Michelin Defender LTX MS

Uno pneumatico polivalente impressionante. In 20.000 miglia di guida, i posteriori avevano perso solo 1,5/32, il che è un'usura molto bassa su un veicolo grande come l'Atlas. I livelli di comfort non erano i migliori, ma non erano offensivi. Purtroppo non ho avuto la possibilità di provarli su molta neve o ghiaccio.

Pneumatici di qualità eccellente e hanno ancora 5-10K miglia di battistrada dopo 60.000. Ottieni ciò per cui paghi e per un po' di più, queste Michelin ti fanno risparmiare $$ a lungo termine (se tieni il tuo veicolo per 8 anni o più).

Ho acquistato Defender LTX M/S per il mio Highlander del 2016 a settembre 2019. Dopo 30.000 miglia, lo consiglio vivamente. Ottimo su neve, bagnato, asciutto. Molto sicuro su strada. Silenzioso! Basso attrito di rotolamento che ha aumentato il consumo di carburante di 1-1 1/2 mpg. Mi aspetto di ottenere un'usura del battistrada di 70K +.

Eccellente pneumatico da strada. Assolutamente meraviglioso sotto questo aspetto. Buona aderenza, buona maneggevolezza, assolutamente nessun rumore anche a velocità autostradali, buone prestazioni su bagnato e asciutto. Le prestazioni sulla neve sono ragionevoli, buone per uno pneumatico M+S, ma certamente non reggono il confronto con uno pneumatico 3PMSF. Le prestazioni sul ghiaccio non sono buone, ma ho scoperto che è comunque controllabile e offre prestazioni migliori rispetto ad altri pneumatici all season che ho usato. Fuori strada lascia molto a desiderare: scarsa aderenza, scarsa maneggevolezza, pessimo su fango o sabbia e non particolarmente confortevole; non vorrei fare niente di peggio di una strada sterrata o un sentiero semplice con questi pneumatici, e mi preoccuperei di danneggiarli sulle rocce. La durata del battistrada è stata eccellente, come pubblicizzato e previsto.

Michelin è sempre stata nota per il suo prezzo elevato e la sua grande qualità. Questo è passaparola. Ho comprato il mio primo set di pneumatici Michelin e sono i peggiori che abbia mai comprato. Il rumore della strada è come uno pneumatico da fango, percorro cose nel mio vialetto che è ghiaioso. (Non mi è mai successo in 22 anni con nessun altro pneumatico) Per la prima volta in assoluto sono partito da un semaforo e le gomme slittavano e fuori pioveva solo. Questi pneumatici sono i peggiori e pericolosi.

Questo è il mio secondo set di Defender LTX e sono i migliori pneumatici che abbia mai avuto. Fluidi, silenziosi e fantastici in tutte le condizioni atmosferiche. E anche resistenti. Ho pneumatici Goodyear, Firestone, Hankook, erano così scadenti che sono uscito dal concessionario e sono andato subito in un gommista per cambiarli con i Michelin Defender. In realtà li ho provati una volta e sono durati 25.000 miglia. Terribile guida ad alta velocità e rumorosi. Mai più. Anche negli anni Dunlop e Continental. Tutti pneumatici spazzatura. O si sono rotti o la guida è pessima, soprattutto ad alta velocità. Due set di Goodyear avevano crepe sul fianco il primo anno che li avevo. Goodyear non ha detto che potevano fare nulla. L'unica volta che ho avuto Dunlop in viaggio, gli pneumatici hanno avuto una terribile vibrazione ad alta velocità. Mi sono fermato da un gommista durante il mio viaggio e mi hanno confermato che i 2 pneumatici erano scadenti. Dato tutti questi problemi agli pneumatici nel corso degli anni, metterò solo Michelin sulle mie auto!!

Il miglior pneumatico multiuso per SUV. Il miglior pneumatico ICE che non sia solo invernale