Il Nexen Arrowspeed CP661 è uno pneumatico estivo da turismo che i proprietari apprezzano per la lunga durata del battistrada, la buona aderenza nell'uso quotidiano e il rapporto qualità-prezzo. I pareri sulla rumorosità sono discordanti, mentre alcuni proprietari segnalano un'usura irregolare e un problema durante il rodaggio.
La risposta in breve
I conducenti dicono80%da 13 recensioni dei conducenti100% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Nexen Arrowspeed CP661
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
Cosa dicono i proprietari del Nexen Arrowspeed CP661?
Su 13 valutazioni dei proprietari, il Nexen Arrowspeed CP661 ottiene in media il 80%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,2 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 7,3. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 92% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Nexen Arrowspeed CP661?
I proprietari valutano il Nexen Arrowspeed CP661 7,7 su 10 per comfort e rumorosità, su 13 recensioni.
Come si usura il Nexen Arrowspeed CP661 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Nexen Arrowspeed CP661 8,1 su 10 per l'usura, su 13 recensioni. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 15.289 km.
I proprietari ricomprerebbero il Nexen Arrowspeed CP661?
Il 100% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Nexen Arrowspeed CP661, sulla base delle 12 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 75% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari riassunto da 12 recensioni
Gli automobilisti segnalano generalmente il Nexen Arrowspeed CP661 come un pneumatico economico dal forte valore, con prestazioni quotidiane affidabili. La maggior parte delle recensioni lodano la stabilità di manovra e la tenuta sia in condizioni di bagnato che di asciutto, notando spesso che si confronta bene con marchi più costosi. Gli utenti ad alto chilometraggio evidenziano frequentemente l'impressionante durata del battistrada e un comportamento costante e prevedibile nel tempo, rendendolo un acquisto ripetuto popolare.
Cosa citano di più i proprietari contato su 13 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 13 valutazioni
Voto dei proprietari80%
Aderenza sull'Asciutto82%
Usura81%
Maneggevolezza77%
Comfort77%
Sensibilità di Guida74%
Aderenza sul Bagnato73%
Recensioni in evidenza
Più utile 87%
“li ho montati sul furgone e sull'auto Kangoo e sulla Ford Focus 1.6d, buoni pneumatici multiuso. Hanno il nome Nexan, Arrowspeed o Roadstone sugli pneumatici ma sono tutti uguali CP 661. Le misure che uso sono 185 65...”
“Il mio chilometraggio annuale è molto alto perché percorro 70 miglia al giorno per lavoro e quindi i miei pneumatici tendono a consumarsi rapidamente. Quindi ho optato per pneumatici economici di Kwik Fit e ho preso gli...”
“Finora ne ho montati 2 set completi sulla mia vecchia Punto 1.2 e percorro 25.000 miglia all'anno. Hanno dimostrato di essere davvero resistenti e totalmente prevedibili sia in condizioni di bagnato che di asciutto...”
meglio della maggior parte degli pneumatici che ho usato nella stessa fascia di prezzo, grip e maneggevolezza buoni, durata buona,
87%
Membro
Renault
185/65 R14
32.187 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Medio
li ho montati sul furgone e sull'auto Kangoo e sulla Ford Focus 1.6d, buoni pneumatici multiuso. Hanno il nome Nexan, Arrowspeed o Roadstone sugli pneumatici ma sono tutti uguali CP 661. Le misure che uso sono 185 65, 185 70, 14. e 205 55 16,
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
solo poche miglia con le gomme... 2 sulla parte anteriore... si sentono bene sull'asciutto... quando è bagnato o piove posso guidare in autostrada a 70 miglia orarie... ma non di più... nel complesso sono buone gomme
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Ho appena rimosso due cerchi Arrowspeed dal retro della mia Fiesta dopo aver notato piccole spaccature tutt'intorno alle pareti laterali all'interno degli pneumatici. Hanno poco più di 12 mesi e non sono mai stati usati con una pressione insufficiente, uso normale. Pensavo che sembrassero a posto quando montati nuovi. Prima avevo i neon e non avevo avuto problemi. Non sono contento di Quick Fit che vende questa roba.
Ho corso con due CP661 all'anteriore dall'anno scorso. Sono molto soddisfatto per un prezzo così ragionevole. Grip notevolmente migliore sul bagnato rispetto alle Michelin che hanno sostituito. Ora le posteriori vanno sostituite... quindi Arrowspeed.
Guida una Toyota Yaris 1.3 VVTI modello 2008. Il precedente proprietario aveva Pirelli P6000 davanti e Yokohama dietro. Sul MOT Advisory c'era scritto che le gomme posteriori si stavano deteriorando e quelle anteriori erano prossime al limite legale. Non volevo punti sulla patente se mi fermavano o se le gomme scoppiavano, quindi ho pensato di cambiarle prima del prossimo MOT. Vivo a Londra, ma stavo guidando fino a Yate, a Bristol. Ho pensato di farle cambiare lì mentre ero a Yate e di tornare indietro per 130 miglia fino a Londra per indossarle. Ho parlato con un bravo ragazzo di Kwik Fit a Yate e ho prenotato un appuntamento: mi hanno detto i prezzi al telefono e le Arrowspeed rientravano nel mio budget. Alcune gomme avevano un intervallo di prezzo tra £ 70 e £ 90, le Arrowspeed costavano £ 50 l'una. Mi hanno detto che le Arrowspeed erano gomme economiche e facevano parte del gruppo Goodyear. Una volta montate, hanno cambiato completamente la maneggevolezza e l'aderenza e sono rimasto molto colpito. Ho pensato che come pneumatico economico li terrò fino alla prossima estate, poi passerò ad alcuni Pirelli, ma penso che prenderò solo Arrowspeed perché guida meglio e non mi prosciuga il conto in banca. L'aderenza sull'asciutto è ottima, sotto la pioggia ha una buona aderenza, buon feedback dagli pneumatici, gli pneumatici hanno percorso 946 miglia e non c'è stato un gran tempo di recente, ma finora nessun problema - solo una cosa è che fare 70 mph con pneumatici M4 è un po' più rumoroso rispetto a quelli precedenti. Acquisterei sicuramente di nuovo questi pneumatici. Lezioni imparate, non lasciatevi ingannare dai grandi marchi.
Il mio chilometraggio annuale è molto alto perché percorro 70 miglia al giorno per lavoro e quindi i miei pneumatici tendono a consumarsi rapidamente. Quindi ho optato per pneumatici economici di Kwik Fit e ho preso gli Arrowspeed CP661. La tenuta di strada sull'asciutto è buona per la Spacestar, che comunque non è la migliore. L'auto tendeva a sprofondare molto, quindi le curve erano sempre un problema, ma gli pneumatici sembrano gestire le sospensioni morbide. L'unico problema che ho avuto è stata l'usura eccessiva all'interno degli pneumatici anteriori. L'auto in sé era il problema con la maggior parte della maneggevolezza, ma è un'auto familiare ed è progettata per il comfort e non per le curve a scatti come le tue Hatchback di altri marchi. Nel complesso, questi sono eccellenti pneumatici economici per la guida non sportiva ad alto chilometraggio. Se guidi come un idiota in una Bema, evitali, non sono progettati per la tua auto o per la tua guida.
Finora ne ho montati 2 set completi sulla mia vecchia Punto 1.2 e percorro 25.000 miglia all'anno. Hanno dimostrato di essere davvero resistenti e totalmente prevedibili sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Quelle anteriori durano circa 25k e quelle posteriori che ho appena sostituito sono durate 50k + Per un'auto leggera e poco potente sono davvero buoni. Ho appena sostituito tutti e 4 per meno di 200 £.
Li ho fatti montare dal mio Kwik-fit locale prima del tour in Inghilterra e Scozia e non ho avuto problemi sui percorsi autostradali e in condizioni meteo piuttosto avverse.
Gli pneumatici hanno fatto poca impressione sulla strada e il risparmio di carburante è rimasto buono nonostante la pressione sia stata controllata ogni due settimane.
Per quanto riguarda il tasso di usura, bisognerà percorrere ancora qualche miglio per poter esprimere un giudizio, ma sembra esserci un buon compromesso tra aderenza e tasso di usura.
Breve aggiornamento sulla mia ultima recensione, un po' allentato per il primo mese, ora dopo 7.000 miglia è ancora pieno di battistrada e funziona molto bene, dovrebbe durare circa 30.000 miglia con trazione anteriore.
Come detto prima non credo che questi pneumatici siano prodotti da Nexen, non posso davvero biasimarli per il guidatore medio di tutti i giorni stabili sul bagnato, abbastanza fluidi sull'asciutto e rumore stradale uguale ai vecchi pneumatici Conti smontati. Nel complesso un ottimo acquisto per 51 £ a pneumatico da Kwik-Fit, il tasso di usura sembra molto buono come bonus aggiuntivo.
Ho fatto montare questi pneumatici sulle mie ultime 3 auto e li monterò anche su quella attuale molto presto Ho scelto loro la prima volta perché sono l'opzione economica di Kwitfit e mi chiedo se spenderò mai soldi per alcuni dei marchi Premium il mio ultimo set ha percorso 30.000 miglia e probabilmente avrebbe potuto farne di più Erano anche più silenziosi dei Firestone che avevano sostituito Non credo che tu possa sbagliarti con questi, preferirei questi a qualsiasi altro pneumatico economico
