Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Nokian Powerproof 1
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è arrivato davanti 3 volte e il Powerproof 1 mai. Vantaggio al Eagle F1 Asymmetric 6 su Asciutto, Bagnato e Comfort, al Powerproof 1 su Valore.
Profilo prestazionale
6 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Eagle F1 Asymmetric 6
Powerproof 1
Non è avanti in nessuna misurazione qui
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 8 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Eagle F1 Asymmetric 6
Powerproof 1
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Eagle F1 Asymmetric 6
Powerproof 1
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Eagle F1 Asymmetric 6 86% da 228 recensioni e il Powerproof 1 86% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Eagle F1 Asymmetric 6 | Divario | Powerproof 1 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Eagle F1 Asymmetric 6 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 34,53 | 3,5% | 35,8 | 3-0 |
| Handling su asciutto km/h | 120,9 | 3,2% | 117,1 | 1-0 |
| Bagnato Eagle F1 Asymmetric 6 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 34 | 6,7% | 36,47 | 3-0 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 35,8 | 8,2% | 39 | 1-0 |
| Handling su bagnato km/h | 73 | 1,7% | 71,8 | 1-0 |
| Cerchio su bagnato s | 14,72 | 1,8% | 14,99 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 79,85 | 0,1% | 79,8 | 1-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,14 | 4,2% | 3,02 | 1-1 |
| Comfort Eagle F1 Asymmetric 6 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 9,3% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 71,25 | 1,3 dB | 72,55 | 2-0 |
| Valore Powerproof 1 davanti | ||||
| Usura km | 52.410 | 44,6% | 37.160 | 2-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,97 | 0,4% | 8,93 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,6 | 1,8% | 5,5 | 0-1 |
| Abrasione mg/km/t | 74,2 | 8,8% | 67,7 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Eagle F1 Asymmetric 6 | Gruppo | Powerproof 1 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi Auto Bild 2025 | P1 su 20 | P17 su 20 | |
| Test pneumatici estivi ADAC 2025 | P4 su 18 | P14 su 18 | |
| Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 | P6 su 52 | P13 su 52 |
Eagle F1 Asymmetric 6 vs Powerproof 1: le tue domande
È migliore il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 o il Nokian Powerproof 1?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è arrivato davanti 3 volte e il Powerproof 1 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Eagle F1 Asymmetric 6 ottiene 9,7 e il Powerproof 1 8,4 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Eagle F1 Asymmetric 6 o il Powerproof 1?
Il Eagle F1 Asymmetric 6 è stato davanti in 8 delle 10 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,7% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Eagle F1 Asymmetric 6 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,5% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Eagle F1 Asymmetric 6 è durato il 44,6% in più nei test di usura (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,6/10 per il Eagle F1 Asymmetric 6 e 8/10 per il Powerproof 1.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Eagle F1 Asymmetric 6 è stato più silenzioso di 1,3 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il Eagle F1 Asymmetric 6 e 8,8/10 per il Powerproof 1.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Eagle F1 Asymmetric 6 86% da 228 recensioni e il Powerproof 1 86% da 4.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Eagle F1 Asymmetric 6 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 24,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Eagle F1 Asymmetric 6 è prodotto in 130 misure (da 17 a 23 pollici) e il Powerproof 1 in 54 (da 17 a 20 pollici). 47 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Eagle F1 Asymmetric 6 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Powerproof 1 A e C.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 5
8-5 in 16 test in comune
vs
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5-11 in 16 test in comune
vs
Continental SportContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5-2 in 8 test in comune
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus Evo
1-5 in 6 test in comune
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Primacy 5
2-1 in 3 test in comune
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 4 S
3-0 in 4 test in comune
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Pirelli P Zero PZ5
0-2 in 2 test in comune
vs 
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus S1 evo 3
8-1 in 9 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Eagle F1 Asymmetric 6 Recensisci il Powerproof 1
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.