Nokian Seasonproof 2 vs Sunny NC501
- Punteggio TR
- 9,1/10
- Dicono gli automobilisti
- 80% · 21
- Punteggio TR
- 7,2/10
- Dicono gli automobilisti
- -
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Seasonproof 2 è arrivato davanti 3 volte e il NC501 mai. Il Seasonproof 2 ha frenato il 19,3% più corto sul bagnato.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Nokian Seasonproof 2 per una guida affidabile tutto l'anno, soprattutto dove la pioggia è comune. Considera il Sunny NC501 solo se il suo prezzo di acquisto è sostanzialmente inferiore e sei disposto ad accettare un compromesso pronunciato sulle prestazioni in condizioni di bagnato.
Dove il Seasonproof 2 è più forte
- Distanze di frenata su bagnato sistematicamente più corte nei test condivisi
- Maggiore maneggevolezza su bagnato e resistenza all'aquaplaning in rettilineo
- Migliore maneggevolezza sulla neve, con un piccolo vantaggio nella frenata sulla neve
Dove il NC501 è più forte
- La frenata su asciutto corrisponde quasi a quella del Nokian in ogni test condiviso
- Giri di maneggevolezza su asciutto leggermente più veloci nei risultati del 2025
- Tractione sulla neve leggermente più veloce nel test che l'ha misurata
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Seasonproof 2 vs NC501 in sintesi
| Categoria | Seasonproof 2 | Divario | NC501 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti3 test in comune | 3 | 0 | |
| Asciutto5 misurazioni | 2 | Parità tra i due. | 2 |
| Bagnato6 misurazioni | 6 | Il Seasonproof 2 ha frenato il 19,3% più corto sul bagnato (3 test) | 0 |
| Neve5 misurazioni | 4 | Il Seasonproof 2 ha girato il 5,1% più veloce sul percorso di handling su neve (2 test) | 1 |
| Comfort1 misurazione | 1 | 0 | |
| Valore1 misurazione | 0 | 1 | |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,1/10 | Vantaggio Seasonproof 2 (+1,9) | 7,2/10 |
| Prezzonei 2 test che riportavano i prezzi | +32,8% | Il Seasonproof 2 era più caro in 2 test su 2 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 60 | 53 misure prodotte per entrambi | 94 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Seasonproof 2 | Gruppo | NC501 |
|---|---|---|---|
| Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni | P10 su 30 | P24 su 30 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni del 2025 | P1 su 7 | P7 su 7 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni di fascia media 2025 | P1 su 6 | P6 su 6 |
Profilo prestazionale
6 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Seasonproof 2
NC501
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Seasonproof 2
NC501
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Seasonproof 2 | Divario | NC501 | Vittorie | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,83 | 0,2% | 40,93 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 113,6 | 0,2% | 113,4 | 0-2 | |||||||||||||
|
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| 34,17 | 19,3% | 42,43 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 74 | 5,8% | 78,55 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 92,2 | 24,4% | 74,1 | 1-0 | |||||||||||||
|
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| 16,2 | 1,8% | 16,5 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 86,85 | 5,1% | 91,55 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 69,4 | 1,4 dB | 70,8 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 8,03 | 1,6% | 7,9 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Seasonproof 2 ottiene 9,1 e il NC501 7,2 su 10.
| Seasonproof 2 | Categoria | NC501 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Asciutto | 69 | ||
| 97 | Bagnato | 18 | ||
| 62 | Comfort | 48 | ||
| 54 | Valore | 29 | ||
| 63 | Neve | 65 | ||
| 28 | Ghiaccio | - | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Seasonproof 2 | Categoria | NC501 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Aderenza sull'Asciutto | - | ||
| 8,7 | Aderenza sul Bagnato | - | ||
| 7,7 | Sensibilità di Guida | - | ||
| 7,8 | Maneggevolezza | - | ||
| 8,3 | Usura | - | ||
| 8,8 | Comfort | - | ||
| 8,8 | Aderenza su Neve | - | ||
| 8,2 | Aderenza su Ghiaccio | - | ||
Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni; il NC501 non ha ancora recensioni. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Nokian Seasonproof 2
- 80%da 21 recensioni
- 76%lo ricomprerebbe
- 130.276 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano generalmente il Nokian Seasonproof 2 in modo molto positivo, lodando più spesso la sua forte aderenza sul bagnato e la rassicurante sicurezza complessiva, insieme a una guida silenziosa e confortevole. La trazione sulla neve è anche frequentemente evidenziata come impressionante per un pneumatico quattro stagioni, con l'aderenza su strada asciutta che riceve anch'essa menzioni positive. Una minoranza significativa riporta sentimenti contrastanti riguardo alla precisione dello sterzo e alla stabilità a velocità più elevate, e circa un proprietario su cinque menziona che l'economia di carburante/resistenza al rotolamento non è così buona come sperato.
- Forte aderenza sul bagnato e fiducia sotto la pioggia
- Basso rumore di rotolamento (autostrada silenziosa e in città)
- Qualità di guida confortevole e morbida
- Trattamento molto capace sulla neve per un pneumatico quattro stagioni
- La sensazione di sterzo può essere un po' vaga o non molto diretta
- Stabilità mista a velocità più elevate (alcuni segnalano nervosismo)
- L'economia di carburante/resistenza al rotolamento può essere deludente
Sintesi generata dall'IA a partire da 21 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 21 recensioni del Seasonproof 2Dopo aver installato il Seasonproof 1 e esserne soddisfatto, ho deciso di montare il Seasonproof 2 e ha migliorato molto... buona performance sull'acqua, offrono sicurezza e sono molto comodi... non sono pneumatici sportivi, ma in acqua offrono sicurezza... non so come si comportano sulla neve... silenziosi proprio come il Seasonproof 1... felice ☺ finora buona usura.
Sunny NC501
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Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 60 misure del Seasonproof 2 e 94 del NC501, 53 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Seasonproof 2 | NC501 |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 60 misure, da 15 a 20 pollici | 94 misure, da 13 a 20 pollici |
| Prodotte in entrambi | 53 misure 175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16e altre 41 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | A83%B17% | C87%D13% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | B90%C10% | C63%D20%B18% |
| Rumorosità etichetta UE | 68-72 dB B69%A31% | 67-72 dB B59%A41% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 78 su 78 | 203 su 203 |
| Sul mercato dal | - | 2018 |
| Ha sostituito | Nokian SeasonProof (2020) | - |
| Riconoscimenti | Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Vincitore: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Vincitore: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) | - |
| Prezzo nei test in comune | Il Seasonproof 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 dei 2 test che hanno indicato i prezzi, del 32,8% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
I Nokian Seasonproof 2 e Sunny NC501 sono pneumatici quattro stagioni per auto passeggeri con priorità diverse: il Nokian punta a una prestazione equilibrata, mentre il Sunny è un'opzione economica. I loro risultati di frenata su asciutto sono notevolmente vicini, quindi questo confronto si basa meno sulla guida ordinaria su strade asciutte e più su cosa succede quando le condizioni peggiorano.
In tre liste di test condivise, il Seasonproof 2 termina sempre davanti. La separazione più chiara è nella pioggia: si ferma sostanzialmente prima su strade bagnate e si comporta meglio nella maneggevolezza su bagnato. Le due liste del 2025 riportano risultati strettamente correlati, quindi non dovrebbero essere trattate come tre dimostrazioni completamente indipendenti della stessa differenza.
Conclusione
Il Seasonproof 2 è la scelta più forte per le quattro stagioni. Le sue distanze di frenata su bagnato sono più corte di 6,4-11,6 metri rispetto a quelle del NC501 nei test riportati, una differenza con implicazioni dirette per le fermate di emergenza. È anche in testa nella maneggevolezza su bagnato e nella maneggevolezza su neve, mentre il test Motor 2025 registra una resistenza all'aquaplaning in rettilineo molto più forte e un rumore inferiore.
Il Sunny è più competitivo di quanto suggeriscano le classifiche generali su strade asciutte: la frenata è praticamente identica e risulta leggermente più veloce nei giri di maneggevolezza su asciutto misurati. Ha anche un piccolo vantaggio in trazione sulla neve e resistenza al rotolamento in un test. Questi guadagni non compensano il suo costante svantaggio in condizioni di bagnato. Sebbene sia posizionato come un pneumatico economico, il commento del test fornito mette in discussione se il suo prezzo offra risparmi sufficienti per giustificare questo compromesso. Per un pneumatico destinato a rimanere sull'auto attraverso le stagioni che cambiano, le prestazioni in pioggia del Nokian sono la differenza che conta di più.
Seasonproof 2 vs NC501: le tue domande
È migliore il Nokian Seasonproof 2 o il Sunny NC501?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Seasonproof 2 è arrivato davanti 3 volte e il NC501 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Seasonproof 2 ottiene 9,1 e il NC501 7,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Seasonproof 2 o il NC501?
Il Seasonproof 2 è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 19,3% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 2-2 tra il Seasonproof 2 e il NC501.
Quale è migliore sulla neve?
Il Seasonproof 2 è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha girato il 5,1% più veloce sul percorso di handling su neve su 2 test.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Seasonproof 2 80% da 21 recensioni; il NC501 non ha ancora recensioni.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Seasonproof 2 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 32,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Seasonproof 2 è prodotto in 60 misure (da 15 a 20 pollici) e il NC501 in 94 (da 13 a 20 pollici). 53 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Seasonproof 2 è classificato A per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il NC501 C e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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