Recensioni del Michelin Pilot Sport 4 - Pagina 13

Ho acquistato la PS4 per sostituire la precedente combinazione PS3 e Bridgestone Potenza che avevo prima quando ho acquistato l'auto. Sebbene abbiano una tenuta di strada molto migliore rispetto alle gomme menzionate sopra, la spalla è un po' morbida per me. Guido una berlina sportiva e non mi dà la stessa quantità di feedback o sicurezza che mi davano la precedente PS3 e le Bridgestone Potenza sull'asciutto. Detto questo, come pneumatico quotidiano è fantastico. Semplicemente non è uno pneumatico di cui mi sento eccessivamente sicuro quando faccio giri in pista. (Nel frattempo ho acquistato semi slick su ruote separate per l'uso in pista). Li consiglierei a qualcuno che cerca uno pneumatico con tenuta di strada, che si comporti come un ottimo tuttofare. Se dai la priorità al feedback della strada e sterzi con più sicurezza, allora vai per la tua strada e acquista la Continental PremiumContact 6 o la Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.

Avrei preso la variante 225/50/16 ma non sono riuscito a trovarla, tuttavia volevo davvero questo modello di pneumatico perché ho sentito molti elogi e mi hanno lasciato senza parole. Pilot Sport 4 ha un'aderenza incredibile sia sull'asciutto che sul bagnato e ha eliminato il sottosterzo di una tonnellata, il che mi ha davvero sorpreso perché a volte riesco a sovrasterzare, ma la maneggevolezza neutra insieme alle mie pastiglie dei freni Brembo ha fatto fermare l'auto molto più velocemente, il che significa che devi assicurarti in situazioni di emergenza di non essere tamponato poiché la potenza frenante è immensa. Tuttavia, questi pneumatici si adattano ad auto più pesanti come la mia auto da quasi 2 tonnellate per come si sente l'assetto. Preferisce un'alta pressione poiché i fianchi sono a mio parere leggermente flessibili, ha bisogno di rigidità che a sua volta = PSI più alti, tuttavia passando agli ammortizzatori Bilstein B6 potrei ridurre un po' le pressioni per ottenere più aderenza mantenendo la maneggevolezza. Deve essere obbligatorio correre tra 35-40 PSI! Silenzioso, ispira fiducia e aggressivo. Le auto a trazione integrale mettono già potenza al massimo e questi pneumatici ravvivano decisamente l'auto in qualsiasi condizione. Il migliore della sua categoria, ma purtroppo, pur offrendo una sensazione di sterzata leggermente migliore e una maggiore precisione nei cambi di imbardata, mi sembra che abbia rubato un po' di quel feedback della strada, quindi devi continuare a indovinare dove sono le ruote, ma sembra comunque che l'aderenza sia infinita, il che è fantastico! Sono sorpreso che l'usura sia decente nonostante tonnellate di guida vivace. Ho ancora 4 mm di battistrada rimasti, tuttavia sento che sta progressivamente perdendo aderenza sul bagnato e potrebbe apparire un leggero tramlining in alcune condizioni stradali, ma la progressione di questo pneumatico è stato l'argomento principale. Il comfort è così così, anche se all'inizio era abbastanza duro, ma nel tempo nel periodo di rodaggio lo pneumatico scivola semplicemente mentre si attacca alla strada come la colla; la bassa resistenza al rotolamento è sublime e sembra ragionevolmente confortevole, non indovineresti che è uno pneumatico ad alte prestazioni finché non gli strizzi le gambe. L'anno prossimo passerò ai cerchi da 19 pollici e li comprerò di nuovo nella versione per PS4, perché il feedback stradale renderebbe sicuramente questo pneumatico in grado di competere con le semi-slick, nonostante siano già vicine a quel livello, o con le Re71rs per una maggiore precisione.

Nota che la PS4 che ho ricevuto è la versione ST (silenzio-sintonizzata), che apparentemente è realizzata appositamente per la regione del Sud-Est asiatico. Ha la scritta ST indicata sul lato sinistro dell'etichetta adesiva del pneumatico prima che venisse rimossa. Provenendo dalla Pirelli P7, la PS4 è in un'altra lega. Ovviamente la P7 è progettata per un chilometraggio molto più elevato e funzionalità run-flat aggiuntive rispetto alla PS4, ma a parte questo la PS4 è semplicemente migliore in quasi tutti gli altri aspetti... migliore aderenza sull'asciutto e persino migliore aderenza sul bagnato (io guido quasi come la velocità della P7 sull'asciutto con la PS4 sul bagnato), MOLTO più silenziosa, migliore assorbimento degli urti e comportamento più lineare al limite (la P7 "scatterebbe" semplicemente in sottosterzo). Forse un altro grosso svantaggio rispetto alla P7 è la mancanza di feedback, che in realtà non ha molto da offrire la PS4 a pressioni più morbide (ad esempio 30 psi all'anteriore sulla mia Jetta FWD). La guida della PS4 è anche più confortevole della PremiumContact 6 che ho scoperto quando mi sono seduto nell'auto del mio amico, ma non posso commentare la differenza di prestazioni tra queste 2.

Li ho montati sulla macchina per poco meno di 10.000 miglia, sostituendo i Dunlop Sport Maxx Rt2 su tutti e quattro gli angoli. Inizialmente ero molto deluso dal rumore, ma ora le cose sembrano essersi calmate, ma sono ancora un po' più rumorosi dei Dunlop a 70 mph. Trovo anche che il comfort sia peggiore dei Dunlop, gli pneumatici si schiantano sui dossi e sento molto più rumore delle sospensioni rispetto a prima. Ho anche avuto due forature (una completamente rotta) e una foratura lenta nei primi due mesi di proprietà, forse è stata sfortuna, ma non posso fare a meno di pensare che siano bravi a raccogliere le viti lol. L'usura sembra nella media, direi che sono più della metà sulla parte anteriore a 10.000. I Dunlop sono durati 35.000, con ancora vita sul posteriore. La maneggevolezza ecc. è fantastica e nel complesso migliore dei Dunlop. Sono molto progressivi, quindi ti senti al sicuro quando sballotti la macchina in giro. L'aderenza in partenza è fenomenale e decisamente migliore delle Dunlop (anche sul bagnato). Per l'aquaplaning, direi che sono molto buone, ma decisamente inferiori alle Dunlop, che mi hanno dato una sensazione di sicurezza incredibile. Se vuoi una guida più silenziosa e confortevole, opterei per le Dunlop. Se le prestazioni sono in cima alla tua lista (o hai un'auto ad alte prestazioni), opta per le Michelin.