Michelin Pilot Sport 5 vs GT Radial SportActive 2 EVO
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è arrivato davanti 2 volte e il SportActive 2 EVO mai. Vantaggio al Pilot Sport 5 su Asciutto, Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
14 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Pilot Sport 5
SportActive 2 EVO
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Pilot Sport 5
SportActive 2 EVO
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Pilot Sport 5 | Divario | SportActive 2 EVO | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Pilot Sport 5 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 34,4 | 1,7% | 35 | 2-0 |
| Handling su asciutto km/h | 101,3 | 1,4% | 99,9 | 1-0 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 25% | valutato | 1-0 |
| Bagnato Pilot Sport 5 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 35,5 | 0,7% | 35,75 | 2-0 |
| Handling su bagnato km/h | 82,7 | 0,2% | 82,5 | 1-0 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 9,6% | valutato | 1-0 |
| Cerchio su bagnato s | 14,74 | 0,5% | 14,82 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 92 | 0,9% | 92,8 | 0-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,72 | 3,5% | 3,85 | 0-1 |
| Comfort Parità | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 9% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 74,3 | 3,2 dB | 71,1 | 0-1 |
| Valore Pilot Sport 5 davanti | ||||
| Usura km | 59.670 | 20,7% | 49.440 | 1-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,97 | 8,4% | 8,7 | 1-0 |
| Abrasione g | 1.353 | 24,5% | 1.791 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Pilot Sport 5 | Gruppo | SportActive 2 EVO |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026 | P3 su 20 | P8 su 20 | |
| Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto? | P9 su 50 | P12 su 50 |
Pilot Sport 5 vs SportActive 2 EVO: le tue domande
È migliore il Michelin Pilot Sport 5 o il GT Radial SportActive 2 EVO?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin Pilot Sport 5 è arrivato davanti 2 volte e il SportActive 2 EVO mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Pilot Sport 5 ottiene 9,4 e il SportActive 2 EVO 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Pilot Sport 5 o il SportActive 2 EVO?
Il Pilot Sport 5 è stato davanti in 5 delle 7 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,7% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Sport 5 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,7% più corto sull'asciutto su 2 test.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Pilot Sport 5 85% da 135 recensioni; il SportActive 2 EVO non ha ancora recensioni.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Pilot Sport 5 è prodotto in 66 misure (da 16 a 22 pollici) e il SportActive 2 EVO in 19 (da 17 a 20 pollici). 16 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Pilot Sport 5 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SportActive 2 EVO A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il SportActive 2 EVO è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il Pilot Sport 5 nel 2022. Il Pilot Sport 5 ha sostituito il Michelin Pilot Sport 4.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.