90%
- Peugeot 1.4 HDi
- 225/45 R17
- 5.633 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Non ho mai usato pneumatici per tutte le stagioni prima, quindi ero molto scettico riguardo a uno pneumatico per tutto l'anno? Ciò contraddice tutto ciò che mi è stato insegnato a credere
Quanto sono rimasto sorpreso quando ho visto i Radar all seasons montati su una Peugeot 2LR diesel station wagon del 2016 che percorreva tutto il territorio, percorrendo circa 24.000 miglia all'anno in città e in campagna, in condizioni asciutte, bagnate e innevate. Gli pneumatici si sono comportati davvero molto bene, l'unica volta che hanno avuto difficoltà è stato su un campo fangoso, ma quel giorno sono rimasti bloccati anche dei fuoristrada. La maneggevolezza sull'asciutto era eccellente e anche sul bagnato l'aderenza era ottima.
Nel complesso darei a questi pneumatici un buon 8 su 10, ma hanno un buon rapporto qualità-prezzo e sono un prodotto ben progettato che delude solo sul fango. Non puoi avere uno pneumatico perfetto, nessuno lo produce.
quando si sceglie uno pneumatico, dimenticate il livello di carburante sulle etichette e optate per uno pneumatico con aderenza C, così saprete di aver preso lo pneumatico giusto. Quelli che dicono "A" per l'aderenza, beh, il problema è come lo misurano, come ho detto, niente è così perfetto.
Quanto sono rimasto sorpreso quando ho visto i Radar all seasons montati su una Peugeot 2LR diesel station wagon del 2016 che percorreva tutto il territorio, percorrendo circa 24.000 miglia all'anno in città e in campagna, in condizioni asciutte, bagnate e innevate. Gli pneumatici si sono comportati davvero molto bene, l'unica volta che hanno avuto difficoltà è stato su un campo fangoso, ma quel giorno sono rimasti bloccati anche dei fuoristrada. La maneggevolezza sull'asciutto era eccellente e anche sul bagnato l'aderenza era ottima.
Nel complesso darei a questi pneumatici un buon 8 su 10, ma hanno un buon rapporto qualità-prezzo e sono un prodotto ben progettato che delude solo sul fango. Non puoi avere uno pneumatico perfetto, nessuno lo produce.
quando si sceglie uno pneumatico, dimenticate il livello di carburante sulle etichette e optate per uno pneumatico con aderenza C, così saprete di aver preso lo pneumatico giusto. Quelli che dicono "A" per l'aderenza, beh, il problema è come lo misurano, come ho detto, niente è così perfetto.