Landsail LS388 AS Recensioni - Page 2
Dato 84%
mentre si guida una
Toyota Yaris Mk2 1.33 (1NR FE)
(195/50 R16)
su a combination of roads
per 12,000 average miglia
Ho avuto le LS388 sulla mia auto usata per quasi un anno, si comportano perfettamente bene in tutte le condizioni atmosferiche e non ho mai avuto la sensazione che avessero perso trazione o che avessero avuto problemi. Poiché la mia auto non è molto veloce, non posso parlare per veicoli di fascia alta. Ma sulla mia Yaris sono state brillanti. Il battistrada dura molto a lungo.
Dato 74%
mentre si guida una
Ford Kuga
(225/45 R17)
su mostly country roads
per 5,000 average miglia
Guida Ford Kuga. Ho acquistato queste gomme per il prezzo e il suono. Pneumatici originali rumorosi. LS388 molto silenziosi. Sorprendentemente nessun problema su strade bagnate e piovose. Ottima tenuta in generale. Probabilmente dovrei usare LS588 su questa macchina, ma mi sento piuttosto a mio agio con LS388. Per fuoristrada o strade sterrate al 99% probabilmente sceglierei qualcos'altro.
Dato 73%
mentre si guida una
Toyota Avensis D4D 2.2 T spirit
(205/55 R16 V)
su a combination of roads
per 20,000 easy going miglia
In generale mi piace. MA, continuano a perdere, devo gonfiarli ogni 10 giorni, sono sicuro al 100% che non ci siano forature e sono stati rimontati 4 volte da 4 officine diverse, i cerchi in lega sono nuovi. Non sono l'unica persona a lamentarsi del problema delle perdite.
Dato 68%
mentre si guida una
Ford Focus 2.0 S TDCi
(215/50 R17 R)
su a combination of roads
per 8,000 average miglia
Sebbene sia prodotto nella Cina continentale, è in realtà piuttosto eccellente nell'uso e ha un livello molto alto di prestazioni di rumore. Sebbene la presa su terreno asciutto (frenata improvvisa) non sia così ideale, non è sicuramente un problema nella guida normale. La pioggia è buona, economica e buona
Dato 21%
mentre si guida una
Kia Motors Picanto
(165/60 R14 H)
su mostly town
per 7,000 easy going miglia
Le ho montate sulla mia Kia Picanto 1.1 del 2005. Pro: Economiche, £29 a curva montata. Hanno ancora 3 mm dopo 7k miglia, è meglio del previsto. Contro: Mancanza di aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato, non mi aspetterei molto da uno pneumatico da £29, ma non mi sento sicuro a guidare la mia auto sul bagnato con queste LS388. Non consiglierei queste gomme, avrei dovuto spendere di più per prenderne una migliore.
Dato 36%
mentre si guida una
Toyota Auris
(225/55 R16 H)
su mostly town
per 0 miglia
Non sono rimasto molto colpito da queste 12000 miglia fatte, non le comprerò più,,,,
Vauxhall (225/45 R17)
su mostly motorways
per 18 average miglia
Li ho messi sulla parte anteriore di un'Astra a 48k miglia, ora mi avvicino a 66k, quindi circa 20k sulla parte anteriore devono essere abbastanza ok. Silenziosi quando sono nuovi e non ho notato che diventano rumorosi quando sono più vecchi (cosa che sicuramente fanno alcuni pneumatici). Non spingo troppo la macchina o gli pneumatici, quindi li ho trovati molto buoni dato il mio stile di guida. Uno pneumatico medio davvero abbastanza buono senza brutte sorprese IME.
Dato 84%
mentre si guida una
Mercedes Benz C220 cdi
(195/65 R15 H)
su mostly town
per 10 average miglia
Sono rimasto molto colpito da questi pneumatici, ne ho montati 2 e non posso criticarli, li consiglierei a chiunque, ottimi pneumatici, ottimo prezzo, spero solo che i prezzi non aumentino troppo perché li comprerei di nuovo. Non sono mai stato uno che amava gli pneumatici economici a causa delle brutte esperienze con loro. Ma non posso criticare il Landsail, ha una buona tenuta. Silenzioso su strada e buon prezzo, li uso sul retro di una Mercedes C220 Berlina
Dato 32%
mentre si guida una
Kia Motors Sportage
(235/55 R17 V)
su a combination of roads
per 19,000 average miglia
Un set di pneumatici Landsail LS388 è già montato sulla mia auto. Avevano circa 3 mm di battistrada rimanenti ed erano uniformemente usurati e quando li ho cambiati avevano percorso 19.000 miglia. Questi pneumatici sono rumorosi! Non mi ero reso conto di quanto fossero rumorosi finché non sono passato a Continentals con la stessa rumorosità (71db) e improvvisamente mi sono sentito come se avessi perso l'udito, la differenza è così evidente. L'aderenza sul bagnato è scarsa a basse temperature e l'aderenza sulla neve è inesistente. Uno dei Landsail quando l'ho smontato aveva una fessura tra le lunghe e larghe scanalature e avrebbe potuto scoppiare da un momento all'altro. Comprerei questi pneumatici.
Dato 91%
mentre si guida una
Audi A3
(225/40 R18 W)
su mostly town
per 45,000 average miglia
Li ho montati sulla macchina per 3 anni e ho percorso 45.000 miglia. Usura incredibile, tutto uniforme e mai una foratura fino a poco tempo fa. L'unica ragione per cui li ho sostituiti è perché la foratura era al limite e non valeva la pena di ripararli. In effetti li ho usati di nuovo.
Dato 24%
mentre si guida una
MINI Roadster JCW
(205/45 R17 R)
su mostly motorways
per 350 spirited miglia
Mini JCW aveva RF Pirelli P Zero 205/45/R17 84v anteriore e posteriore. Posteriore sinistro lento foratura contattato concessionario nazionale per la sostituzione, ho fatto montare questi Landsail solo una volta lunedì guidato 350 miglia ho avuto la sensazione che l'auto fosse instabile troppo rollio della carrozzeria pneumatici non aderenza alla strada, troppo sottosterzo ho avuto la sensazione che la parte posteriore andasse in una direzione diversa. Mi sono sentito estremamente a disagio alla guida con questi pneumatici. 5 giorni dopo cambiato con Pirelli P Zero che differenza
Dato 64%
mentre si guida una
Vauxhall (225/45 R17)
su a combination of roads
per 600 spirited miglia
Questi sono buoni pneumatici per il prezzo. Non sono buoni come gli pneumatici di marca premium, ma non sono certamente dei cercafossi. Non ho avuto altra scelta che montarli, ma non ne sono affatto deluso. La differenza tra questi e i marchi più costosi è minima. Sono molto silenziosi, hanno una buona tenuta e danno una sensazione di sicurezza.