Toyo Proxes Comfort vs Michelin Primacy 4+
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Primacy 4+ è arrivato davanti 5 volte e il Proxes Comfort mai. Vantaggio al Primacy 4+ su Asciutto, Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
9 misurazioni dai 5 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Proxes Comfort
Primacy 4+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Proxes Comfort
Primacy 4+
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I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Proxes Comfort
Primacy 4+
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Gli automobilisti valutano il Proxes Comfort 81% da 19 recensioni e il Primacy 4+ 79% da 40. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Proxes Comfort | Divario | Primacy 4+ | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Primacy 4+ davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 37,09 | 0,7% | 36,82 | 1-4 |
| Handling su asciutto s | 52,28 | 0,6% | 52,6 | 1-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 96,65 | 0,6% | 96,95 | 1-1 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Bagnato Primacy 4+ davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 38,16 | 4,1% | 36,56 | 2-3 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 38,8 | 2,8% | 37,7 | 0-1 |
| Handling su bagnato s | 86,67 | 1,1% | 85,72 | 0-1 |
| Handling su bagnato (km/h) | 71,65 | 0,4% | 71,35 | 1-1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 5,3% | valutato | 1-0 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 6,4 | 2,6% | 6,24 | 1-0 |
| Cerchio su bagnato s | 11,69 | 1,7% | 11,89 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 81,83 | 3,8% | 84,8 | 1-3 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 6,07 | 2,5% | 6,1 | 1-3 |
| Comfort Parità | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 3,3% | valutato | 0-1 |
| Rumore dB | 71,43 | 0,1 dB | 71,33 | 2-2 |
| Peso del pneumatico kg | 8,3 | 3,5% | 8,6 | 1-0 |
| Valore Primacy 4+ davanti | ||||
| Usura km | 33.075 | 53,2% | 50.125 | 0-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,2 | 1,1% | 8,27 | 2-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | = | 5,8 | 0-0 |
| Abrasione mg/km/t | 75,9 | 29,2% | 53,7 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 5 test, dal 2023 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Proxes Comfort | Gruppo | Primacy 4+ |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi per camper 2024 | P8 su 10 | P3 su 10 | |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P7 su 20 | P1 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P6 su 55 | P5 su 55 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P14 su 50 | P3 su 50 | |
| Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi | P9 su 13 | P5 su 13 |
Proxes Comfort vs Primacy 4+: le tue domande
È migliore il Toyo Proxes Comfort o il Michelin Primacy 4+?
Nei 5 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Primacy 4+ è arrivato davanti 5 volte e il Proxes Comfort mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Proxes Comfort ottiene 8,4 e il Primacy 4+ 8,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Proxes Comfort o il Primacy 4+?
Il Primacy 4+ è stato davanti in 12 delle 20 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,1% più corto sul bagnato su 5 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Primacy 4+ è stato davanti in 5 delle 9 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,7% più corto sull'asciutto su 5 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Proxes Comfort ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,1% (3 test); il Primacy 4+ è durato il 53,2% in più nei test di usura (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,4/10 per il Proxes Comfort e 8/10 per il Primacy 4+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Proxes Comfort e 8,1/10 per il Primacy 4+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Proxes Comfort 81% da 19 recensioni e il Primacy 4+ 79% da 40. Il 79% di chi ha il Proxes Comfort lo ricomprerebbe, contro il 68% per il Primacy 4+.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Primacy 4+ è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 24,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Proxes Comfort è prodotto in 63 misure (da 14 a 20 pollici) e il Primacy 4+ in 66 (da 16 a 21 pollici). 42 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Proxes Comfort è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Primacy 4+ A e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.