Pirelli Cinturato All Season SF2 - Risultati dei test
Statistiche dei test
13
Test completati6th
Posizione media2nd
Miglior risultato14th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
Il Pirelli Cinturato All Season SF2 dimostra un chiaro profilo polivalente con eccellenti prestazioni in frenata sul bagnato, resistenza all'aquaplaning, comfort di guida/rumorosità ed efficienza. Ottiene spesso posizioni di vertice in frenata sul bagnato (vittorie in ADAC 2024 e AZ 2023) e si posiziona regolarmente tra i primi per aquaplaning in rettilineo e rumorosità esterna, con diversi risultati da best-in-test per la rumorosità. La resistenza al rotolamento è spesso molto competitiva, addirittura ai vertici della categoria in diversi test, a supporto di una buona efficienza. I piazzamenti complessivi si concentrano nel terzo superiore del gruppo (media 5,7/13 test), con diversi podi, tra cui 2/16 all'ADAC 2024 e 3/35 nella comparativa di frenata di Auto Bild. I principali punti deboli sono le prestazioni incostanti sulla neve e, in alcuni test, l'equilibrio della maneggevolezza sul bagnato nonostante un'ottima frenata sul bagnato. I parametri sulla neve spesso rientrano nella fascia medio-bassa e includono l'ultimo posto nella frenata sulla neve all'ADAC 2024 e risultati nella parte bassa della classifica in diversi test. Anche la resistenza al rotolamento può essere debole in formati specifici (ad esempio, AZ 2023) e le prestazioni in termini di usura sono contrastanti, con un risultato anomalo di usura scadente nell'ADAC 2024. Lo pneumatico è silenzioso ed efficiente, eccelle nelle frenate di emergenza sul bagnato, ma può essere meno convincente nella trazione in pieno inverno e nella maneggevolezza sostenuta sul bagnato.
Punti di forza delle prestazioni
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Prestazioni di frenata sul bagnato
Forte
Dettagli
• 1° posto nella frenata sul bagnato nel test ADAC 2024 (205/55 R16)
• 1° posto nella classifica frenata sul bagnato e nel cerchio bagnato dell'Auto Zeitung 2023 (215/55 R17)
• Le 5 migliori frenate sul bagnato nella sfida tra 35 pneumatici di Auto Bild del 2023 (5/35)
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Resistenza all'aquaplaning
Forte
Dettagli
• 1° posto consecutivo all'aquaplaning nel 2023 Auto Bild All Season (225/45 R17)
• 2° posto consecutivo per l'aquaplaning nell'ADAC 2024 (81 km/h) e nell'Auto Bild SUV 2022 (82,8 km/h)
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Rumore/Comfort
Forte
Dettagli
• 1° posto per il rumore nell'ADAC 2024 (70,6 dB)
• 1° posto rumore e comfort nell'Auto Zeitung 2023
• 1° posto per il rumore nel 2022 Auto Bild SUV e nel 2021 Auto Bild All Season
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Efficienza / Resistenza al rotolamento
Forte
Dettagli
• 1° posto nella resistenza al rotolamento nelle recensioni degli pneumatici 2022/23 (225/45 R17)
• 1° posto nella resistenza al rotolamento nelle recensioni degli pneumatici del 2021 (205/55 R16)
• Le 3 migliori resistenze al rotolamento nel 2021 Auto Bild All Season (18/3)
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Frenata asciutta
Moderare
Dettagli
• Costantemente al top della classifica: 2° posto su 16 nell'ADAC 2024 (+2,3% rispetto al migliore)
• 2°/9 nel 2023 Auto Zeitung (+1,9% dal migliore)
• Top-5 in più test Auto Bild (ad esempio, 4/18 nel 2021 AB)
Debolezze nelle prestazioni
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Prestazioni sulla neve
Forte
Dettagli
• 16°/16 frenata sulla neve nel 2024 ADAC (+20% rispetto al migliore)
• Ultimo gruppo nell'Auto Zeitung 2023: 9/9 frenata sulla neve e trazione
• Risultati sulla neve medio-bassa in Auto Bild All Season 2023 (frenata sulla neve 12/18) e Tyre Reviews 2022/23 (frenata sulla neve 9/10)
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Equilibrio della maneggevolezza sul bagnato (senza frenata)
Moderare
Dettagli
• Maneggevolezza sul bagnato medio/bassa e cerchio nel minivan/SUV del 2024 (maneggevolezza 9/14, cerchio 12/14)
• Camper Van 2024: 6/8 di maneggevolezza sul bagnato, 7/8 di cerchio sul bagnato
• SUV Auto Bild 2022: 11/13 maneggevolezza sul bagnato, 10/13 cerchio sul bagnato
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Variabilità di usura/durata
Moderare
Dettagli
• Ultimo posto nell'ADAC 2024 (33.000 km, 16/16)
• Usura del terzo inferiore nel 2023 Auto Bild All Season (12/16)
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Variabilità della resistenza al rotolamento
Minore
Dettagli
• Ultimo posto per la resistenza al rotolamento nell'Auto Zeitung del 2023 (9/9, +30% dal migliore)
• Metà inferiore nel 2023 Auto Bild All Season (16/18, +20% dal migliore) nonostante altri test siano stati eccellenti
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Valore/Prezzo
Minore
Dettagli
• Indici di prezzo elevati in diversi test: Minivan/SUV 2024 11/12 (+72,2% dal migliore), SUV Auto Bild 2022 7/11 (+139,7% dal migliore)
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Rapporto TUV Hankook iON FlexClimate EV 2025
2025
Vincitore: Hankook iON FlexClimate
Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024
2024
Vincitore: Michelin CrossClimate 2
Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2024
2024
Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Test pneumatici per tutte le stagioni per camper e furgoni camper 2024
2024
Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Zeitung 2023
2023
Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023
2023
Vincitore: Michelin CrossClimate 2
Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35
2023
Vincitore: Bridgestone Turanza All Season 6
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici per tutte le stagioni
2022
Vincitore: Michelin CrossClimate 2
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022
2022
Vincitore: Michelin CrossClimate SUV
Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021
2021
Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021
2021
Vincitore: Michelin CrossClimate 2
Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici per tutte le stagioni Altamente raccomandato.
2021
Vincitore: Michelin CrossClimate 2
Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2021
2021
Vincitore: Hankook Kinergy 4S 2 X