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Michelin Pilot Sport Cup 2 R - Risultati dei test

Statistiche dei test

6

Test completati

2nd

Posizione media

1st

Miglior risultato

4th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Michelin Pilot Sport Cup 2 R - Official Image

In sei test estivi/incentrati sulla pista, il Michelin Pilot Sport Cup 2 R ha mostrato un andamento chiaro: è principalmente uno pneumatico da asciutto, ideale per i giri veloci, con frequenti piazzamenti di rilievo e numerosi riconoscimenti (tra cui una vittoria in un test). In diversi confronti, offre prestazioni di frenata e tenuta di strada sull'asciutto ai vertici della categoria, ed è costantemente descritto come una valida opzione per le giornate in pista quando le condizioni sono calde e asciutte. Il limite ricorrente è rappresentato dalle prestazioni sul bagnato, dove si discosta ripetutamente di diversi punti percentuali dai migliori (spesso di circa il 15-18% in frenata sul bagnato) e si posiziona comunemente nella metà inferiore della classifica. Un altro aspetto da considerare è che la sua tenuta di strada e la durata nel lungo periodo non sono costantemente ai vertici della categoria (inclusa una menzione esplicita della scarsa durata nel lungo periodo in un importante test comparativo), il che significa che il suo utilizzo migliore è la velocità pura sull'asciutto piuttosto che la sicurezza sul bagnato o la costanza nelle sessioni prolungate.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni di frenata a secco Forte
    • 1° posto nella frenata su asciutto nel test del 2020 (43,55 m, 1/3) su 325/30 R21
    • 1° posto nella frenata su asciutto nel 2020 testa a testa (43,55 m, 1/2) su 315/30 R21
    • Secondo posto nella frenata su asciutto nel test del 2024 (27,2 m, 2/6, +1,5% dal miglior risultato) con pneumatici 335/30 R21
    • Secondo posto nella frenata su asciutto nel test su pista AutoBild 2026 (29,99 m, 2/7, +4,1% dal miglior tempo)
  • Maneggevolezza su asciutto / Tempo sul giro (ritmo del singolo giro) Forte
    • Primo posto nella prova di guida su asciutto del 2020 (63,2 s, 1/3) e vincitore assoluto del test.
    • 1° posto nella gestione a secco nel 2020 testa a testa (71,8 s, 1/2)
    • Secondo posto nella maneggevolezza su asciutto nel test del 2024 (139,33 s, 2/6, +0,3% dal miglior risultato)
    • Nel 2026 AutoBild, la tenuta di strada su asciutto è rimasta competitiva (150,09 s, 4/7, +1,6% rispetto al migliore)
  • Sensazione soggettiva di asciutto / Sicurezza alla guida (asciutto) Moderare
    • 1° posto nella maneggevolezza soggettiva sull'asciutto nel confronto del 2025 (10 punti, 1/3) nonostante solo 3° nei tempi sul giro assoluti sull'asciutto
    • Secondo posto nella maneggevolezza soggettiva sull'asciutto nel test in pista con pneumatici multipli del 2025 (8,5 punti, 2/5)
  • Parametri di efficienza (aquaplaning in linea retta e resistenza al rollio) Moderare
    • Secondo posto nella prova di aquaplaning in linea retta del 2025 (73,4 km/h, 2/5, +1,5% dal miglior risultato)
    • Secondo posto nella resistenza al rotolamento nel test del 2025 (9,4 kg/t, 2/5, +5,6% rispetto al miglior risultato)
Debolezze nelle prestazioni
  • Prestazioni di frenata sul bagnato Forte
    • 6° posto nella frenata sul bagnato nel test in pista di AutoBild del 2026 (55,5 m, 6/7, +18,1% rispetto al miglior tempo)
    • 2° posto nella frenata sul bagnato nei test del 2020 (2/2, +17,2% rispetto al migliore) confrontando Cup 2 vs Cup 2 R
    • Secondo posto nella frenata sul bagnato nel test di gruppo del 2020 (2/3, +19,7% rispetto al miglior risultato)
    • 3° posto nella frenata sul bagnato nei test del 2025 (33,04 m, 3/5, +18,2% rispetto al miglior tempo)
  • Gestione sul bagnato / Tempo sul giro sul bagnato Forte
    • 5° posto nella tenuta di strada sul bagnato nel test del 2025 (111,67 s, 5/5, +7,5% rispetto al miglior risultato)
    • 5° posto nella tenuta di strada sul bagnato nei test del 2024 (78,9 km/h, 5/5, +6,5% rispetto al miglior risultato)
    • Secondo posto nella tenuta sul bagnato nel test di gruppo del 2020 (113,3 s, 2/3, +6,4% dal miglior risultato) e nel confronto diretto del 2020 (2/2, +8,1% dal miglior risultato)
    • Nel 2026 AutoBild, la tenuta sul bagnato si è posizionata solo a metà classifica (138,49 s, 4/7, +7,2% rispetto al migliore) nonostante la vocazione da pista del pneumatico.
  • Costanza e durata nel lungo periodo in pista Moderare
    • AutoBild 2026: descritta come avente "scarsa durata nel tempo" e classificata al 4° posto a pari merito nonostante il prezzo elevato
    • I risultati a lungo termine relativi alla gestione a secco non sono costantemente in testa: 4° nel 2024 (146,32 s, 4/6, +2,7% dal miglior risultato) e 4° nel 2026 (157,27 s, 4/7, +3,2% dal miglior risultato)
  • Variabilità delle prestazioni su asciutto nei diversi test (non sempre il più veloce) Minore
    • Test in pista con pneumatici multipli 2025: 5° posto nella tenuta di strada su asciutto (81,51 s, 5/5, +2,5% rispetto al miglior risultato) e 4° posto nella frenata su asciutto (+3,4% rispetto al miglior risultato)
    • 2025 pista vs Hoosier/Bridgestone: 3° posto maneggevolezza su asciutto (86,9 s, 3/3, +1,0% dal miglior tempo) e 3° posto autocross (41,17 s, 3/3, +0,9% dal miglior tempo)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

4
of 7
Test pneumatici AutoBild Track Day 2026

2026
Vincitore: Pirelli P Zero Trofeo RS

Il Michelin Pilot Sport Cup 2 R è stato originariamente sviluppato per la BMW M4 CSL e sulla M2 non sembra del tutto a suo agio. La mescola è sensibilmente più dura rispetto alla concorrenza, il...
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2
of 5
I pneumatici da pista più VELOCI al mondo testati Raccomandato

2025
Vincitore: Pirelli P Zero Trofeo RS

Il Michelin Pilot Sport Cup 2 R si è classificato secondo assoluto. Sull'asciutto si è piazzato nelle retrovie in termini di tempo sul giro, ma ha comunque ottenuto il secondo posto nella valutaz...
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2
of 3
Michelin Pilot Sport Cup 2 R contro Hoosier TrackAttack Pro contro Bridgestone Potenza RE71 RS Altamente raccomandato.

2025
Vincitore: Hoosier TrackAttack Pro

Il Cup 2 R è lo pneumatico di primo equipaggiamento e, come previsto, ha offerto un'esperienza di guida purissima. Aveva un'aderenza eccezionale, l'avantreno e il retrotreno della M3 lavoravano in...
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I MIGLIORI pneumatici per il Track Day del 2024

2024
Vincitore: Pirelli P Zero Trofeo RS

Il Michelin Pilot Sport Cup 2 R (N0) è stato un contendente formidabile in condizioni di asciutto, offrendo un ritmo bruciante sul singolo giro e una maneggevolezza precisa. I piloti hanno elogiat...
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1
of 2
Michelin Pilot Sport Cup 2 VS Cup 2 R - Testato

2020

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1
of 3
Michelin Pilot Sport Cup 2 R contro Goodyear Eagle F1 SuperSport RS contro Pirelli P Zero Trofeo R Vincitore

2020

Sebbene la Cup 2 R sia ora eguagliata nel ritmo del primo giro dalla nuova Goodyear SuperSport RS, il ritmo sui giri più lunghi la rende ancora la migliore nella categoria degli pneumatici da pist...
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