 411 |
| Giri per miglio | ≈ 662 |
Si scrive anche
285/60R17 285/60 ZR17 285-60-17 285 60 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 285/60 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 285/60 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Guidate con pneumatici 285/60 R17?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.