Toyo Proxes T1 Sport Recensioni - Page 2
Dato 56%
mentre si guida una
Alfa Romeo (215/45 R17 W)
su mostly country roads
per 8 spirited miglia
Pneumatici con buona aderenza ma non li riacquisterei perché il tasso di usura è ridicolo
Dato 88%
mentre si guida una
Nissan Skyline R32 GTR
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 5,000 spirited miglia
In linea retta queste gomme hanno una tenuta pari a quella delle P-Zero, Michelin Supersport/Pilot Sports 2/3. Un po' più morbide nella parete laterale e quindi in curva danno una sensazione diversa, ma dove le altre gomme cedono all'improvviso, puoi prevedere di più con il contorcersi/feedback di queste. L'usura è buona per una gomma di queste prestazioni, non capisco come alcune persone possano lamentarsi dell'usura, oltre al fatto che il prezzo è fantastico. Oltre 8.000 km e c'è ancora molto battistrada. Non posso commentare la guida sotto la pioggia perché non guido questa macchina (450 HP R32 GTR) sotto la pioggia, ma non vedo nulla di diverso su una superficie bagnata.
Dato 60%
mentre si guida una
BMW 318Ci M Sport Convertible
(225/45 R17)
su mostly motorways
per 5,000 average miglia
Possiedo una BMW 318ci Convertible, quindi non stiamo parlando di un'auto che sta battendo qualsiasi record di velocità su terra. Dopo aver posseduto questi pneumatici per 4 mesi e aver percorso al massimo 5.000 miglia, le posteriori sono fatte a pezzi, sono molto deluso dalla durata di questo pneumatico. Tuttavia, la maneggevolezza/frenata sia sul bagnato che sull'asciutto è stata buona e sono stati pneumatici molto comodi. Data la breve durata di questi pneumatici, la prossima volta cercherò sicuramente altrove.
Dato 86%
mentre si guida una
Jaguar S type 3.0
(225/55 R16 W)
su a combination of roads
per 19,000 average miglia
Buono pneumatico. Aderenza decisamente migliore, soprattutto sul bagnato, ma comfort e usura simili a quelli del Pirelli P6000j.
Dato 79%
mentre si guida una
Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
(215/50 R17 W)
su mostly country roads
per 25,000 average miglia
Ho usato 2 set per T1 Sport... ma il set attuale mi ha un po' deluso... non riesco a percepire le stesse prestazioni del set T1 Sport che ho usato... ho sentito dire che la fabbrica Toyo ha ridotto i costi a causa della fusione con Silverstone... adoro queste gomme, anche su asciutto e bagnato, sono adatte alla guida su strada, hanno una frenata migliorata... per il prossimo pneumatico cambierò marca... mi dispiace Toyo...
Dato 99%
mentre si guida una
BMW 325i M Sport
(235/35 R19)
su mostly town
per 20,000 average miglia
Li ho montati per sostituire i Bridgestone RE050 run flat. Ho scoperto che questi pneumatici assorbono le asperità della strada molto meglio dei Bridgestone, anche se potrebbe essere perché non sono run flat. Ho scoperto che hanno una buona aderenza o addirittura migliore dei Bridgestone, con un buon feedback dello sterzo. Forse la BMW è meglio isolata dal rumore, ma di certo non li trovo rumorosi (come alcuni hanno suggerito), anzi penso che su alcune superfici stradali siano più silenziosi dei run flat. Non posso lamentarmi nemmeno dell'usura. Ho percorso circa 15.000 km e non mostrano quasi nessuna usura. Tutto sommato sono estremamente soddisfatto e li ricomprerei.
Dato 84%
mentre si guida una
Honda Accord Euro
(225/40 R18)
su a combination of roads
per 5,200 spirited miglia
in precedenza su michelin ps3, garage consiglia queste toyo che andranno benissimo e dopo 4 mesi di utilizzo, la mia esperienza è che non c'è differenza nella presa sull'asciutto rispetto alle michelin ps3, tuttavia sul bagnato la presa è ancora buona (circa il 90% della sensazione di presa sul bagnato della ps3), ma la ps3 scivola facilmente sul bagnato.
il feedback è attivo e buono come quello della ps3. il rumore è decisamente più alto ma comunque accettabile. come molti utenti di t1 sport hanno notato il tasso di usura è piuttosto rapido, dato che la mia parte anteriore è già per metà utilizzata... ma ero sempre su uno stile con il piede pesante
nel complesso è davvero un buon pneumatico da acquistare se confrontato con il rapporto prezzo/prestazioni
il feedback è attivo e buono come quello della ps3. il rumore è decisamente più alto ma comunque accettabile. come molti utenti di t1 sport hanno notato il tasso di usura è piuttosto rapido, dato che la mia parte anteriore è già per metà utilizzata... ma ero sempre su uno stile con il piede pesante
nel complesso è davvero un buon pneumatico da acquistare se confrontato con il rapporto prezzo/prestazioni
Dato 71%
mentre si guida una
BMW F30 328i
(225/45 R18 W)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Pneumatico morbido sorprendentemente confortevole per una categoria ad alte prestazioni.
Un leggero fenomeno di aquaplaning è stato rilevato su alcune pozzanghere in questo paese tropicale durante la stagione delle piogge.
Nel complesso ottimo comfort e prestazioni per il prezzo pagato. Ottimo rapporto qualità-prezzo!
Un leggero fenomeno di aquaplaning è stato rilevato su alcune pozzanghere in questo paese tropicale durante la stagione delle piogge.
Nel complesso ottimo comfort e prestazioni per il prezzo pagato. Ottimo rapporto qualità-prezzo!
Dato 76%
mentre si guida una
Audi TT
(225/45 R17)
su mostly motorways
per 1,000 average miglia
Se gli utenti percorrono meno di 20.000 miglia, perché non richiedere la garanzia Toyota?
Dato 73%
mentre si guida una
Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT
(215/50 R17 W)
su a combination of roads
per 300 spirited miglia
Questa è la mia recensione dopo 2 mesi di utilizzo. Ottima tenuta sia su strade asciutte che bagnate. Poiché si tratta di pneumatici basati sulle prestazioni, il rumore è più alto ma accettabile. Per il resto, devo utilizzarli per un altro periodo di tempo per una recensione più approfondita.
Dato 79%
mentre si guida una
Toyota Corolla
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 6,000 average miglia
Per uno pneumatico di fascia media, il T1Sport si comporta molto bene per il prezzo. Ha un'ottima aderenza su asciutto e bagnato. Il rumore della strada è minimo e il comfort è fantastico. Perfetto per la guida quotidiana con la possibilità di spingere quando vuoi. Sicuramente un passo avanti rispetto al T1R in termini di qualità di guida e comfort.
Dato 89%
mentre si guida una
Ford Transit Sport
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 8,000 spirited miglia
Ottimi pneumatici, li ho provati per la prima volta sul mio Transit Sport, hanno funzionato benissimo, sono durati più o meno quanto tutti gli altri pneumatici, 7-9k miglia. Ora sono al mio quarto set davanti e al secondo dietro. Non prenderei altro. Forse non sono i migliori su neve/ghiaccio, ma sono comunque ottimi pneumatici.