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Pirelli Cinturato All Season SF2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

13

Test completati

6th

Posizione media

2nd

Miglior risultato

14th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Pirelli Cinturato All Season SF2 - Official Image

Il Pirelli Cinturato All Season SF2 dimostra un chiaro profilo polivalente con eccellenti prestazioni in frenata sul bagnato, resistenza all'aquaplaning, comfort di guida/rumorosità ed efficienza. Ottiene spesso posizioni di vertice in frenata sul bagnato (vittorie in ADAC 2024 e AZ 2023) e si posiziona regolarmente tra i primi per aquaplaning in rettilineo e rumorosità esterna, con diversi risultati da best-in-test per la rumorosità. La resistenza al rotolamento è spesso molto competitiva, addirittura ai vertici della categoria in diversi test, a supporto di una buona efficienza. I piazzamenti complessivi si concentrano nel terzo superiore del gruppo (media 5,7/13 test), con diversi podi, tra cui 2/16 all'ADAC 2024 e 3/35 nella comparativa di frenata di Auto Bild. I principali punti deboli sono le prestazioni incostanti sulla neve e, in alcuni test, l'equilibrio della maneggevolezza sul bagnato nonostante un'ottima frenata sul bagnato. I parametri sulla neve spesso rientrano nella fascia medio-bassa e includono l'ultimo posto nella frenata sulla neve all'ADAC 2024 e risultati nella parte bassa della classifica in diversi test. Anche la resistenza al rotolamento può essere debole in formati specifici (ad esempio, AZ 2023) e le prestazioni in termini di usura sono contrastanti, con un risultato anomalo di usura scadente nell'ADAC 2024. Lo pneumatico è silenzioso ed efficiente, eccelle nelle frenate di emergenza sul bagnato, ma può essere meno convincente nella trazione in pieno inverno e nella maneggevolezza sostenuta sul bagnato.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni di frenata sul bagnato Forte
    • 1° posto nella frenata sul bagnato nel test ADAC 2024 (205/55 R16)
    • 1° posto nella classifica frenata sul bagnato e nel cerchio bagnato dell'Auto Zeitung 2023 (215/55 R17)
    • Le 5 migliori frenate sul bagnato nella sfida tra 35 pneumatici di Auto Bild del 2023 (5/35)
  • Resistenza all'aquaplaning Forte
    • 1° posto consecutivo all'aquaplaning nel 2023 Auto Bild All Season (225/45 R17)
    • 2° posto consecutivo per l'aquaplaning nell'ADAC 2024 (81 km/h) e nell'Auto Bild SUV 2022 (82,8 km/h)
  • Rumore/Comfort Forte
    • 1° posto per il rumore nell'ADAC 2024 (70,6 dB)
    • 1° posto rumore e comfort nell'Auto Zeitung 2023
    • 1° posto per il rumore nel 2022 Auto Bild SUV e nel 2021 Auto Bild All Season
  • Efficienza / Resistenza al rotolamento Forte
    • 1° posto nella resistenza al rotolamento nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 (225/45 R17)
    • 1° posto nella resistenza al rotolamento nelle recensioni degli pneumatici del 2021 (205/55 R16)
    • Le 3 migliori resistenze al rotolamento nel 2021 Auto Bild All Season (18/3)
  • Frenata asciutta Moderare
    • Costantemente al top della classifica: 2° posto su 16 nell'ADAC 2024 (+2,3% rispetto al migliore)
    • 2°/9 nel 2023 Auto Zeitung (+1,9% dal migliore)
    • Top-5 in più test Auto Bild (ad esempio, 4/18 nel 2021 AB)
Debolezze nelle prestazioni
  • Prestazioni sulla neve Forte
    • 16°/16 frenata sulla neve nel 2024 ADAC (+20% rispetto al migliore)
    • Ultimo gruppo nell'Auto Zeitung 2023: 9/9 frenata sulla neve e trazione
    • Risultati sulla neve medio-bassa in Auto Bild All Season 2023 (frenata sulla neve 12/18) e Tyre Reviews 2022/23 (frenata sulla neve 9/10)
  • Equilibrio della maneggevolezza sul bagnato (senza frenata) Moderare
    • Maneggevolezza sul bagnato medio/bassa e cerchio nel minivan/SUV del 2024 (maneggevolezza 9/14, cerchio 12/14)
    • Camper Van 2024: 6/8 di maneggevolezza sul bagnato, 7/8 di cerchio sul bagnato
    • SUV Auto Bild 2022: 11/13 maneggevolezza sul bagnato, 10/13 cerchio sul bagnato
  • Variabilità di usura/durata Moderare
    • Ultimo posto nell'ADAC 2024 (33.000 km, 16/16)
    • Usura del terzo inferiore nel 2023 Auto Bild All Season (12/16)
  • Variabilità della resistenza al rotolamento Minore
    • Ultimo posto per la resistenza al rotolamento nell'Auto Zeitung del 2023 (9/9, +30% dal migliore)
    • Metà inferiore nel 2023 Auto Bild All Season (16/18, +20% dal migliore) nonostante altri test siano stati eccellenti
  • Valore/Prezzo Minore
    • Indici di prezzo elevati in diversi test: Minivan/SUV 2024 11/12 (+72,2% dal migliore), SUV Auto Bild 2022 7/11 (+139,7% dal migliore)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

4
of 5
Rapporto TUV Hankook iON FlexClimate EV 2025

2025
Vincitore: Hankook iON FlexClimate

Le prestazioni del Pirelli Cinturato All Season SF2 suggeriscono un design che privilegia le condizioni di bagnato a scapito delle prestazioni sulla neve. Lo pneumatico si è comportato bene sul ba...
2
of 16
Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024

2024
Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Il pneumatico Pirelli Cinturato All Season SF2 si distingue nei test di sicurezza, ottenendo una buona valutazione su asciutto, bagnato e condizioni invernali. Su strade asciutte, offre una sterzat...
4
of 8
Test pneumatici per tutte le stagioni per camper e furgoni camper 2024

2024
Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Senza difetti significativi. La Pirelli la preferisce asciutta.
5
of 9
Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Zeitung 2023

2023
Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Nota: questa era la versione SEAL dello pneumatico, che gli conferiva una resistenza al rotolamento più elevata del normale. Imbattibile su strade bagnate, ma debole sulla neve. L'elevata resisten...
5
of 18
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023

2023
Vincitore: Michelin CrossClimate 2

3
of 35
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35

2023
Vincitore: Bridgestone Turanza All Season 6

8
of 10
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici per tutte le stagioni

2022
Vincitore: Michelin CrossClimate 2

All'ottavo posto assoluto si è classificato il Pirelli Cinturato AllSeason SF2. È stato un risultato deludente per l'SF2 e, nonostante abbia avuto la più bassa resistenza al rotolamento nei test...
5
of 13
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022

2022
Vincitore: Michelin CrossClimate SUV

Bene.
14
of 18
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021

2021
Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

2
of 11
Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici per tutte le stagioni Altamente raccomandato.

2021
Vincitore: Michelin CrossClimate 2

Il Pirelli Cinturato All Season SF2 è nettamente al secondo posto, il che rappresenta un grande miglioramento rispetto al precedente pneumatico. Il nuovo Pirelli è uno pneumatico arrotondato, con...