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Hankook Winter i cept evo3 vs Leao Winter Defender UHP

Hankook Winter i cept evo3 Arrivato davanti
Testa a testa 2-0 vittorie in 2 test in comune
Leao Winter Defender UHP

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Winter i cept evo3 è arrivato davanti 2 volte e il Winter Defender UHP mai. Vantaggio al Winter i cept evo3 su Asciutto, Bagnato e Neve, al Winter Defender UHP su Valore.

Profilo prestazionale

6 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveComfort soggettivoResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Winter i cept evo3

Winter Defender UHP

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 14 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Winter i cept evo3 Divario Winter Defender UHP Vittorie
Asciutto Winter i cept evo3 davanti
Frenata su asciutto m 43,45 1,4% 44,08 1-1
Handling su asciutto s 71,68 2,1% 73,24 1-0
Handling su asciutto (km/h) 97,1 1% 96,1 1-0
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt valutato 6,5% valutato 1-0
Bagnato Winter i cept evo3 davanti
Frenata su bagnato m 44,58 14,7% 51,43 2-0
Handling su bagnato s 58,15 12% 66,05 1-0
Handling su bagnato (km/h) 69,2 8,1% 64 1-0
Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt valutato 22,5% valutato 1-0
Aquaplaning in rettilineo km/h 87,18 10,6% 79,49 2-0
Aquaplaning in curva m/sec2 3,05 38,6% 2,2 1-0
Neve Winter i cept evo3 davanti
Frenata su neve m 21,82 4,8% 22,88 2-0
Trazione su neve s 5,65 5% 5,95 1-0
Trazione su neve N 2.613 1,5% 2.575 1-0
Handling su neve s 85,24 5,2% 89,95 1-0
Handling su neve (km/h) 65,7 1,5% 64,7 1-0
Maneggevolezza su neve soggettiva pt valutato 5,6% valutato 1-0
Slalom su neve m/sec2 4,01 3,4% 3,88 1-0
Comfort Parità
Comfort soggettivo pt valutato 4,9% valutato 1-0
Rumore dB 73,6 2,5 dB 71,1 0-1
Valore Winter Defender UHP davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 8,9 4,1% 8,52 0-2

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 2 test, dal 2023 al 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Winter i cept evo3 Gruppo Winter Defender UHP
Test Auto Bild Sportscars sui pneumatici invernali 2026 Auto Bild Sportscars · 2026 · 225/45 R18 · BMW M235i xDrive Gran Coupé and BMW M240i P8 su 12 P12 su 12
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 2023 · 225/45 R18 Test Tyre Reviews P4 su 11 P11 su 11

Winter i cept evo3 vs Winter Defender UHP: le tue domande

È migliore il Hankook Winter i cept evo3 o il Leao Winter Defender UHP?

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Winter i cept evo3 è arrivato davanti 2 volte e il Winter Defender UHP mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter i cept evo3 ottiene 9,2 e il Winter Defender UHP 3,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Winter i cept evo3 o il Winter Defender UHP?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 8 delle 8 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 14,7% più corto sul bagnato su 2 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 8 delle 8 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,8% più corto sulla neve su 2 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Winter Defender UHP ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,1% (2 test).

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Winter i cept evo3 86% da 23 recensioni; il Winter Defender UHP non ha ancora recensioni.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Winter i cept evo3 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 49,3% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Winter i cept evo3 è prodotto in 86 misure (da 17 a 22 pollici) e il Winter Defender UHP in 38 (da 15 a 20 pollici). 15 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter i cept evo3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Winter Defender UHP C e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Winter i cept evo3 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Winter Defender UHP nel 2014. Il Winter i cept evo3 ha sostituito il Hankook Winter i cept evo2.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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