Buona aderenza su asciutto e bagnato, ottimo feedback dello sterzo, livello di rumore discreto per uno pneumatico ad alte prestazioni a basso profilo

L'anno scorso avevo un rigonfiamento nella parete laterale del mio pneumatico p0. Il pneumatico è stato sostituito con lo stesso. Ora ho p0 davanti, entrambi con piccoli rigonfiamenti nella parete laterale. So di aver preso un paio di buche negli ultimi due mesi, ma 3 rigonfiamenti??? Inutile dire che non comprerò più p0.

Il principale fattore di differenziazione rispetto agli altri pneumatici della sua categoria è la qualità di guida e la sensazione di stabilità ad alta velocità, specialmente attorno al centro dello sterzo, il comfort e il livello accettabile di rumore stradale. Altri punti di forza sono l'aderenza sull'asciutto, la frenata, la risposta dello sterzo, anche se non è il migliore della categoria. Questo è un ottimo pneumatico per la guida vivace nel percorrere lunghe distanze su strade principali o per usare misure a basso profilo. Le prestazioni di aquaplaning sono il suo più grande punto debole per me. La maneggevolezza sul bagnato non ispira fiducia, forse a causa delle prestazioni di aquaplaning. Si consuma piuttosto rapidamente!

Buono pneumatico, ma si consuma troppo velocemente.

Mi piace l'aderenza con questi pneumatici, ma sono fatti di cioccolato. Utqg: l'usura media del battistrada è 220. Con la mia Audi A8 L, gli anteriori dopo 10000 miglia hanno 3,3 mm. Non ho mai trovato pneumatici come questi. Ottieni Nexen nfera su1 al 40% in meno e raddoppiano il chilometraggio con prestazioni simili e 69db rispetto a 73db.
Non sprecare soldi e tempo con loro

Precedente proprietario di potenza s001
Questo pneumatico è molto più silenzioso.. Ed è anche molto meno accidentato. Il feedback stradale è migliorato e la maneggevolezza su bagnato e asciutto è eccezionale!! Consiglio vivamente di provarlo. Ho guidato per circa 6000 miglia su una combinazione di strade e lo pneumatico si consuma lentamente.. Penso che durerà almeno altre 15K miglia!!

Questi sono i P Zero approvati da Lamborghini per l'Aventador S. Pneumatici straordinari su bagnato e asciutto, sterzo fantastico, un sacco di feedback. Anche un sacco di rumore.

Ovviamente tutto questo è in linea con la natura della macchina e non ho provato altri pneumatici sulla S, ma non vedo la necessità di cambiare. Molto impressionante

Mi sono state proposte queste cuffie in confronto alla mia scelta iniziale del secondo set di PS4, che presumibilmente si comportano altrettanto bene e sono meno rumorose.
1,5 anni con 20.000 km (12.427,424 miglia) di percorrenza, sono usurate e necessitano di essere sostituite.

Non mi è piaciuto molto, sembravano troppo morbidi sui fianchi e la maneggevolezza era scarsa.

Questi pneumatici sono fantastici! Il grip è davvero alto sia su strada asciutta che su strada bagnata o viscida. Vanno molto velocemente in temperatura e la mantengono senza mai perdere prestazioni. Questi pneumatici sono silenziosi, con bassa resistenza al rotolamento. Ho anche notato un leggero calo nel consumo di carburante... molto buono!
Hanno anche la protezione del cerchio.
La guida è davvero precisa e sportiva. È davvero un piacere guidare con queste gomme, che hanno una guidabilità e una stabilità eccezionali.
Ti senti davvero sicuro alla guida ad alte velocità, soprattutto su strade miste piene di curve. Una volta imparato il limite (alto) di queste gomme, puoi divertirti molto e in totale sicurezza.
Il controllo della trazione interviene raramente rispetto a tutti gli altri pneumatici che ho usato. Pneumatici davvero favolosi!
La mia esperienza è stata confrontata con quella di diversi altri pneumatici estivi sportivi che ho utilizzato: Bridgestone Potenza RE050A, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5 (il peggiore in assoluto!), Yokohama Advan Sport V105s, Dunlop Sportmaxx RT, Michelin Pilot Sport 3.

Per me i Pirelli P Zero (PZ4) sono i migliori pneumatici che abbia mai provato; al secondo posto i Bridgestone Potenza S001.
Non posso ancora parlare di chilometraggio, ma dovrebbero durare più a lungo di tutti gli altri. Questa è la mia sensazione che controllerò in futuro.
Durata del Potenza S001 e del vecchio RE050A, circa 30.000 Km (con guida vivace). Tutti gli altri pneumatici durano molto meno. I peggiori in termini di durata sono gli Yokohama Advan Sport V105 (circa 12.000 Km) e i Dunlop Sportmaxx RT (circa 15.000 Km).

Per me questo P Zero PZ4 è il migliore!

Pneumatici molto buoni per il prezzo. Hanno bisogno di un po' di temperatura per funzionare al meglio, forse non sono appiccicosi come i Conti Sportcontact 6, ma dovrebbero durare di più. Pneumatici molto silenziosi per le prestazioni.

Le PZ4 sono montate di serie sulla mia Audi Q3 Quarto e si sono dimostrate molto buone. L'aderenza sull'asciutto e sul bagnato è eccezionale, così come il comfort di guida e la silenziosità. Ho specificato che l'auto sarebbe stata dotata di "sospensioni sportive", quindi ero un po' preoccupato per una guida dura, ma con queste non ho nulla di cui preoccuparmi. Pirelli afferma che le PZ4 sono state sviluppate appositamente per la gamma di modelli Audi. Si vede, nei viaggi su strada sulle strade tortuose della Scozia e della Cumbria non sono mai riuscito a trovare sottosterzo o sovrasterzo. Devo andare in pista per trovarlo, perché su strada è impossibile trovarlo. Hanno una bassa resistenza al rotolamento e usura degli pneumatici, nemmeno a metà, quindi ci vorranno alcuni chilometri prima che debbano essere sostituite, sarò felice di montarle di nuovo.