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Bridgestone Turanza 6 vs Hankook Ventus Evo

Questo confronto mette a confronto due missioni “estive” molto diverse nello stesso ambiente di test 225/45 R17: il Bridgestone Turanza 6 come pneumatico premium-turismo costruito attorno all'efficienza e a un comportamento stradale rilassato, contro l'Hankook Ventus Evo (K137) come opzione di massima prestazione mirata a una maggiore aderenza e risposte più rapide.

In due test di gruppo del 2026, il modello è coerente: l'Hankook si posiziona ripetutamente vicino alla parte anteriore del gruppo (3°/9 e 3°/13) grazie a prestazioni eccezionali sul bagnato e a una forte maneggevolezza sul secco, mentre i risultati del Bridgestone vengono tirati verso il basso da una presa relativamente modesta, nonostante una resistenza al rotolamento chiaramente leader di categoria. In pratica, questo diventa una scelta tra massima fiducia sul bagnato e equilibrio sportivo (Hankook) rispetto a un focus su efficienza carburante/autonomia VE e prevedibilità turistica (Bridgestone).
Turanza-6 VS Ventus-Evo

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Hankook Ventus Evo due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Hankook Ventus Evo sia migliore del Bridgestone Turanza 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Resistenza al rotolamento/efficienza leader di categoria in entrambi i test (circa il 27% in meno di RR rispetto al Ventus Evo)
  • Comportamento stradale stabile e prevedibile, focalizzato sul turismo (notato come “piacevole e prevedibile”)
  • Prestazioni sonore competitive (vince il rumore in un test; essenzialmente un pareggio complessivo)
  • Nessuna area di “fallimento” importante - involucro di sicurezza generalmente adeguato nonostante una minore aderenza finale
  • Miglior frenata sul bagnato e aquaplaning in confronto (≈6% di arresti sul bagnato più brevi; ≈9% di velocità di aquaplaning in linea retta più alta)
  • Pace di maneggevolezza sul bagnato di primo piano e alta fiducia soggettiva sul bagnato (ad esempio, 8,7 contro 7,4 soggettivo bagnato)
  • Maneggevolezza su asciutto più forte e bilanciamento dello sterzo più sportivo (≈2-3% di tempi sul giro più veloci; punteggi soggettivi più alti su asciutto)
  • Eccellente competitività complessiva/posizionamento di valore come pneumatico di segmento medio che offre risultati da podio contro rivali premium

Dry Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Hankook Ventus Evo ha fermato il veicolo in 0.29% meno spazio rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
37.43M
Hankook Ventus Evo
37.32M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
37.45M (+0.12M)
Hankook Ventus Evo
37.33M
Bridgestone Turanza 6
37.4M (+0.1M)
Hankook Ventus Evo
37.3M

Dry Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Hankook Ventus Evo era 2.28% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
75.56s
Hankook Ventus Evo
73.84s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
74.91s (+1.43s)
Hankook Ventus Evo
73.48s
Bridgestone Turanza 6
76.2s (+2s)
Hankook Ventus Evo
74.2s

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 10.63% più punti rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
7.15 Points
Hankook Ventus Evo
8 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
8 Points (-0.4 Points)
Hankook Ventus Evo
8.4 Points
Bridgestone Turanza 6
6.3 Points (-1.3 Points)
Hankook Ventus Evo
7.6 Points

Wet Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Hankook Ventus Evo ha fermato il veicolo in 6.25% meno spazio rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
37.79M
Hankook Ventus Evo
35.43M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
29.47M (+1.81M)
Hankook Ventus Evo
27.66M
Bridgestone Turanza 6
46.1M (+2.9M)
Hankook Ventus Evo
43.2M

Wet Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Hankook Ventus Evo era 5.59% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
73.93s
Hankook Ventus Evo
69.8s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
72.65s (+3.96s)
Hankook Ventus Evo
68.69s
Bridgestone Turanza 6
75.2s (+4.3s)
Hankook Ventus Evo
70.9s

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 14.94% più punti rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
7.4 Points
Hankook Ventus Evo
8.7 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
7.4 Points (-1.3 Points)
Hankook Ventus Evo
8.7 Points

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Hankook Ventus Evo aveva 7.79% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
0.71m/s
Hankook Ventus Evo
0.77m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
0.709m/s (-0.06m/s)
Hankook Ventus Evo
0.765m/s

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Hankook Ventus Evo ha galleggiato a una 8.36% velocità più alta rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
72.22Km/H
Hankook Ventus Evo
78.81Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
72.24Km/H (-6.57Km/H)
Hankook Ventus Evo
78.81Km/H
Bridgestone Turanza 6
72.2Km/H (-6.6Km/H)
Hankook Ventus Evo
78.8Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Hankook Ventus Evo è slittato a una 6.51% velocità più alta rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
3.59m/sec2
Hankook Ventus Evo
3.84m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
3.59m/sec2 (-0.25m/sec2)
Hankook Ventus Evo
3.84m/sec2
Bridgestone Turanza 6
3.59m/sec2 (-0.25m/sec2)
Hankook Ventus Evo
3.84m/sec2

Subj. Comfort

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Hankook Ventus Evo ha ottenuto 1.54% più punti rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
6.4 Points
Hankook Ventus Evo
6.5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
6.6 Points
Hankook Ventus Evo
6.5 Points (-0.1 Points)
Bridgestone Turanza 6
6.2 Points (-0.3 Points)
Hankook Ventus Evo
6.5 Points

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Hankook Ventus Evo è stato migliore durante i test uno noise. In media il Hankook Ventus Evo misurato 1.45% più silenzioso rispetto al Bridgestone Turanza 6.

Bridgestone Turanza 6
68.75dB
Hankook Ventus Evo
67.75dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Hankook Ventus Evo

Bridgestone Turanza 6
72.8dB (+2.1dB)
Hankook Ventus Evo
70.7dB
Bridgestone Turanza 6
64.7dB
Hankook Ventus Evo
64.8dB (+0.1dB)

Rolling Resistance

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza 6 è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Bridgestone Turanza 6 aveva una 26.95% minore resistenza al rotolamento rispetto al Hankook Ventus Evo.

Bridgestone Turanza 6
3.55kg / t
Hankook Ventus Evo
4.86kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Bridgestone Turanza 6

Bridgestone Turanza 6
6.46kg / t
Hankook Ventus Evo
8.84kg / t (+2.38kg / t)
Bridgestone Turanza 6
0.632kg / t
Hankook Ventus Evo
0.876kg / t (+0.24kg / t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Bridgestone Turanza 6 Driver Reviews

La maggior parte dei conducenti valuta molto positivamente il Bridgestone Turanza 6 per la sua eccellente aderenza sul bagnato e la frenata, i livelli di rumore molto bassi, il comfort di guida e il miglioramento dell'economia di carburante, notando spesso una forte resistenza all'aquaplaning e fiducia in caso di pioggia intensa. L'aderenza su asciutto è generalmente buona per un pneumatico da turismo, ma le spalle più morbide possono rendere la sterzata meno precisa, con alcuni rapporti di galleggiamento, sottosterzo e ridotto feedback a velocità più elevate. Una minoranza menziona un'usura più rapida o irregolare e un aumento occasionale del rumore nel tempo, ma queste non sono tendenze dominanti. In generale, il Turanza 6 si adatta ai conducenti che danno priorità al comfort, alla silenziosità e alla sicurezza in condizioni di bagnato rispetto a una sensazione di maneggevolezza sportiva.

Basato su 52 recensioni con una valutazione media di 79%

Hankook Ventus Evo Driver Reviews

Il sentiment generale nei confronti dell'Hankook Ventus Evo è fortemente positivo. La maggior parte degli automobilisti ne elogia l'elevata aderenza meccanica sull'asciutto e soprattutto sul bagnato, la frenata sicura, la stabilità, la bassa rumorosità e il buon comfort, spesso paragonandolo positivamente a Michelin PS4, Goodyear Asymmetric e Bridgestone. Una minoranza menziona una sensazione/risposta dello sterzo più morbida e una recensione con punteggio medio segnala un'usura più rapida su una Tesla ad alte prestazioni. Per la maggior parte degli utenti, offre eccellenti prestazioni sportive quotidiane a un buon prezzo.

Basato su 11 recensioni con una valutazione media di 83%

Migliore Recensione per il Bridgestone Turanza 6
Dato 10% 215/50 R18 su a combination of roads per 200 average miglia
Ho acquistato questi in base alle recensioni. Ho sostituito tutti e quattro i precedenti Bridgestone Turanza (montati in fabbrica 5 anni fa quando l'auto era nuova) con questi. Quando sono uscito dal garage, sembravano davvero ben piantati e silenziosi. Poiché controllo sempre la pressione degli pneumatici quando torno a casa dopo aver montato nuovi pneumatici, ho lasciato raffreddare per un paio d'ore. A un'ispezione iniziale sembrava che avessero bisogno di più aria. Quindi ho tirato fuori la pompa e il manometro segnava 41 psi (10 psi in più rispetto a quanto consigliato).... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1587 - pneumatico recensito il November 18, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Bridgestone Turanza 6 >>
Migliore Recensione per il Hankook Ventus Evo
Dato 92% 215/40 R18 su mostly country roads per 250 spirited miglia
Le mie impressioni iniziali sugli Hankook Ventus EVO sono molto positive. Al momento in cui scrivo, questo pneumatico è appena stato lanciato. Il suo lancio ha coinciso con i precedenti pneumatici estivi (Dunlop Sport Maxx RT2) sulla mia Alfa Romeo Mito QV che richiedevano la sostituzione a causa di alcune crepe sul fianco (i Dunlop avevano quasi 6 anni, ma avrebbero comunque avuto il battistrada per 1 o 2 estati in più). Quanto sopra, unito al fatto di averli ottenuti a un buon prezzo, mi ha spinto a provare questi Hankook.

La dimensione è un po' insolita e quindi il... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1372 - pneumatico recensito il April 4, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Hankook Ventus Evo >>

Conclusione

Se la tua priorità è il margine di sicurezza e la fiducia sul bagnato, l'Hankook Ventus Evo è il chiaro vincitore in questo set di dati. Supera il Turanza 6 nella frenata sul bagnato di circa il 6% in entrambi i test (46,1 m contro 43,2 m; 29,47 m contro 27,66 m), guida l'aquaplaning in linea retta di ~9% (≈78,8 km/h contro ≈72,2 km/h) ed è sostanzialmente più veloce nella maneggevolezza sul bagnato (circa 4-5,5 secondi più veloce a seconda del percorso). Si sente anche più “vivo” e sicuro al limite, riflettendosi in punteggi soggettivi di maneggevolezza sul bagnato e sul secco molto più alti.

Il principale e significativo vantaggio del Bridgestone Turanza 6 è l'efficienza: presenta una resistenza al rotolamento drammaticamente più bassa in entrambi i test (circa il 27% di vantaggio). Questo è un vero vantaggio nel mondo reale per l'economia di carburante o l'autonomia dei VE, e arriva anche con un comportamento turistico generalmente prevedibile. Il compromesso, ripreso da note professionali, è che il Turanza 6 non offre il morso e l'aderenza che ci si aspetta da un prodotto premium qui, soprattutto nella maneggevolezza sul bagnato, quindi non è la scelta migliore se si guida regolarmente in modo vivace, si affrontano forti piogge o si desidera semplicemente il pneumatico estivo più dinamico.

Conclusione pratica: scegli il Ventus Evo se desideri prestazioni sul bagnato di alto livello e controllo sportivo; scegli il Turanza 6 se i costi operativi/l'autonomia sono il tuo principale KPI e sei disposto a rinunciare a prestazioni significative sul bagnato e in maneggevolezza.
Key Differences
  • La frenata sul bagnato è un separatore decisivo: Hankook è ~6% più corto in entrambi i test (46,1 m contro 43,2 m; 29,47 m contro 27,66 m), migliorando il margine di arresto di emergenza sotto la pioggia.
  • La resistenza all'aquaplaning favorisce fortemente Hankook: aquaplaning in linea retta ~78,8 km/h contro ~72,2 km/h (~9% di vantaggio) più un migliore aquaplaning in curva.
  • Il divario nella maneggevolezza sul bagnato è ampio e ripetibile: Hankook è ~5,5-5,7% più veloce (70,9 s contro 75,2 s; 68,69 s contro 72,65 s), in linea con i commenti sulla mancanza di morso sul bagnato del Bridgestone.
  • Le prestazioni su asciutto sono costantemente a favore di Hankook: frenata su asciutto quasi identica, ma Hankook è ~2% più veloce nella maneggevolezza su asciutto e ottiene punteggi soggettivi più alti.
  • L'efficienza è un chiaro vantaggio per Bridgestone: la resistenza al rotolamento è ~27% più bassa, traducendosi in una migliore economia di carburante/potenziale autonomia VE.
  • Il posizionamento complessivo differisce: Hankook offre risultati di livello podio (3°/9 e 3°/13) mentre Bridgestone varia dalla fascia media a quella inferiore (8°/9 e 4° in parità/13), suggerendo che il punteggio del test del Turanza 6 è 'acquistato' con efficienza piuttosto che con aderenza.
Hankook Ventus Evo

Vincitore Assoluto: Hankook Ventus Evo

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Hankook Ventus Evo ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.

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