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Hankook Winter i cept evo3 vs Petlas SnowMaster 2 Sport

Il Hankook Winter i cept evo3 e il Petlas SnowMaster 2 Sport si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Winter i cept evo3 è arrivato davanti. Vantaggio al Winter i cept evo3 su Asciutto, Bagnato, Neve e Valore, al SnowMaster 2 Sport su Ghiaccio e Comfort.

Profilo prestazionale

12 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoFrenata su bagnato - CalcestruzzoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveTrazione su neveFrenata su ghiaccioRumoreUsuraConsumo di carburanteAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

Winter i cept evo3

SnowMaster 2 Sport

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 75%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Winter i cept evo3 Divario SnowMaster 2 Sport
Asciutto Winter i cept evo3 davanti
Frenata su asciutto m 43,7 0,5% 43,9
Bagnato Winter i cept evo3 davanti
Frenata su bagnato m 32,9 7,3% 35,5
Frenata su bagnato - Calcestruzzo m 37,5 8,5% 41
Cerchio su bagnato m/s 2,9 45% 2
Aquaplaning in rettilineo km/h 74 12,5% 65,8
Neve Winter i cept evo3 davanti
Frenata su neve m 9,7 6,7% 10,4
Trazione su neve N 238 7,2% 222
Ghiaccio SnowMaster 2 Sport davanti
Frenata su ghiaccio m 17,4 2,9% 16,9
Comfort SnowMaster 2 Sport davanti
Rumore dB 75,3 2 dB 73,3
Valore Winter i cept evo3 davanti
Usura km 72.400 56,4% 46.300
Consumo di carburante l/100km 5,7 1,8% 5,6
Abrasione mg/km/t 56 21,1% 71

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Winter i cept evo3 Gruppo SnowMaster 2 Sport
Test pneumatici invernali ADAC 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18 P4 su 31 P23 su 31

Winter i cept evo3 vs SnowMaster 2 Sport: le tue domande

È migliore il Hankook Winter i cept evo3 o il Petlas SnowMaster 2 Sport?

Il Hankook Winter i cept evo3 e il Petlas SnowMaster 2 Sport si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Winter i cept evo3 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter i cept evo3 ottiene 9,2 e il SnowMaster 2 Sport 6,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Winter i cept evo3 o il SnowMaster 2 Sport?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il Winter i cept evo3 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,8/10 per il Winter i cept evo3 e 7,3/10 per il SnowMaster 2 Sport.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Winter i cept evo3 86% da 23 recensioni e il SnowMaster 2 Sport 77% da 3.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Winter i cept evo3 è prodotto in 86 misure (da 17 a 22 pollici) e il SnowMaster 2 Sport in 108 (da 13 a 22 pollici). 41 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter i cept evo3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SnowMaster 2 Sport B e C.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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