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Linglong Sport Master 4S vs Nokian Seasonproof 2

Tutte le stagioni Autovettura passegge 3 test in comune
Linglong Sport Master 4S
Punteggio TR
8,7/10
Dicono gli automobilisti
-
Testa a testa 0-3 vittorie in 3 test in comune 2026 · 3 testate
Nokian Seasonproof 2
Punteggio TR
9,1/10
Dicono gli automobilisti
80% · 21

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Seasonproof 2 è arrivato davanti 3 volte e il Sport Master 4S mai. Il Sport Master 4S ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto; il Seasonproof 2 ha frenato il 4,3% più corto sul bagnato.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli il Nokian Seasonproof 2 per pioggia frequente, acqua stagnante o un migliore equilibrio complessivo. Scegli il Linglong Sport Master 4S se il costo iniziale e le prestazioni su strada asciutta sono le più importanti, accettando però il suo margine più debole in condizioni di bagnato.

Dove il Sport Master 4S è più forte

  • Distanze di frenata su asciutto più corte in tutti e tre i test condivisi
  • Giri di maneggevolezza su asciutto più rapidi in entrambi i test completi
  • Distanze di frenata su neve leggermente più corte in entrambi i test completi
Tutto sul Sport Master 4S

Dove il Seasonproof 2 è più forte

  • Distanze di frenata su bagnato più corte in tutti e tre i test condivisi
  • Resistenza all'aquaplaning più forte, soprattutto nel test Auto Express
  • Maneggevolezza su bagnato più rapida e sicura
Tutto sul Seasonproof 2

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Sport Master 4S vs Seasonproof 2 in sintesi

Categoria Sport Master 4S Divario Seasonproof 2
Test in comune vinti3 test in comune 0 3
Asciutto6 misurazioni 6 Il Sport Master 4S ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto (3 test) 0
Bagnato11 misurazioni 0 Il Seasonproof 2 ha frenato il 4,3% più corto sul bagnato (3 test) 11
Neve8 misurazioni 4 Parità tra i due. 4
Comfort3 misurazioni 0 2
Valore4 misurazioni 2 Parità tra i due. 2
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 8,7/10 Vantaggio Seasonproof 2 (+0,4) 9,1/10
Prezzonei 2 test che riportavano i prezzi Più economico Il Seasonproof 2 era più caro in 2 test su 2 +21,4%
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 60 34 misure prodotte per entrambi 60

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 3 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Sport Master 4S Gruppo Seasonproof 2
Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni Auto Bild · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf P18 su 30 P10 su 30
Test pneumatici all season Auto Zeitung 2026 Auto Zeitung · 2026 · 225/45 R17 · VW Golf 1.5 TSI (snow), VW Golf TSI and Golf GTI (wet and dry) P9 su 10 P7 su 10
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Express 2026 Auto Express · 2026 · 205/55 R16 · Volkswagen Golf, Skoda Octavia P7 su 8 P5 su 8

Profilo prestazionale

10 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveHandling su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Sport Master 4S

Seasonproof 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione Sport Master 4S Divario Seasonproof 2 Vittorie
39,65 1,7% 40,34 3-0
63,39 2,4% 64,88 2-0
valutato 9% valutato 1-0
43,5 4,3% 41,53 0-3
83,66 2% 82,06 0-2
valutato 72,4% valutato 0-1
12,15 0,9% 12,04 0-2
76,45 9,2% 83,1 0-2
2,32 51,7% 3,52 0-1
25,17 1,9% 25,69 2-0
6,07 0,5% 6,04 0-1
2.286 0,8% 2.267 1-0
88,25 1,7% 86,66 0-2
valutato 57,5% valutato 0-1
3,62 4,9% 3,45 1-0
valutato 14,3% valutato 0-1
70,65 0,1 dB 70,6 0-1
32.000 10,9% 35.500 0-1
8,74 10,7% 7,7 1-1
0,12 32,6% 0,17 1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Sport Master 4S ottiene 8,7 e il Seasonproof 2 9,1 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
Sport Master 4S Categoria Seasonproof 2
93Asciutto 70
67Bagnato 97
52Comfort 62
28Valore 54
26Neve 63
-Ghiaccio 28

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
Sport Master 4S Categoria Seasonproof 2
-Aderenza sull'Asciutto 7,7
-Aderenza sul Bagnato 8,7
-Sensibilità di Guida 7,7
-Maneggevolezza 7,8
-Usura 8,3
-Comfort 8,8
-Aderenza su Neve 8,8
-Aderenza su Ghiaccio 8,2

Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni; il Sport Master 4S non ha ancora recensioni. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Nokian Seasonproof 2

  • 80%da 21 recensioni
  • 76%lo ricomprerebbe
  • 130.276 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari valutano generalmente il Nokian Seasonproof 2 in modo molto positivo, lodando più spesso la sua forte aderenza sul bagnato e la rassicurante sicurezza complessiva, insieme a una guida silenziosa e confortevole. La trazione sulla neve è anche frequentemente evidenziata come impressionante per un pneumatico quattro stagioni, con l'aderenza su strada asciutta che riceve anch'essa menzioni positive. Una minoranza significativa riporta sentimenti contrastanti riguardo alla precisione dello sterzo e alla stabilità a velocità più elevate, e circa un proprietario su cinque menziona che l'economia di carburante/resistenza al rotolamento non è così buona come sperato.

  • Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
  • Basso rumore di rotolamento (autostrada silenziosa e in città)
  • Qualità di guida confortevole e morbida
  • Trattamento molto capace sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
  • La sensazione di sterzo può essere un po' vaga o non molto diretta
  • Stabilità mista a velocità più elevate (alcuni segnalano nervosismo)
  • L'economia di carburante/resistenza al rotolamento può essere deludente

Sintesi generata dall'IA a partire da 21 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Dopo aver installato il Seasonproof 1 e esserne soddisfatto, ho deciso di montare il Seasonproof 2 e ha migliorato molto... buona performance sull'acqua, offrono sicurezza e sono molto comodi... non sono pneumatici sportivi, ma in acqua offrono sicurezza... non so come si comportano sulla neve... silenziosi proprio come il Seasonproof 1... felice ☺ finora buona usura.
93% Mitsubishi ASX Outlander Sport 225/55 R18 16.093 km 28 settembre 2026
Tutte le 21 recensioni del Seasonproof 2

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 60 misure del Sport Master 4S e 60 del Seasonproof 2, 34 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria Sport Master 4S Seasonproof 2
Stagione Tutte le stagioni Tutte le stagioni
Misure prodotte 60 misure, da 13 a 19 pollici 60 misure, da 15 a 20 pollici
Prodotte in entrambi 34 misure 175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16e altre 22
Aderenza sul bagnato etichetta UE B82%C18% A83%B17%
Resistenza al rotolamento etichetta UE C52%D48% B90%C10%
Rumorosità etichetta UE 68-72 dB A85%B15% 68-72 dB B69%A31%
Misure con marchio neve severa (3PMSF) 112 su 112 78 su 78
Ha sostituito Linglong Grip Master 4S (2022) Nokian SeasonProof (2020)
Riconoscimenti - Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vincitore: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025)
Prezzo nei test in comune Il Seasonproof 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 2 test che hanno indicato i prezzi, del 21,4% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Il Linglong Sport Master 4S a prezzo budget e il premium-touring Nokian Seasonproof 2 seguono strade diverse per le prestazioni in tutte le stagioni. In tre test condivisi, il Linglong si dimostra costantemente più forte nella frenata su asciutto, mentre il Nokian è in testa su strade bagnate.

I loro risultati complessivi favoriscono il Nokian in tutti e tre i test, ma i punteggi per categoria spiegano il perché. Il Linglong registra anche distanze di frenata su neve leggermente più corte; il Nokian si sente più controllato nelle curve coperte di neve. Questo confronto riguarda meno quale pneumatico vince in ogni misura e più quali compromessi si adattano alla tua guida.

Conclusione

Il Nokian termina davanti in tutti e tre i test condivisi: 10° contro 18° in un test di frenata su 30 pneumatici, settimo contro nono in Auto Zeitung, e quinto contro settimo in Auto Express. Il suo vantaggio più chiaro è nella pioggia. Si ferma 2,4-2,7 metri più corto nei due test di frenata bagnata 225/45 R17, e Auto Express registra una resistenza all'aquaplaning in linea retta e in curva notevolmente più forte. Si comporta anche in modo più prevedibile sulla neve, nonostante il piccolo vantaggio del Linglong nella frenata su neve.

Il Linglong presenta un argomento credibile per i conducenti che danno priorità al prezzo di acquisto e alla reattività su strada asciutta: frena più corto sull'asciutto in tutti e tre i test ed è il più economico in entrambi i test completi. La sua prestazione su bagnato, in particolare attraverso l'acqua stagnante, è il compromesso. Le prove sui costi di gestione sono miste: Auto Zeitung prevede una durata del battistrada più lunga e una resistenza al rotolamento molto più bassa per il Nokian, mentre Auto Express misura una resistenza al rotolamento praticamente identica. Se la differenza di prezzo è gestibile, il comportamento più affidabile del Nokian in condizioni di pioggia lo rende un acquisto migliore in generale; il miglior argomento del Linglong è un budget ristretto e una guida prevalentemente su strade asciutte.

Sport Master 4S vs Seasonproof 2: le tue domande

È migliore il Linglong Sport Master 4S o il Nokian Seasonproof 2?

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Seasonproof 2 è arrivato davanti 3 volte e il Sport Master 4S mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Sport Master 4S ottiene 8,7 e il Seasonproof 2 9,1 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Sport Master 4S o il Seasonproof 2?

Il Seasonproof 2 è stato davanti in 11 delle 11 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,3% più corto sul bagnato su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Sport Master 4S è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è migliore sulla neve?

Nei test in comune le misurazioni Neve sono divise 4-4 tra il Sport Master 4S e il Seasonproof 2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni; il Sport Master 4S non ha ancora recensioni.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Seasonproof 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 21,4% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Sport Master 4S è prodotto in 60 misure (da 13 a 19 pollici) e il Seasonproof 2 in 60 (da 15 a 20 pollici). 34 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Sport Master 4S è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Seasonproof 2 A e B.

Discussione

  1. Ancora nessun commento — sii il primo.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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