BFGoodrich Advantage All Season vs Viking Fourtech Plus
- Punteggio TR
- 9,5/10
- Dicono gli automobilisti
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- Punteggio TR
- 8,2/10
- Dicono gli automobilisti
- 84% · 1
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è arrivato davanti 4 volte e il Fourtech Plus mai. Il Advantage All Season ha frenato il 9,1% più corto sull'asciutto; il Fourtech Plus ha frenato il 3,9% più corto sul bagnato.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli BFGoodrich Advantage All Season per un utilizzo equilibrato durante tutto l'anno, con frenate più efficaci sull'asciutto, reale competenza invernale e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Scegli Viking Fourtech Plus se la tua priorità è la frenata sul bagnato e la sicurezza in caso di aquaplaning in climi prevalentemente miti e piovosi.
Dove il Advantage All Season è più forte
- Frenata sull'asciutto costantemente più breve (fino a ~10% rispetto a Viking)
- Prestazioni invernali più elevate (frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve, migliore frenata sul ghiaccio)
- Minore abrasione e spesso maggiore chilometraggio/valore previsto
Dove il Fourtech Plus è più forte
- Migliore frenata sul bagnato in tutti i test condivisi
- Maggiore resistenza all'aquaplaning in curva e resistenza competitiva all'aquaplaning in rettilineo
- Buon punteggio ambientale nell'ADAC (basso peso/consumo di carburante, lunga percorrenza prevista)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Advantage All Season vs Fourtech Plus in sintesi
| Categoria | Advantage All Season | Divario | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti4 test in comune | 4 | 0 | |
| Asciutto5 misurazioni | 5 | Il Advantage All Season ha frenato il 9,1% più corto sull'asciutto (4 test) | 0 |
| Bagnato11 misurazioni | 1 | Il Fourtech Plus ha frenato il 3,9% più corto sul bagnato (4 test) | 9 |
| Neve6 misurazioni | 6 | Il Advantage All Season ha frenato il 2,1% più corto sulla neve (2 test) | 0 |
| Ghiaccio1 misurazione | 1 | 0 | |
| Comfort2 misurazioni | 2 | Il Advantage All Season è stato più silenzioso di 0,5 dB (2 test) | 0 |
| Valore7 misurazioni | 5 | 2 | |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,5/10 | Vantaggio Advantage All Season (+1,3) | 8,2/10 |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 72 | 38 misure prodotte per entrambi | 51 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2024 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Advantage All Season | Gruppo | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 | P18 su 30 | P21 su 30 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 | P7 su 16 | P8 su 16 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2024 | P10 su 15 | P11 su 15 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024 | P9 su 37 | P10 su 37 |
Profilo prestazionale
9 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Advantage All Season
Fourtech Plus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 10 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Advantage All Season
Fourtech Plus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Advantage All Season | Divario | Fourtech Plus | Vittorie | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,53 | 9,1% | 43,48 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 95,9 | 1,2% | 94,8 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 50,85 | 3,9% | 48,65 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 42,1 | 5,7% | 39,7 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 70,6 | 2,1% | 72,1 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,1 | = | 12,1 | 0-0 | |||||||||||||||||
|
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| 76 | 0,3% | 75,8 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
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| 2,85 | 10% | 3,14 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 16,55 | 2,1% | 16,9 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
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| 1.498 | 6,8% | 1.440 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 54,4 | 5,4% | 51,6 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
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| 4,36 | 18,5% | 3,68 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 15,3 | 2,5% | 15,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
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| 72,2 | 0,5 dB | 72,7 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 45.615 | 6,1% | 43.100 | 1-1 | |||||||||||||||||
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| 7,71 | 1,2% | 7,8 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
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| 5,17 | 0,6% | 5,15 | 1-1 | |||||||||||||||||
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| 60 | 13% | 69 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 609 | 20% | 761 | 1-0 | |||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Advantage All Season ottiene 9,5 e il Fourtech Plus 8,2 su 10.
| Advantage All Season | Categoria | Fourtech Plus | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Asciutto | 32 | ||
| 65 | Bagnato | 78 | ||
| 70 | Comfort | 30 | ||
| 49 | Valore | 56 | ||
| 92 | Neve | 61 | ||
| 45 | Ghiaccio | 26 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Advantage All Season | Categoria | Fourtech Plus | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Aderenza sull'Asciutto | 8 | ||
| - | Aderenza sul Bagnato | 8 | ||
| - | Sensibilità di Guida | 8 | ||
| - | Maneggevolezza | 8 | ||
| - | Comfort | 9 | ||
| - | Aderenza su Neve | 10 | ||
| - | Aderenza su Ghiaccio | 8 | ||
Gli automobilisti valutano il Fourtech Plus 84% da 1 recensioni; il Advantage All Season non ha ancora recensioni. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
BFGoodrich Advantage All Season
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Viking Fourtech Plus
- 84%da 1 recensioni
- 1.609 kmpercorsi da chi ha recensito
Tutte le 1 recensioni del Fourtech PlusUn ottimo pneumatico per tutte le stagioni con eccellente frenata e aderenza sulla neve, come un pneumatico invernale. Elevato comfort e bassa rumorosità.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 72 misure del Advantage All Season e 51 del Fourtech Plus, 38 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Advantage All Season | Fourtech Plus |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 72 misure, da 14 a 20 pollici | 51 misure, da 13 a 19 pollici |
| Prodotte in entrambi | 38 misure 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15e altre 26 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B100% | B70%C30% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C67%D26%B7% | C59%D41% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-71 dB A74%B26% | 71-72 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 121 su 121 | 56 su 56 |
| Sul mercato dal | 2022 | 2022 |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici quattro stagioni da turismo per autovetture, incentrati sul rapporto qualità-prezzo: BFGoodrich Advantage All Season e Viking Fourtech Plus. In quattro test condivisi in misure da 17 e 18 pollici, entrambi puntano a un'usabilità bilanciata durante tutto l'anno, ma danno priorità a punti di forza diversi. I dati mostrano costantemente che il BFGoodrich eccelle in frenata sull'asciutto e capacità invernali, mentre il Viking si distingue per una migliore frenata sul bagnato e una migliore resistenza all'aquaplaning in curva. Le classifiche sono complessivamente simili, eppure il BFGoodrich supera il Viking in ogni classifica di prova, spesso abbinando frenate più brevi sull'asciutto a una maggiore trazione sulla neve e a una minore abrasione.
Conclusione
In numerosi test, il BFGoodrich Advantage All Season offre il pacchetto più completo: frenata sull'asciutto notevolmente più breve (circa il 9-10% di vantaggio in diverse misure), prestazioni sulla neve più elevate (trazione e maneggevolezza), funzionamento più silenzioso e minore abrasione con un ottimo rapporto qualità-prezzo. La frenata sul bagnato, tuttavia, è inferiore al Viking, e la maneggevolezza sul bagnato e l'aquaplaning sono solo a metà classifica. Il Viking Fourtech Plus è la scelta più sicura se la priorità sono le frenate di emergenza sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning in curva, sebbene sia inferiore in frenata sull'asciutto, precisione invernale e usura nella maggior parte dei risultati. Per climi miti con inverni rigidi o per gli automobilisti che apprezzano la sicurezza e la longevità sull'asciutto, la scelta è ricaduta sul BFGoodrich. Per climi prevalentemente umidi e miti, dove la frenata sul bagnato è fondamentale, il Viking ha senso, accettando frenate più lunghe sull'asciutto e una tenuta invernale media.
Advantage All Season vs Fourtech Plus: le tue domande
È migliore il BFGoodrich Advantage All Season o il Viking Fourtech Plus?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il BFGoodrich Advantage All Season è arrivato davanti 4 volte e il Fourtech Plus mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Advantage All Season ottiene 9,5 e il Fourtech Plus 8,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Advantage All Season o il Fourtech Plus?
Il Fourtech Plus è stato davanti in 9 delle 11 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,9% più corto sul bagnato su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Advantage All Season è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 9,1% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Advantage All Season è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,1% più corto sulla neve su 2 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Advantage All Season è stato più silenzioso di 0,5 dB (2 test).
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Fourtech Plus 84% da 1 recensioni; il Advantage All Season non ha ancora recensioni.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Advantage All Season è prodotto in 72 misure (da 14 a 20 pollici) e il Fourtech Plus in 51 (da 13 a 19 pollici). 38 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Advantage All Season è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Fourtech Plus B e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Advantage All Season Recensisci il Fourtech Plus
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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