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Pirelli Cinturato P7 All Season

Turismo Premium Tutte le stagioni Classificazione invernale

Il Pirelli Cinturato P7 All Season è un pneumatico Turismo Premium (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 50% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Pirelli Cinturato P7 All Season

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 2recensioni dei conducenti
  • 106.216km percorsi
  • 67misure disponibili
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Pirelli Cinturato P7 All Season

Dimensioni & Punteggi Etichetta
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Gamma di misure35 misure disponibili

185-315Larghezza30-60Profilo15-21Cerchio82-110 H-VIndice di carico/velocità

Etichetta UESu 35 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

67-74dB A/B/C

3PMSF su 1 di 35 misure

Misure popolari225/45 R18225/50 R18
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Pirelli Cinturato P7 All Season?
In tutta la sua gamma, il Pirelli Cinturato P7 All Season presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 71 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Pirelli Cinturato P7 All Season?
Il Pirelli Cinturato P7 All Season è disponibile in 67 misure, da 185-315/30-60 R15-21.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Pirelli Cinturato P7 All Season

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Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

  • Voto dei proprietari 50%
  • Aderenza sull'Asciutto 85%
  • Maneggevolezza 75%
  • Sensibilità di Guida 70%
  • Aderenza sul Bagnato 60%
  • Usura 50%
  • Aderenza su Neve 50%
  • Comfort 30%
  • Aderenza su Ghiaccio 10%

Tutte le 2 recensioni su Pirelli Cinturato P7 All Season

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
60%
Membro
Prime impressioni

Li ho avuti su due Mini Cooper Countryman. Una S All4 del 2019 e una All4 JCW del 2022. Sulla Mini del '19 ho fatto circa 23000 miglia e sulla '22 ho circa 7000 miglia. A mio avviso, sembrano un po' vagare, non sono particolarmente impressionanti sul bagnato, specialmente quando spingo la versione JCW. Non le ho mai usate in inverno perché monto pneumatici invernali. Non è un grande pneumatico, ma nemmeno un cattivo pneumatico.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 6
  • Riacquisto 3
Utile 2
50%
Membro
  • BMW 330i
  • 225/45 R18
  • 57.936 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
BMW 330i RWD del 2023, pneumatici run-flat installati di fabbrica. Aspettavo da tempo che questi pneumatici si consumassero. Non sono male in termini di maneggevolezza e frenata sull'asciutto, ma molto peggio sul bagnato e inutili sul ghiaccio. Su neve leggera, tuttavia, molto meglio di quanto mi aspettassi. Sono riuscito a guidare in salita da fermo su una superficie di neve bagnata e scivolosa, cosa che la MB GLE con trazione integrale non ha potuto fare. Non so quali pneumatici montassero sulla Mercedes, ma sono rimasto colpito dalla facilità con cui la mia auto ha risalito la collina, con le ruote posteriori che slittavano qua e là, ma in modo del tutto prevedibile. Un enorme svantaggio di questi pneumatici: sono run-flat. Il rumore della strada è terribile, così come il comfort. Il feedback del fondo stradale e la maneggevolezza sono sorprendentemente buoni. Sto prendendo in considerazione le Michelin CC2 o PS4 A/S non runflat come sostituti di queste.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 4
  • Comfort 3
  • Riacquisto 1
  • Aderenza su Neve 5
  • Aderenza su Ghiaccio 1
Utile 371

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