Finora, questi pneumatici sono stati fantastici. Sono rimasto impressionato dalla maneggevolezza e dalla risposta dello sterzo di un pneumatico di queste dimensioni. La mia Jeep ha 188k con sospensioni anteriori e posteriori completamente nuove, quindi vedremo quanto dureranno prima di installarli sull'Highlander 19 di mia moglie. Farò un aggiornamento in primavera.
Pneumatici 265/60 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 265/60 R17: 2 recensioni dei proprietari per 17.703 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 2recensioni di proprietari
- 17.703 kmpercorsi con questi pneumatici
- 10pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 265/60 R17
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 265/60 R17 e non un intervallo sull'intero modello. 1 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 108 (fino a 1.000 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: H (210 km/h). 1 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
72dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 265/60 R17 più silenziosi sono etichettati a 72 dB di rumore esterno:
- Toyo Observe GSi 6 LS Inverno
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 265/60 R17?
Uno pneumatico 265/60 R17 è largo 265 mm, la sua spalla è alta il 60% di quella larghezza (159 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 750 mm.
| Larghezza di sezione | 265 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 159 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 750 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.356 mm |
| Giri per km | ≈ 425 |
| Giri per miglio | ≈ 683 |
Si scrive anche
265/60R17 265/60 ZR17 265-60-17 265 60 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 265/60 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 265/60 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Il primo anno che ho acquistato uno pneumatico invernale dedicato, e che differenza! Dire che c'è un miglioramento rispetto agli pneumatici off-road standard non rende loro giustizia; sono rimasto stupito da quanta aderenza offrono, anche con un lato dell'auto sul ghiaccio e l'altro sull'asfalto erano composti, rassicuranti e non hanno mai perso la traiettoria. Neve profonda, fango profondo ecc. sembrano staccarsi dagli pneumatici, si autopuliscono così bene che ti ritrovi con un battistrada quasi pulito a ogni rotazione. Ero preoccupato che non avendo una barra centrale tutt'intorno si sarebbero consumati in fretta e sarebbero diventati rumorosi, ma erano migliori delle opzioni di montaggio standard del rivenditore principale sul mio Pathfinder. Ho appena acquistato un'auto nuova e questi sono il primo acquisto per il prossimo inverno e non prenderei in considerazione di "accontentarmi" di nuovo di uno pneumatico normale. Consigliato al 100%, assicurati solo di acquistarli in anticipo, perché non durano a lungo. Lasciamene un set però ;-)
Guidate con pneumatici 265/60 R17?
Recensite i vostri pneumatici e aiutate il prossimo conducente a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione in questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.