Nokian Hakkapeliitta 9 vs Michelin X Ice North 4
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è arrivato davanti 4 volte e il Hakkapeliitta 9 mai. Vantaggio al Hakkapeliitta 9 su Bagnato, al X Ice North 4 su Asciutto, Neve, Ghiaccio, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
12 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Hakkapeliitta 9
X Ice North 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 97%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Hakkapeliitta 9
X Ice North 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Hakkapeliitta 9
X Ice North 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Hakkapeliitta 9 78% da 11 recensioni e il X Ice North 4 84% da 12. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Hakkapeliitta 9 | Divario | X Ice North 4 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto X Ice North 4 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 36,35 | 0,7% | 36,1 | 1-2 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 49,2% | valutato | 0-3 |
| Bagnato Hakkapeliitta 9 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 34,47 | 1,1% | 33,99 | 1-2 |
| Handling su bagnato s | 40,8 | 2,4% | 41,84 | 3-0 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 59,8 | 1,8% | 58,75 | 1-1 |
| Neve X Ice North 4 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 26,43 | 0,5% | 26,33 | 0-3 |
| Trazione su neve s | 4,66 | 1,2% | 4,61 | 0-2 |
| Handling su neve s | 70,39 | 0,1% | 70,39 | 1-1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Ghiaccio X Ice North 4 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 16,97 | 0,5% | 16,9 | 1-1 |
| Trazione su ghiaccio s | 3,34 | = | 3,37 | 1-2 |
| Handling su ghiaccio s | 54,71 | 1,6% | 53,81 | 0-3 |
| Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva pt | valutato | 11,1% | valutato | 0-1 |
| Comfort X Ice North 4 davanti | ||||
| Rumore soggettivo pt | valutato | 75% | valutato | 0-1 |
| Valore X Ice North 4 davanti | ||||
| Consumo di carburante l/100km | 5,76 | 1,7% | 5,66 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2019 al 2020
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Hakkapeliitta 9 | Gruppo | X Ice North 4 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali chiodati 2020 | P2 su 8 | P1 su 8 | |
| I migliori pneumatici invernali per il 2020 | P2 su 19 | P1 su 19 | |
| Test pneumatici invernali nordici e chiodati 2020 | P3 su 5 | P1 su 5 | |
| Test pneumatici invernali chiodati 2019 | P4 su 8 | P2 su 8 |
Hakkapeliitta 9 vs X Ice North 4: le tue domande
È migliore il Nokian Hakkapeliitta 9 o il Michelin X Ice North 4?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è arrivato davanti 4 volte e il Hakkapeliitta 9 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Hakkapeliitta 9 ottiene 8,3 e il X Ice North 4 8,6 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Hakkapeliitta 9 o il X Ice North 4?
Il Hakkapeliitta 9 è stato davanti in 5 delle 9 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha girato il 2,4% più veloce sul percorso di handling bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il X Ice North 4 è stato davanti in 5 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,7% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il X Ice North 4 è stato davanti in 6 delle 10 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media è stato il 1,2% più rapido nel test di trazione su neve su 3 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7/10 per il Hakkapeliitta 9 e 8,3/10 per il X Ice North 4.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Hakkapeliitta 9 78% da 11 recensioni e il X Ice North 4 84% da 12. Il 82% di chi ha il Hakkapeliitta 9 lo ricomprerebbe, contro il 92% per il X Ice North 4.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.