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Toyo Proxes Sport 2 vs Maxxis Victra Sport 6

Toyo Proxes Sport 2
Testa a testa 1-1 vittorie in 2 test in comune
Maxxis Victra Sport 6

Il Toyo Proxes Sport 2 e il Maxxis Victra Sport 6 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al Proxes Sport 2 su Asciutto, Bagnato e Comfort, al Victra Sport 6 su Valore.

Profilo prestazionale

14 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaComfort soggettivoRumoreUsuraResistenza al rotolamentoAbrasione

Dove ciascuno è più avanti

Proxes Sport 2

Victra Sport 6

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Proxes Sport 2 Divario Victra Sport 6 Vittorie
Asciutto Proxes Sport 2 davanti
Frenata su asciutto m 34,6 1,4% 35,1 2-0
Handling su asciutto km/h 100,7 0,1% 100,6 1-0
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt valutato = valutato 0-0
Bagnato Proxes Sport 2 davanti
Frenata su bagnato m 37,8 2,7% 36,8 0-2
Handling su bagnato km/h 81,8 1,4% 80,7 1-0
Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt valutato 13,2% valutato 1-0
Cerchio su bagnato s 15,29 1,4% 15,51 1-0
Aquaplaning in rettilineo km/h 94,9 6,4% 89,2 1-0
Aquaplaning in curva m/sec2 3,51 11,1% 3,16 1-0
Comfort Proxes Sport 2 davanti
Comfort soggettivo pt valutato 9% valutato 1-0
Rumore dB 71,3 0,5 dB 71,8 1-0
Valore Victra Sport 6 davanti
Usura km 38.420 3,3% 39.670 0-1
Resistenza al rotolamento kg / t 8,61 6,2% 8,08 0-1
Abrasione g 1.734 7,5% 1.875 1-0

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 2 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Proxes Sport 2 Gruppo Victra Sport 6
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Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto? Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW Serie 5 P16 su 50 P15 su 50

Proxes Sport 2 vs Victra Sport 6: le tue domande

È migliore il Toyo Proxes Sport 2 o il Maxxis Victra Sport 6?

Il Toyo Proxes Sport 2 e il Maxxis Victra Sport 6 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Proxes Sport 2 ottiene 9,1 e il Victra Sport 6 8,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Proxes Sport 2 o il Victra Sport 6?

Il Proxes Sport 2 è stato davanti in 5 delle 7 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Proxes Sport 2 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sull'asciutto su 2 test.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Proxes Sport 2 92% da 9 recensioni; il Victra Sport 6 non ha ancora recensioni.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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