Cosa dicono i proprietari riassunto da 47 recensioni
Il Three A P606 riceve più apprezzamenti che critiche per l'aderenza su asciutto e bagnato, la bassa rumorosità e il rapporto qualità-prezzo, con 27 recensioni positive su 47 in totale. Anche il comfort riceve commenti favorevoli e le testimonianze a metà e a fine vita indicano generalmente una durata utile del battistrada, sebbene il chilometraggio vari. Una minoranza segnala spalle morbide e uno sterzo meno preciso, quindi il comfort non sempre si accompagna a risposte pronte. Diversi proprietari, in modo indipendente, segnalano anche rigonfiamenti o distacchi delle spalle, anziché la normale usura del battistrada, anche se non si tratta dell'esperienza della maggioranza. Un proprietario che ha acquistato più volte il pneumatico resta soddisfatto anche in una recensione a fine vita, ma questa esperienza individuale non dimostra un andamento comune dell'invecchiamento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 46 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 50 valutazioni
Pneumatici economici molto buoni, buona tenuta su bagnato e asciutto, silenziosi, lisci sulla superficie stradale, bel disegno del battistrada. Se devo trovare qualcosa, sono solo un sacco di dati e scritte sui fianchi, avrebbero potuto essere più piccoli. Ma per quello che fanno e il prezzo, questi sono i migliori pneumatici economici che ho trovato finora, migliori di Hilda, Hifly, Joyroad ecc., se non altro li metterei con Hancook per le prestazioni.
Buona tenuta su asciutto e bagnato, non cedono mai con un uso ragionevole. Si sentono bene sulla strada, nessuno dei problemi menzionati da altri. Ho percorso comodamente oltre 22.000 miglia. Ottimo rapporto qualità-prezzo, più che felice di acquistarne di nuovo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
44%
Membro
205/55 R16 W
161 km
Una Combinazione di Strade
Medio
Ho acquistato questo pneumatico il mese scorso. Ciò di cui non sono veramente soddisfatto è che inizia a scuotere lo sterzo dopo 110 km/h. Ho eseguito l'equilibratura su e fuori ruota ma vibra ancora. L'ho inviato a due (2) gommisti diversi per risolvere il problema ma vibra ancora.
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Ne ho montati un paio sulla parte anteriore della mia Exeo. Ho sempre optato per pneumatici economici perché per lo più vado avanti e indietro in autostrada, ma questi non sono consigliabili. Inizialmente pensavo andassero bene, ma meno di 6 mesi dopo, c'era ancora un sacco di battistrada e le pareti laterali hanno ceduto. Sono andato a far controllare l'equilibratura oggi e mi hanno detto che entrambi gli pneumatici devono essere sostituiti a causa delle pareti laterali all'interno. Gli pneumatici sono alla pressione consigliata, ma la ditta di pneumatici dà la colpa alla bassa pressione! Non ho mai avuto questo problema prima e la ditta di pneumatici non è interessata. Non userò più questa ditta di pneumatici e non toccherò mai più pneumatici AAA su nessun veicolo! Uno spreco di soldi.
Questi erano montati sul retro quando ho comprato l'auto, e poiché erano abbastanza nuovi ho deciso di lasciarli e consumarli prima di montare gomme di prima qualità...
Sono rumorosi, terrificanti sul bagnato e hanno iniziato a screpolarsi lungo il bordo esterno dopo 10.000 miglia e 1 anno di utilizzo dell'auto. Se hai una piccola auto poco potente, immagino che andranno bene per girare in città...
Non riuscivano a gestire le partenze da fermo sull'asciutto e facevano contorcere l'auto, ma sul bagnato? Scordatelo! Anche guidando con calma, mi ritrovavo con il posteriore che usciva dalle rotonde bagnate. Ho x4 pneumatici Goodyear Asy 5 in attesa di essere montati nel weekend, sinceramente non vedo l'ora.
Ho comprato un set di 4 di questi pneumatici per i miei cerchi in lega estivi, dopo 4 mila miglia ne ho sostituiti 2 a causa di difetti sui fianchi, entrambi presentavano enormi bolle sui fianchi, quando ho smontato gli pneumatici si vedeva che il fianco interno sembrava staccarsi dal pneumatico. Non userei mai più questi pneumatici.
In passato ho sempre scelto i Goodyear Eagles, ma ho acquistato un nuovo set di cerchi in lega con un nuovo set di P606 montati... A quanto pare sono orribili da guidare.
Sottosterzo, spazi di frenata estesi, feedback stradale scarso, il posizionamento su strada appare ambiguo e nervoso...
Entrambe le pareti laterali anteriori presentano delle spaccature all'interno OMG! Test fallito con un sacco di battistrada che ha lasciato soldi nel water!
OTTIMO PNEUMATICO COMPLETO CHE HA SOSTITUITO IL MIO CONTINENTAL 3 SHORE FOOTED FINO AL LIMITE... E NON STRIDANO
Membro
Jaguar
225/45 R17 W
26.554 km
Medio
Ho avuto due di questi pneumatici AAA P606 sulla parte anteriore della mia Jaguar X Type per 16500 miglia guidando principalmente su quelle che devono essere alcune delle peggiori strade di campagna del Regno Unito nel West e North Yorkshire. Ora hanno circa 3 mm rimasti, ma li ho appena cambiati con esattamente gli stessi per essere preparato per l'inverno. La maneggevolezza è molto buona, la frenata è molto buona sia in autostrada che sulle solite strade secondarie. Non sono gli pneumatici più duraturi al mondo, ci si farebbero più di 20000 miglia prima che raggiungano il limite. Ma sono molto economici e credo che siano buoni quanto i marchi più costosi.
Montato sulla mia 325d che è stata rimappata a 270 CV. Enorme quantità di grip su grip e bagnato. Nessun problema a fidarsi di loro quando si guida velocemente. Inoltre erano molto più silenziosi dei run flat che ho rimosso. Li ricomprerei sicuramente.
