Pirelli P Zero PZ4 Recensioni - Page 6

Ho acquistato questi pneumatici per sostituire i vecchi pneumatici Nexen montati dal precedente proprietario della mia auto. All'improvviso, l'auto è cambiata. Gli pneumatici erano effettivamente in grado di trasferire la coppia (400nm) a terra senza alcuno slittamento come quelli vecchi. Bagnato o asciutto, offre un'accelerazione e una sicurezza molto più rapide. Non sono stato assolutamente in grado di trovare i limiti di questi pneumatici fino ad oggi, ma essendo un'auto FWD che non è affatto sportiva, non è una sorpresa. Ho montato Koni Special Active, così come barra stabilizzatrice posteriore migliorata, boccole, collegamenti finali e quel genere di cose e posso garantire che il PZ4 è lo pneumatico giusto da avere per una guida dinamica. Nessuna perdita di trazione, nessun avviso DSTC. Lo stesso vale per la frenata poiché ho dischi e pastiglie migliorati, la distanza di arresto è incredibile.

Il motivo principale per cui li ho acquistati in primo luogo è la loro silenziosità (69db) e la bassa resistenza al rotolamento per bassi consumi, ma le prestazioni complessive sono eccezionali. Sono veramente soddisfatto di questo acquisto ed è stato un dolore cambiare con pneumatici invernali quando è arrivato il momento!

Ho questi pneumatici da un bel po' di tempo ormai e ne sono ancora soddisfatto. Non si può criticare l'aderenza e la frenata sull'asciutto, semplicemente aderiscono e aderiscono. Finora ho sperimentato anche la migliore sensazione di sterzo in questa categoria. Anche la maneggevolezza sul bagnato è notevole, la frenata sul bagnato è esemplare in condizioni di caldo. Tuttavia, si deteriorano rapidamente con il freddo, quindi potresti voler cercare altrove se hai intenzione di arrancare durante l'inverno con loro qui nel Regno Unito. Come caratteristica collaterale ai suoi livelli di aderenza, bisogna considerare la loro durata inferiore alla media, di certo non durano a lungo.

Buona aderenza su asciutto e bagnato, ottimo feedback dello sterzo, livello di rumore discreto per uno pneumatico ad alte prestazioni a basso profilo

L'anno scorso avevo un rigonfiamento nella parete laterale del mio pneumatico p0. Il pneumatico è stato sostituito con lo stesso. Ora ho p0 davanti, entrambi con piccoli rigonfiamenti nella parete laterale. So di aver preso un paio di buche negli ultimi due mesi, ma 3 rigonfiamenti??? Inutile dire che non comprerò più p0.

Il principale fattore di differenziazione rispetto agli altri pneumatici della sua categoria è la qualità di guida e la sensazione di stabilità ad alta velocità, specialmente attorno al centro dello sterzo, il comfort e il livello accettabile di rumore stradale. Altri punti di forza sono l'aderenza sull'asciutto, la frenata, la risposta dello sterzo, anche se non è il migliore della categoria. Questo è un ottimo pneumatico per la guida vivace nel percorrere lunghe distanze su strade principali o per usare misure a basso profilo. Le prestazioni di aquaplaning sono il suo più grande punto debole per me. La maneggevolezza sul bagnato non ispira fiducia, forse a causa delle prestazioni di aquaplaning. Si consuma piuttosto rapidamente!

Buono pneumatico, ma si consuma troppo velocemente.

Mi piace l'aderenza con questi pneumatici, ma sono fatti di cioccolato. Utqg: l'usura media del battistrada è 220. Con la mia Audi A8 L, gli anteriori dopo 10000 miglia hanno 3,3 mm. Non ho mai trovato pneumatici come questi. Ottieni Nexen nfera su1 al 40% in meno e raddoppiano il chilometraggio con prestazioni simili e 69db rispetto a 73db.
Non sprecare soldi e tempo con loro

Precedente proprietario di potenza s001
Questo pneumatico è molto più silenzioso.. Ed è anche molto meno accidentato. Il feedback stradale è migliorato e la maneggevolezza su bagnato e asciutto è eccezionale!! Consiglio vivamente di provarlo. Ho guidato per circa 6000 miglia su una combinazione di strade e lo pneumatico si consuma lentamente.. Penso che durerà almeno altre 15K miglia!!

Questi sono i P Zero approvati da Lamborghini per l'Aventador S. Pneumatici straordinari su bagnato e asciutto, sterzo fantastico, un sacco di feedback. Anche un sacco di rumore.

Ovviamente tutto questo è in linea con la natura della macchina e non ho provato altri pneumatici sulla S, ma non vedo la necessità di cambiare. Molto impressionante

Mi sono state proposte queste cuffie in confronto alla mia scelta iniziale del secondo set di PS4, che presumibilmente si comportano altrettanto bene e sono meno rumorose.
1,5 anni con 20.000 km (12.427,424 miglia) di percorrenza, sono usurate e necessitano di essere sostituite.

Non mi è piaciuto molto, sembravano troppo morbidi sui fianchi e la maneggevolezza era scarsa.

Questi pneumatici sono fantastici! Il grip è davvero alto sia su strada asciutta che su strada bagnata o viscida. Vanno molto velocemente in temperatura e la mantengono senza mai perdere prestazioni. Questi pneumatici sono silenziosi, con bassa resistenza al rotolamento. Ho anche notato un leggero calo nel consumo di carburante... molto buono!
Hanno anche la protezione del cerchio.
La guida è davvero precisa e sportiva. È davvero un piacere guidare con queste gomme, che hanno una guidabilità e una stabilità eccezionali.
Ti senti davvero sicuro alla guida ad alte velocità, soprattutto su strade miste piene di curve. Una volta imparato il limite (alto) di queste gomme, puoi divertirti molto e in totale sicurezza.
Il controllo della trazione interviene raramente rispetto a tutti gli altri pneumatici che ho usato. Pneumatici davvero favolosi!
La mia esperienza è stata confrontata con quella di diversi altri pneumatici estivi sportivi che ho utilizzato: Bridgestone Potenza RE050A, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5 (il peggiore in assoluto!), Yokohama Advan Sport V105s, Dunlop Sportmaxx RT, Michelin Pilot Sport 3.

Per me i Pirelli P Zero (PZ4) sono i migliori pneumatici che abbia mai provato; al secondo posto i Bridgestone Potenza S001.
Non posso ancora parlare di chilometraggio, ma dovrebbero durare più a lungo di tutti gli altri. Questa è la mia sensazione che controllerò in futuro.
Durata del Potenza S001 e del vecchio RE050A, circa 30.000 Km (con guida vivace). Tutti gli altri pneumatici durano molto meno. I peggiori in termini di durata sono gli Yokohama Advan Sport V105 (circa 12.000 Km) e i Dunlop Sportmaxx RT (circa 15.000 Km).

Per me questo P Zero PZ4 è il migliore!