I migliori pneumatici per la Mercedes Benz Brabus Tuned

Le ho montate sulla mia C350 Brabus D6. Sono terrificanti su un'auto più potente, certo 700 nm richiedono un po' di contenimento per qualsiasi pneumatico, ma queste sono spaventosamente facili da rompere con pochissimo sforzo sull'asciutto o sul bagnato.

Non posso consigliarli, spariranno molto presto.

Sono appena tornato a casa da una visita a mio cugino a Monaco e siamo andati in Spagna per trascorrere un po' di tempo nella sua casa di vacanza. Il viaggio in Spagna è stato molto divertente. Guida una Mercedes Brabus elaborata con un V12 da 650 CV e usa i nuovi pneumatici Michelin PS2. Da Monaco abbiamo incontrato molte condizioni di guida fredde e bagnate e gli pneumatici hanno mostrato una trazione davvero impressionante in quelle condizioni. Con temperature di soli pochi gradi sopra lo zero, siamo stati comunque in grado di affrontare le curve a velocità vertiginose e di accelerare bruscamente con solo uno slittamento minimo degli pneumatici. Mentre proseguivamo il nostro viaggio, gli pneumatici hanno dimostrato di essere molto adatti alla guida su lunghe distanze, essendo fluidi e silenziosi. Anche sull'autostrada bagnata di pioggia, gli pneumatici erano facilmente in grado di guidare in sicurezza a velocità superiori a 260 km/h. Ma va notato che le autostrade tedesche sono costruite con standard di qualità così elevati che consentono di guidare in sicurezza a velocità così elevate.

Avvicinandoci alla Spagna, il meteo ha iniziato a migliorare e le temperature hanno iniziato a salire, anche l'aderenza degli pneumatici è migliorata. Le curve strette non sono un problema per questi pneumatici. Accelerare fino a 100 km/h in ben meno di 4 secondi sembrava troppo facile. Su un tratto di autostrada in Spagna abbiamo portato la Benze fino a 320 km/h e ancora una volta l'auto è rimasta molto stabile e fluida. Mai nella mia vita ho guidato così velocemente e a quelle velocità il paesaggio scorre così velocemente che il tuo cervello non ha quasi il tempo di realizzare cosa ti è appena passato davanti. Uno pneumatico deve essere costruito molto bene per gestire tali velocità ed è comprensibile il motivo per cui le Michelin PS2 sono costose. Tutta quella ricerca e sviluppo non è economica e gli pneumatici sono costruiti in Francia, dove gli operai sono pagati notevolmente di più che negli Stati Uniti e in Asia.

Quindi, dopo quell'esperienza, quando le mie Kumho si saranno consumate (anche perché sono gomme fantastiche) mi comprerò un set di PS2! C'è da stupirsi che queste gomme siano di serie su alcune delle supercar più incredibili del pianeta. Inclusa la nuova Bugatti Veyron con 1000 CV, 0-100 in 2,6 secondi e una velocità massima di 406 km/h!