Menu

Falken Azenis RS820 vs Goodyear Eagle F1 SuperSport

Questo testa a testa mette il nuovo Azenis RS820 di Falken a confronto con un punto di riferimento consolidato, il Goodyear Eagle F1 SuperSport, in due recenti test di pneumatici estivi ad altissime prestazioni (UUHP). Entrambi sono pensati per l'uso su strada veloce con occasionali utilizzi in pista, ma perseguono percorsi diversi per ottenere prestazioni. Nel test EVO sulla misura 235/35 R19 e nel test Auto Bild Sports Cars sulla misura 295/30 R20, il Goodyear si è piazzato costantemente al vertice o nelle sue vicinanze, mentre il Falken ha dimostrato di essere promettente con un'elevata efficienza e momenti di resistenza agli stop-and-go sull'asciutto. È prevedibile un divario pronunciato in termini di sicurezza e maneggevolezza sul bagnato a favore del Goodyear, controbilanciato dalla resistenza al rotolamento notevolmente inferiore del Falken e da una frenata sull'asciutto affidabile in un test.
Azenis-RS820 VS Eagle-F1-SuperSport

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Goodyear Eagle F1 SuperSport tre
tre vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 SuperSport sia migliore del Falken Azenis RS820 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • La più bassa resistenza al rotolamento in entrambi i test, a vantaggio dell'efficienza e dell'autonomia
  • Frenata su asciutto competitiva (vinta da Auto Bild con un margine di ~2,9%) con forte trazione in uscita dalle curve lente
  • Sensazione di sterzo positiva e bilanciamento prevedibile, facile da portare al limite
  • Buona compostezza generale; piacevole da guidare, soprattutto in condizioni di asciutto costante
  • Prestazioni eccezionali sul bagnato: frenata sul bagnato più breve del ~17% in EVO e maggiore maneggevolezza sul bagnato
  • Sterzo preciso e connesso con eccellente equilibrio e stabilità su strada e in circuito
  • Costantemente più veloce su asciutto e bagnato; punteggi stradali soggettivi elevati
  • Migliore resistenza all'aquaplaning (in rettilineo e in curva) e rumore esterno leggermente inferiore

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Falken Azenis RS820 è stato migliore durante i test due dry braking. In media il Falken Azenis RS820 ha fermato il veicolo in 0.89% meno spazio rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Falken Azenis RS820
33.39M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
33.69M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Falken Azenis RS820

Falken Azenis RS820
33.1M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.1M (+1M)
Falken Azenis RS820
34.05M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.18M (+0.13M)
Falken Azenis RS820
33.01M (+0.21M)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
32.8M

Dry Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport era 0.75% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
73.32s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.77s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
79.17s (+0.51s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
78.66s
Falken Azenis RS820
67.47s (+0.59s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66.88s

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport era 2.03% più veloce su un giro di pista rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
101.6Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
103.7Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
101.6Km/H (-2.1Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
103.7Km/H

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha ottenuto 19.2% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
30 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
37.13 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
8 Points (-0.25 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
8.25 Points
Falken Azenis RS820
52 Points (-14 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66 Points

Subj. Road Score

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test uno subj. road score. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha ottenuto 8.57% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
19.2Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
21Points
Subjective Real World Driving Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Road Score: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
19.2Points (-1.8Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
21Points

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test due wet braking. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha fermato il veicolo in 5.08% meno spazio rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
36.01M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.18M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
48.1M (+0.3M)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
47.8M
Falken Azenis RS820
26.29M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
26.95M (+0.66M)
Falken Azenis RS820
33.63M (+5.84M)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
27.79M

Wet Handling [s]

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport era 4.69% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
94.66s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
90.22s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
107.59s (+4.89s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
102.7s
Falken Azenis RS820
81.73s (+4s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
77.73s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport era 2.2% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
75.4Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
77.1Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
75.4Km/H (-1.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
77.1Km/H

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test due subj. wet handling. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha ottenuto 9.91% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
30.63 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
7.25 Points (-0.75 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
8 Points
Falken Azenis RS820
54 Points (-6 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
60 Points

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport era 0.09% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
11.03s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
11.02s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
11.03s (+0.01s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
11.02s

Straight Aqua

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha galleggiato a una 1.67% velocità più alta rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
84.13Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
85.56Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
100.5Km/H (-2.9Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
103.4Km/H
Falken Azenis RS820
77Km/H (-0.6Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
77.6Km/H
Falken Azenis RS820
74.89Km/H (-0.78Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
75.67Km/H

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport è slittato a una 8.24% velocità più alta rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
8.58m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.35m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
1.86m/sec2 (-0.23m/sec2)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
2.09m/sec2
Falken Azenis RS820
15.29m/sec2 (-1.31m/sec2)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
16.6m/sec2

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha ottenuto 6.9% più punti rispetto al Falken Azenis RS820.

Falken Azenis RS820
6.75 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
7.25 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Falken Azenis RS820
6.75 Points (-0.5 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
7.25 Points

Noise

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Falken Azenis RS820 è stato migliore durante i test uno noise. In media il Falken Azenis RS820 misurato 0.14% più silenzioso rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Falken Azenis RS820
72.65dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.75dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Falken Azenis RS820

Falken Azenis RS820
73.7dB (+0.6dB)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
73.1dB
Falken Azenis RS820
71.6dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.4dB (+0.8dB)

Rolling Resistance

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Falken Azenis RS820 è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Falken Azenis RS820 aveva una 6.43% minore resistenza al rotolamento rispetto al Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Falken Azenis RS820
9.17kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.8kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Falken Azenis RS820

Falken Azenis RS820
8.5kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.3kg / t (+0.8kg / t)
Falken Azenis RS820
9.6kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
10.4kg / t (+0.8kg / t)
Falken Azenis RS820
9.4kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.7kg / t (+0.3kg / t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Falken Azenis RS820 e il Goodyear Eagle F1 SuperSport.

In totale il Falken Azenis RS820 è stato recensito 7 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 90% complessivo.

Il Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato recensito 61 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 84% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Falken Azenis RS820.

Migliore Recensione per il Falken Azenis RS820
Dato 100% 285/30 R19 su mostly country roads per 300 average miglia
Di solito uso pneumatici FK520 quando possibile sulle mie auto, ma un acquisto recente mi ha portato a provare gli RS820 per via delle dimensioni. Gli pneumatici sono fantastici in condizioni di bagnato e asciutto e li consiglio vivamente a chiunque cerchi uno pneumatico di fascia medio-alta.
Utile 1214 - pneumatico recensito il June 12, 2024
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Falken Azenis RS820 >>
Migliore Recensione per il Goodyear Eagle F1 SuperSport
Dato 92% 235/40 R18 W su mostly country roads per 1,000 spirited miglia
Una sola parola: fantastico! Davvero un concorrente Michelin per PS4!

Pneumatici che ho già utilizzato sulla mia Megane RS da 322 CV: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof e ora i Goodyear Eagle F1 SuperSport 235/40/18.

Il grip e il feedback sull'asciutto sono fantastici! L'acceleratore a tutto gas in uscita di curva è facile (funziona benissimo con un po' di camber negativo aggiunto). Ti dà così tanta sicurezza. Il feedback è superbo e ora posso davvero spingere la macchina al limite. Penso che si comportino come le PS4, ma è difficile fare un confronto... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1187 - pneumatico recensito il April 6, 2019
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Goodyear Eagle F1 SuperSport >>

Conclusione

Il modello è chiaro: l'Eagle F1 SuperSport è il più completo, soprattutto sul bagnato. EVO ha misurato un netto vantaggio in frenata sul bagnato (27,79 m contro 33,63 m, circa il 17% in meno), insieme a una maggiore maneggevolezza sul bagnato e a una maggiore resistenza all'aquaplaning sia nei test rettilinei che in quelli in curva. Ha anche dominato la dinamica soggettiva, dimostrandosi preciso, equilibrato e in grado di ispirare fiducia su strada e in circuito. Il passo sull'asciutto ha favorito Goodyear nel complesso, sebbene la frenata sull'asciutto sia stata essenzialmente una decisione divisa tra i test. La contromossa dell'Azenis RS820 è l'efficienza e una rispettabile sicurezza sull'asciutto. Ha registrato la migliore resistenza al rotolamento in entrambi i test e ha persino vinto la prova di frenata sull'asciutto di Auto Bild con un margine di circa il 3%. I tester ne hanno apprezzato la sensibilità e la compostezza dello sterzo, ma è rimasto indietro nelle metriche sul bagnato e nell'aquaplaning, ed era leggermente più rumoroso. Per gli automobilisti che apprezzano l'aderenza sul bagnato e la massima precisione di guida, Goodyear è la scelta più sicura ed entusiasmante; per coloro che danno priorità all'efficienza e alle solide prestazioni su strada asciutta, Falken presenta una tesi pragmatica. Conclusione pratica: scegli Goodyear per la sicurezza e la velocità in tutte le condizioni atmosferiche, Falken per un consumo energetico ridotto e una sportività competente su strada asciutta.
Key Differences
  • Distacco di frenata sul bagnato: Goodyear si è fermato circa il 17% più corto in EVO (27,79 m contro 33,63 m), rafforzando un chiaro vantaggio di sicurezza sul bagnato
  • Resistenza all'aquaplaning: Goodyear ha dominato i test sull'aquaplaning rettilineo e curvo in entrambi i test; Falken è rimasto indietro, compreso l'ultimo nell'aquaplaning curvo ad Auto Bild
  • Ritmo di manovrabilità: Goodyear è stato più veloce nella manovrabilità su asciutto e bagnato in entrambi i test, con punteggi soggettivi notevolmente più alti
  • Resistenza al rotolamento: Falken ha superato entrambi i test (ad esempio, 8,5 contro 9,3 kg/t presso Auto Bild), il che implica una migliore efficienza
  • Rumore/raffinatezza: Goodyear ha misurato un livello di silenziosità leggermente più basso (73,1 contro 73,7 dB su Auto Bild) e ha ottenuto un punteggio migliore soggettivamente su strada
  • Variabilità della frenata sull'asciutto: Goodyear ha superato la frenata sull'asciutto EVO; Falken ha vinto la frenata sull'asciutto di Auto Bild, rendendo le frenate sull'asciutto in rettilineo sostanzialmente un fallimento
Goodyear Eagle F1 SuperSport

Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 SuperSport ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

Confronti Simili

Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:

Falken Azenis RS820 Confronti principali

Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.

Goodyear Eagle F1 SuperSport Confronti principali

Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.

Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.