Prestivo PV S1

Ho acquistato 4 pneumatici nel 2021, oltre 50.000 miglia e 3 anni dopo si stanno avvicinando solo di poco al limite legale (anteriore) e hanno superato tutti i MOT. Sono un po' rumorosi, ma è la mia unica lamentela.

Gli pneumatici hanno 6 e 5 anni, ne sono stati fatti 15.000, battistrada da 5 mm, ma sono rovinati e pericolosi. Il MOT non è stato superato, ho dovuto cambiare gli anteriori un anno prima. Evitate pneumatici datati 5217 e 0818, non valgono i soldi spesi.

Le gomme anteriori hanno percorso più di 35.000 km e sono appena al limite! Le posteriori vanno ancora alla grande. Pneumatici dal valore brillante.

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Gli pneumatici sono stati usati poco, ma hanno 2 anni e sono rovinati gravemente. Le pareti e il battistrada presentano crepe profonde e la valvola completa è saltata fuori da uno degli pneumatici quando li ho gonfiati con la pompa a pedale. Li classificherei pericolosi, a meno che non li cambi ogni anno.

Questi pneumatici hanno due anni e hanno almeno 5 mm di battistrada rimanenti. Sul terzo esterno degli pneumatici la gomma presenta crepe molto profonde e non supererà la revisione. Ho inviato questi dettagli a Prestivo poiché hanno una cosiddetta garanzia a vita, ma non rispondono. Questi pneumatici non sono sicuri e vale la pena pagare qualche sterlina in più e acquistare qualcosa di sicuro.

Li avevo davanti e dietro alla mia Civic Type R quando l'ho presa, ho cambiato i miei anteriori con i Michelin Ps4, che differenza, ma ora quando guido sul bagnato i Prestivo posteriori sono letali, sovrasterzo quando non sto nemmeno andando così veloce in curva. L'aderenza sull'asciutto in realtà non è male, abbastanza prevedibile

So che non sono punteggi molto impegnativi, ma sono rimasto davvero colpito da questi pneumatici, solo sulle ruote posteriori (non motrici), quindi non li ho testati come lo sarebbero sulle ruote motrici, ma per pneumatici a profilo piuttosto basso su cerchi da 18, sono molto più comodi e silenziosi di quanto mi aspettassi.
Nessun problema con le buche di Londra o con l'aderenza del Surrey. Consigliato.

Ho acquistato una Renault Espace del 2011 con i Prestivo PV-S1 anteriori. Da allora ho percorso 2.000 miglia e ho riscontrato risultati contrastanti. Non so quanti anni abbiano, ma ritengo che si stiano degradando piuttosto rapidamente. Più adatti a un veicolo più piccolo e leggero rispetto a Tessie da due tonnellate di Teddington! Buona aderenza su bagnato o asciutto, ma si avvertono tutte le asperità della strada. Credo che possano essere Yokohama. C'è ancora molta profondità del battistrada centrale, ma la "spalla" esterna sembra consumarsi più rapidamente. Inoltre, la mia NSF tende a diventare morbida dopo 3 giorni. Ci penserò domani. ?Foratura lenta, tallone/valvola difettosi, vecchiaia, non lo so. Non è un cattivo pneumatico, forse non il migliore per una Espace da 2 tonnellate. Non si può rischiare con gli pneumatici se si trasportano 7 persone.

Li ho montati sulla mia Nissan Note e si stanno rivelando degli ottimi pneumatici. Finora si sono comportati bene in tutte le condizioni, sono molto resistenti e li monterò di nuovo quando sarà necessario sostituirli.

Volevo nuovi pneumatici per la parte posteriore della Focus Station Wagon del 2015, a buon prezzo dal concessionario Ford principale, sono silenziosi e sembrano svolgere bene il loro lavoro, cosa si può dire di più?

Pneumatico davvero buono. L'usura è buona. Il feedback sulla strada è eccellente. Ottimo risparmio di carburante sulla mia Audi A3 S line 2.0tdi 2007.