Bridgestone Blizzak LM005 vs Laufenn I Fit+
Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak LM005 è arrivato davanti 6 volte e il I Fit+ mai, con uno in parità. Vantaggio al Blizzak LM005 su Bagnato, Neve e Valore, al I Fit+ su Comfort.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 7 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Blizzak LM005
I Fit+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 1 misurazione rilevata in un solo test in comune non è riportata; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Blizzak LM005
I Fit+
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I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Blizzak LM005
Non è avanti in nessuna categoria
I Fit+
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Gli automobilisti valutano il Blizzak LM005 73% da 116 recensioni e il I Fit+ 91% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Blizzak LM005 | Divario | I Fit+ | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | ||||
| Frenata su asciutto m | 45,7 | 1,7% | 44,9 | 1-2 |
| Handling su asciutto km/h | 120 | 1,5% | 118,5 | 2-1 |
| Bagnato Blizzak LM005 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 40,07 | 11,9% | 45,5 | 6-0 |
| Handling su bagnato km/h | 77,87 | 5,4% | 73,87 | 3-0 |
| Cerchio su bagnato s | 12,5 | 3,3% | 12,93 | 2-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 87,5 | 7% | 82,07 | 3-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,88 | 39,8% | 2,06 | 2-0 |
| Neve Blizzak LM005 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 27,68 | 1,2% | 28 | 5-1 |
| Trazione su neve N | 2.903 | 2,7% | 2.827 | 2-1 |
| Handling su neve km/h | 58,53 | 0,6% | 58,83 | 1-2 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,03 | 8,9% | 3,3 | 0-1 |
| Comfort I Fit+ davanti | ||||
| Rumore dB | 71,47 | 0,1 dB | 71,33 | 1-2 |
| Valore Blizzak LM005 davanti | ||||
| Usura km | 35.300 | 3,4% | 36.676 | 2-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,87 | 4,6% | 8,27 | 2-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 7 test, dal 2020 al 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Blizzak LM005 | Gruppo | I Fit+ |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023 | P10 su 20 | P13 su 20 | |
| Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata | P1 su 54 | P10 su 54 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021 | P5 su 20 | P20 su 20 | |
| Test pneumatici invernali ADAC da 15 pollici 2021 | P7 su 16 | P7 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 | P1 su 50 | P10 su 50 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 | P2 su 20 | P16 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici | P1 su 51 | P19 su 51 |
Blizzak LM005 vs I Fit+: le tue domande
È migliore il Bridgestone Blizzak LM005 o il Laufenn I Fit+?
Nei 7 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak LM005 è arrivato davanti 6 volte e il I Fit+ mai, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak LM005 ottiene 8,9 e il I Fit+ 8,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak LM005 o il I Fit+?
Il Blizzak LM005 è stato davanti in 16 delle 16 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 11,9% più corto sul bagnato su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 3-3 tra il Blizzak LM005 e il I Fit+.
Quale è migliore sulla neve?
Il Blizzak LM005 è stato davanti in 8 delle 13 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,2% più corto sulla neve su 6 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Blizzak LM005 è durato il 3,4% in più nei test di usura (3 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,6% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 5,9/10 per il Blizzak LM005 e 8,3/10 per il I Fit+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,4/10 per il Blizzak LM005 e 9/10 per il I Fit+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Blizzak LM005 73% da 116 recensioni e il I Fit+ 91% da 4.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Blizzak LM005 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 36,9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Blizzak LM005 è prodotto in 165 misure (da 14 a 22 pollici) e il I Fit+ in 62 (da 13 a 19 pollici). 53 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Blizzak LM005 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il I Fit+ C e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il I Fit+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Blizzak LM005 nel 2019. Il Blizzak LM005 ha sostituito il Bridgestone Blizzak LM001 EVO.
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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.