Sono molto colpito da questi Wanli. Dovevamo sostituire due pneumatici anteriori, ma essendo vicini a Natale e anche essendo rimasti sorpresi da quanto fossero buoni i Wanlii sul retro dell'auto, abbiamo deciso di montarli sulla parte anteriore dell'auto.

Come per la mia altra recensione, non capisco da dove provengano i commenti negativi. Ho corso con Hankook, Continental, Toyo, BFGoodrich e Avon nel corso degli anni. Questi sono migliori di Avon e Hankook secondo me e a un prezzo attuale del 50% in meno rispetto ad alcuni dei marchi più importanti sono davvero impressionanti.

Questi sono stati su una Mazda 3 da 2 litri e anche per alcuni giorni in condizioni ghiacciate hanno funzionato bene

Non capisco davvero da dove vengano queste recensioni negative. Ne ho appena montati 2 davanti e ho percorso 400 miglia fino al Lake District e ritorno, e posso dire di essere molto impressionato! Avevo già i Michelin Primacy e non ho notato la minima differenza nelle prestazioni, tranne (forse) un feedback leggermente inferiore, ma non posso essere sicuro al 100%. Ho fatto qualche manovra sfacciata in condizioni molto bagnate e unte su rotatorie e ho percorso un'autostrada allagata senza un solo sussulto delle gomme. Il rumore della strada è appena diverso (se non del tutto) e il consumo di carburante sembra lo stesso. La mia auto è una 2.2L Turbo Diesel, quindi ha un sacco di coppia e non ho mai fatto girare le ruote (nemmeno quando ho preso in giro da fermo sul bagnato). Non ho dubbi che in una prova di frenata estrema sul bagnato, le Michelin potrebbero fermare il veicolo qualche metro prima, ma per 72,50 sterline a curva al National, in base alle prestazioni finora, tornerò per averne ancora!

Non in grado di bilanciare correttamente, quindi ha sofferto di vibrazioni costanti. Tutti e 4 perdevano dai cerchi (le precedenti Michelin non avevano perso pressione). L'aderenza sull'asciutto era ok, ma sul bagnato orrenda. L'auto perdeva trazione senza preavviso a bassa velocità in condizioni di umidità a causa del cambiamento di campanatura. Attritante, pericoloso e non vale la pena di mettere a repentaglio la propria vita per i risparmi.

Ho percorso quasi 6000 miglia con questi pneumatici sulla parte anteriore della mia Passat CC.
Hanno sostituito gli pneumatici Continental Sport Contact 3 che avevano percorso circa 19.000 miglia: i Wanlis non hanno la stessa tenuta sul bagnato, ma io non guido in modo aggressivo e percorro principalmente chilometri in autostrada.

Direi che non si sono praticamente usurate e che dureranno senza dubbio più dei precedenti Conti... spero di aver ragione!!

Finora sono molto soddisfatto e sicuramente li comprerei di nuovo. Non capisco le recensioni negative. Molte persone hanno affermato che se vuoi pneumatici dalle massime prestazioni, allora spendi soldi e non aspettarti miracoli da pneumatici economici.

Tutte queste persone che hanno dato a questi pneumatici una recensione negativa devono ricordare che sono pneumatici economici, non paragoneresti una Reliant Robin a una Ferrari, quindi non acquistare pneumatici economici aspettandoti che funzionino come i Michelin. Ne ho avuti un paio sulla parte anteriore della mia BMW 330d e sono stati perfetti considerando quello che li ho pagati, molto meglio di quanto mi aspettassi. Hanno percorso 12.000 miglia e sono usurati poco più del 60%, quindi sono molto soddisfatto. Li comprerei sicuramente di nuovo, evita solo i Wanli economici con il modello V (S1088) perché sono una schifezza, il battistrada era grumoso e distorto, causando lo sbilanciamento della ruota e un rumore eccessivo entro 5.000 miglia.

Fai attenzione a Wan Li, il mio è stato un acquisto disperato perché un nuovo pneumatico sostitutivo si è bucato nella parete laterale 1 giorno dopo il montaggio. Non avevo notato quanto stesse diventando rumoroso, ma di recente ho sentito un brutto rumore tra 52 e 56 mph. Ho cambiato gli pneumatici prima di prendere un nuovo cuscinetto della ruota. Ho sostituito il Wan Li con la ruota di scorta salvaspazio e l'auto si è trasformata a TUTTE le velocità, silenziosa come dovrebbe essere un'auto piuttosto che l'assalto di rumore di prima - questo dopo circa 5K miglia

Pneumatico di grande valore. Percorro 100 miglia al giorno e sono rimasto molto colpito. Si indossano molto bene. Si adattano alla mia Vectra Sri e aderiscono alla strada come la colla. Sicuramente li acquisterò di nuovo.

La progressione è inesistente, la presa è scarsa, non sono comode, ma se riesci a sopportarle tienile, dureranno!

Dopo aver perso diversi pneumatici di marca premium a causa delle buche, ho deciso di optare per un marchio economico e l'offerta offerta da tyreshopper sul Wanli S1063 era imbattibile. Così ne ho fatto montare un paio sulla parte anteriore della mia Renault Laguna station wagon da 2,2 litri che uso per lavoro e che è sempre completamente carica.
Ci sono volute un bel po' di centinaia di miglia per rodarli e perdere la loro iniziale scivolosità. Dopodiché sono rimasto impressionato. Un paio di mesi dopo ho sostituito gli pneumatici posteriori con gli stessi.
Non ho notato alcun aumento significativo del rumore e penso che l'auto sterzi meglio con i Wanli rispetto ai precedenti pneumatici che costavano più del doppio.

Possiedo anche una Mercedes Benz Classe E. Non monterei Wanli su quell'auto, semplicemente perché sono uno snob del marchio e voglio mantenere gli pneumatici originali, ma li monterei volentieri di nuovo sulla mia Renault e penso che abbiano un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Ho acquistato una Honda CRV (2.2D) e aveva già un set completo di nuovi cerchi da 19" 45. Dopo aver letto le recensioni pensavo che sarei morto sulla via del ritorno. Ovviamente non è successo e ho trovato gli pneumatici perfettamente accettabili. Ho guidato sotto una pioggia battente per un'autostrada veloce e asciutta, ho pensato di vedere se potevo spingerla in una rotonda sotto la pioggia, attaccata alla strada. Frenata ad alta velocità in autostrada, bene. La guida è più ruvida rispetto agli pneumatici con pareti più alte, ma niente che non mi aspetterei da pneumatici con profilo da 45 mm. Cosa posso dire, vanno bene.

Questi pneumatici sono di gran lunga i peggiori che abbia mai avuto, non sono affatto buoni sull'asciutto, estremamente scarsi sul bagnato, inutili in condizioni umide/grasse e solo nella media sulla neve. Quando ho ricevuto questi pneumatici non sapevo nulla degli pneumatici Wanli. Ma ho imparato in fretta, non posso dire nulla sull'usura perché penso che ci vorrà troppo tempo per scoprirlo! Quindi da ora in poi tornerò alle quattro o cinque grandi aziende e mi considero fortunato ad avere ancora un'auto su cui montarli. Persino mia moglie si lamentava del livello di aderenza su strade bagnate o umide. La conclusione è che se li ricevessi di nuovo gratis non me li farei montare.

Di recente ho acquistato un'auto con 4 di queste gomme montate da un comico, non sono molto vecchie ma abbastanza lavate. Dopo aver letto alcune opinioni contrastanti qui, ho pensato di aggiungere la mia, queste gomme sono sotto la media sull'asciutto e letali in condizioni di bagnato, sul bagnato sono scadenti, ho guidato molte, molte auto e ho cambiato un sacco di gomme e queste sono le peggiori che abbia mai avuto il piacere di usare, così tanto che dopo solo una settimana e mezza di possesso le sto cambiando tutte e 4. Puoi adattare il tuo stile di guida, usare un po' meno il piede destro e tutte le altre sciocchezze che le persone hanno suggerito qui, ma in una situazione di emergenza semplicemente non puoi estendere la strada per consentire la scioccante distanza di arresto in condizioni di bagnato/umido che queste gomme ti daranno, il leggero fiuto di un pedale del freno e l'ABS si attiva con queste e questo è spaventoso. Se spendi 50 sterline a curva quando dovresti spenderne 100 per cambiare la tua auto/ruote, dovresti sicuramente andare a provare uno pneumatico adatto se pensi che questi siano buoni, questi pneumatici uccidono la tua trazione e probabilmente finiranno per ucciderti se possiedi un'auto a metà, l'unico uso per questi che vedo è il drifting o forse bruciare in una centrale elettrica. Evita