Uniroyal AllSeasonExpert 2 vs Vredestein Quatrac
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Quatrac è arrivato davanti 3 volte e il AllSeasonExpert 2 mai. Vantaggio al AllSeasonExpert 2 su Ghiaccio e Comfort, al Quatrac su Asciutto e Valore.
Profilo prestazionale
22 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
AllSeasonExpert 2
Quatrac
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
AllSeasonExpert 2
Quatrac
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
AllSeasonExpert 2
Quatrac
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il AllSeasonExpert 2 73% da 6 recensioni e il Quatrac 81% da 30. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | AllSeasonExpert 2 | Divario | Quatrac | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Quatrac davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 46,74 | 12,3% | 40,96 | 0-3 |
| Handling su asciutto s | 77,5 | 1,6% | 76,25 | 0-1 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 8% | valutato | 0-1 |
| Bagnato Parità | ||||
| Frenata su bagnato m | 38,07 | 0,7% | 37,66 | 1-1 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 40,8 | 2% | 40 | 0-1 |
| Handling su bagnato s | 59,77 | 1% | 59,19 | 0-1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 8% | valutato | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 88,3 | 5% | 84,05 | 2-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,6 | 9,1% | 3,3 | 1-0 |
| Neve Parità | ||||
| Frenata su neve m | 15 | 4,8% | 15,63 | 2-0 |
| Trazione su neve s | 6,01 | 1,5% | 5,92 | 0-1 |
| Trazione su neve N | 217,6 | = | 217,6 | 0-0 |
| Handling su neve s | 87,52 | 1,4% | 86,29 | 0-1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Ghiaccio AllSeasonExpert 2 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 18,5 | 9,3% | 20,4 | 1-0 |
| Comfort AllSeasonExpert 2 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 3,3% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 71,4 | 0,3 dB | 71,1 | 0-1 |
| Peso del pneumatico kg | 8 | 2,4% | 8,2 | 1-0 |
| Valore Quatrac davanti | ||||
| Usura km | 48.000 | = | 48.000 | 0-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8 | 0,1% | 8,01 | 1-0 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,3 | 1,9% | 5,2 | 0-1 |
| Abrasione mg/km/t | 71 | 15,5% | 60 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2020 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | AllSeasonExpert 2 | Gruppo | Quatrac |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024 | P13 su 16 | P6 su 16 | |
| Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici per tutte le stagioni | P8 su 10 | P5 su 10 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2020 - Test di frenata a 32 pneumatici | P16 su 32 | P2 su 32 |
AllSeasonExpert 2 vs Quatrac: le tue domande
È migliore il Uniroyal AllSeasonExpert 2 o il Vredestein Quatrac?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Vredestein Quatrac è arrivato davanti 3 volte e il AllSeasonExpert 2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il AllSeasonExpert 2 ottiene 7,8 e il Quatrac 9,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il AllSeasonExpert 2 o il Quatrac?
Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 4-4 tra il AllSeasonExpert 2 e il Quatrac.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Quatrac è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 12,3% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale è migliore sulla neve?
Nei test in comune le misurazioni Neve sono divise 2-2 tra il AllSeasonExpert 2 e il Quatrac.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,5/10 per il AllSeasonExpert 2 e 7,9/10 per il Quatrac.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il AllSeasonExpert 2 73% da 6 recensioni e il Quatrac 81% da 30. Il 33% di chi ha il AllSeasonExpert 2 lo ricomprerebbe, contro il 86% per il Quatrac.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il AllSeasonExpert 2 è prodotto in 69 misure (da 13 a 20 pollici) e il Quatrac in 39 (da 15 a 18 pollici). 31 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il AllSeasonExpert 2 è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Quatrac B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Quatrac è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2020, il AllSeasonExpert 2 nel 2018. Il AllSeasonExpert 2 ha sostituito il Uniroyal AllSeasonExpert. Il Quatrac ha sostituito il Vredestein Quatrac 5.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.