Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Michelin Pilot Sport 5 vs Continental PremiumContact 7
3 pneumatici classificati sui 10 test indipendenti che li hanno provati tutti insieme. Ogni misurazione è valutata rispetto al migliore del gruppo e poi pesata per disciplina; cambiate la pesatura e la classifica si ricalcola.
La risposta in breve
Con la pesatura «Equilibrato» il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è in testa con il 98,8%, 0,9 punti davanti al Continental PremiumContact 7.
-
1
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
98,8%in testa
-
2
Continental PremiumContact 7
97,9%a 0,9 punti
-
3
Michelin Pilot Sport 5
97,7%a 1,1 punti
I punteggi sono relativi: in ogni misurazione il miglior pneumatico del gruppo ottiene il 100% e gli altri sono scalati su di esso, quindi un pneumatico può essere primo qui e restare comunque dietro a uno con cui non ha mai condiviso un test. Dati aggiornati a ottobre 2026.
Classifica
Il punteggio di ogni disciplina è la media pesata delle sue misurazioni sui 10 test in comune, e il totale è la media pesata delle discipline. Scegliete un profilo o regolate i cursori da soli, poi aggiornate: la tabella qui sotto si riordina senza lasciare la pagina.
Regola la ponderazione della categoria
Adatta l'importanza di ogni categoria di prestazione per vedere come le diverse priorità influiscono sulla classifica generale in tutti i test condivisi.
Ottimizzare le sottocategorie
Asciutto
Bagnato
Comfort
Valore
| Rango | Pneumatico | Punto | Asciutto | Bagnato | Comfort | Valore |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 98,8% | 99,9% | 98,5% | 99,4% | 96,8% |
| 2 | Continental PremiumContact 7 | 97,9% | 98,6% | 99% | 99,1% | 89,3% |
| 3 | Michelin Pilot Sport 5 | 97,7% | 99,1% | 97,5% | 96,9% | 94,6% |
Le colonne per disciplina mostrano il punteggio con la pesatura attuale; 100% significa che il pneumatico è stato il migliore del gruppo in ogni misurazione di quella disciplina.
Panoramica delle prestazioni
Un asse per misurazione, con il miglior pneumatico del gruppo sul bordo. Più la figura è ampia, meno sono i punti deboli.
Ogni misurazione
Mediate sui test in comune, nell'unità rilevata da ciascun test. L'indicazione sotto ogni titolo dice quale direzione è migliore.
Tabella dati completa
Il valore medio dietro ogni barra qui sopra, raggruppato per disciplina. Il valore migliore di ogni riga è evidenziato.
| Metrica | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Michelin Pilot Sport 5 | Continental PremiumContact 7 |
|---|---|---|---|
| Asciutto | |||
| Frenata su asciutto Mpiù basso è meglio | 33.78 | 33.96 | 34.09 |
| Handling su asciutto spiù basso è meglio | 71.36 | 72.02 | 71.71 |
| Handling su asciutto Km/Hpiù alto è meglio | 114.03 | 113.45 | 113.18 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva Pointspiù alto è meglio | 39 | 40 | 36.9 |
| Divertimento soggettivo Pointspiù alto è meglio | 8.5 | 8 | 8 |
| Bagnato | |||
| Frenata su bagnato Mpiù basso è meglio | 34.8 | 35.14 | 34.39 |
| Frenata su bagnato - Freddo Mpiù basso è meglio | 31.4 | 30.7 | 27.9 |
| Frenata su bagnato - Usurato Mpiù basso è meglio | 40.5 | 41.7 | 42.2 |
| Handling su bagnato spiù basso è meglio | 80.84 | 82.74 | 81.13 |
| Handling su bagnato Km/Hpiù alto è meglio | 71.98 | 71.73 | 71.9 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva Pointspiù alto è meglio | 38.67 | 37.67 | 38 |
| Cerchio su bagnato m/spiù alto è meglio | 8.49 | 8.34 | 8.4 |
| Cerchio su bagnato spiù basso è meglio | 13.51 | 13.59 | 13.73 |
| Aquaplaning in rettilineo Km/Hpiù alto è meglio | 86.47 | 85.9 | 85.75 |
| Aquaplaning in curva m/sec2più alto è meglio | 3.9 | 3.85 | 3.85 |
| Comfort | |||
| Comfort soggettivo Pointspiù alto è meglio | 25.94 | 25.06 | 26.26 |
| Rumore dBpiù basso è meglio | 70.28 | 72.9 | 72.2 |
| Rumore dBpiù basso è meglio | 72.4 | 72.8 | 71.9 |
| Valore | |||
| Usura KMpiù alto è meglio | 51420.6 | 48607 | 44500.4 |
| Valore Price/1000più basso è meglio | 8.88 | 11.37 | 11.38 |
| Resistenza al rotolamento kg / tpiù basso è meglio | 8.44 | 8.49 | 8.32 |
| Abrasione mg/km/tpiù basso è meglio | 72.4 | 65.7 | 75.9 |
| Abrasione gpiù basso è meglio | 1455 | 1353 | 1302 |
| Abrasione mm/1000kmpiù basso è meglio | 0.09 | 0.09 | 0.11 |
Bilancio test per test
Sui 10 test in comune, il pneumatico meglio piazzato vince il test; un pari merito in testa conta come pareggio. Le posizioni sono riferite all'intero campo di ogni test, non solo a questi pneumatici.
| # | Pneumatico | Vittorie | Disegna | Perdite | Pos. media | Migliore |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 6 | 1 | 3 | 2,8 | P1 |
| 2 | Continental PremiumContact 7 | 2 | 0 | 8 | 4,2 | P1 |
| 3 | Michelin Pilot Sport 5 | 1 | 1 | 8 | 3,8 | P1 |
I 10 test in comune
| Test | Eagle F1 Asymmetric 6 | PremiumContact 7 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi Sport Auto 2026 | P2 | P4 | P5 |
| Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026 | P2 | P6 | P3 |
| Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto? | P8 | P6 | P9 |
| Test pneumatici estivi Auto Bild 2025 | P1 | P4 | P1 |
| Test pneumatici estivi AZ 2025 | P1 | P2 | P4 |
| Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025 | P6 | P8 | P2 |
| Test pneumatici estivi Auto Express 2024 | P2 | P3 | P4 |
| Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici ad alte prestazioni | P3 | P1 | P2 |
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 | P1 | P3 | P2 |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 | P2 | P5 | P6 |
Due alla volta
Esistono 3 pagine testa a testa per coppie di questo gruppo, ciascuna con il bilancio completo misurazione per misurazione di quei due soltanto.
Domande frequenti
Quale è il miglior pneumatico nel complesso?
Su 10 test indipendenti condivisi, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 si classifica al primo posto nel complesso con un punteggio del 98.8%, davanti al Continental PremiumContact 7 (97.9%).
Quale pneumatico offre la migliore frenata su bagnato?
Il Continental PremiumContact 7 offre la migliore frenata su bagnato su 10 test condivisi, con una media di 34.39M.
Quale pneumatico offre la migliore frenata su asciutto?
Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 offre la migliore frenata su asciutto su 10 test condivisi, con una media di 33.78M.
Quale pneumatico offre la migliore usura?
Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 offre la migliore usura su 10 test condivisi, con una media di 51420.6KM.
Quale pneumatico offre la migliore resistenza al rotolamento?
Il Continental PremiumContact 7 offre la migliore resistenza al rotolamento su 10 test condivisi, con una media di 8.32kg / t.
Quale pneumatico offre la migliore rumore?
Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 offre la migliore rumore su 10 test condivisi, con una media di 70.28dB.
Quale pneumatico viene valutato meglio dai proprietari?
Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha la valutazione dei proprietari più alta, con il 86% da 228 recensioni.
Componete il vostro gruppo
Da due a otto pneumatici che siano stati nello stesso test indipendente possono essere classificati allo stesso modo.
Ne montate uno?
La vostra recensione aggiunge ciò che nessun test può dare: come si è consumato il pneumatico, come è invecchiato, come si è comportato sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Misurazioni e piazzamenti sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo se ogni pneumatico del gruppo vi ha partecipato, così ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quelli accanto.
Sul punteggio
In ogni misurazione la media migliore del gruppo ottiene il 100% e le altre sono scalate su di essa. I punteggi per disciplina pesano quelle misurazioni, il totale pesa le discipline, e la pesatura predefinita segue la stagione dei pneumatici.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.