Kleber Dynaxer UHP vs Yokohama Advan Sport V107
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Yokohama Advan Sport V107 è arrivato davanti 2 volte e il Dynaxer UHP mai. Vantaggio al Dynaxer UHP su Comfort e Valore, al Advan Sport V107 su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
9 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Dynaxer UHP
Advan Sport V107
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Dynaxer UHP
Advan Sport V107
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Dynaxer UHP
Advan Sport V107
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Dynaxer UHP 80% da 7 recensioni e il Advan Sport V107 73% da 25. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Dynaxer UHP | Divario | Advan Sport V107 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Advan Sport V107 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 35,9 | 6,7% | 33,5 | 0-2 |
| Handling su asciutto km/h | 117,8 | 2% | 120,1 | 0-1 |
| Bagnato Advan Sport V107 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 35,85 | 9,2% | 32,55 | 0-2 |
| Handling su bagnato km/h | 72,2 | 3,9% | 75 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 104,5 | 1,5% | 103 | 1-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,23 | 13,9% | 3,68 | 0-1 |
| Comfort Dynaxer UHP davanti | ||||
| Rumore dB | 71,9 | 1,7 dB | 73,6 | 1-0 |
| Valore Dynaxer UHP davanti | ||||
| Usura km | 43.600 | 29,8% | 33.600 | 1-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,65 | 23,4% | 9,99 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test nel 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Dynaxer UHP | Gruppo | Advan Sport V107 |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild UHP 2023 | P17 su 20 | P15 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 | P20 su 50 | P4 su 50 |
Dynaxer UHP vs Advan Sport V107: le tue domande
È migliore il Kleber Dynaxer UHP o il Yokohama Advan Sport V107?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Yokohama Advan Sport V107 è arrivato davanti 2 volte e il Dynaxer UHP mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Dynaxer UHP ottiene 7,9 e il Advan Sport V107 8,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Dynaxer UHP o il Advan Sport V107?
Il Advan Sport V107 è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 9,2% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Advan Sport V107 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,7% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 9,6/10 per il Dynaxer UHP e 6,3/10 per il Advan Sport V107.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Dynaxer UHP 80% da 7 recensioni e il Advan Sport V107 73% da 25. Il 71% di chi ha il Dynaxer UHP lo ricomprerebbe, contro il 54% per il Advan Sport V107.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Dynaxer UHP è prodotto in 30 misure (da 17 a 20 pollici) e il Advan Sport V107 in 137 (da 16 a 24 pollici). 19 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Dynaxer UHP è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Advan Sport V107 A e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Advan Sport V107 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2018, il Dynaxer UHP nel 2017. Il Advan Sport V107 ha sostituito il Yokohama Advan Sport V105.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

