49%
- Ford F 150
- 265/70 R17
- 8.047 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
Questi pneumatici sono stati installati su un F150 del 2004 che ho acquistato di recente. Grazie al lavoro ho avuto l'opportunità di guidare con pneumatici A/T di BF Goodrich, Toyo, Nokian, Goodyear e Sumitomo e, sebbene il Kelly Safari TSR sia sicuramente migliore di altri marchi per prezzo, soffre in tutte le altre categorie.
Il loro battistrada squadrato garantisce una buona trazione su sterrato e ghiaia (probabilmente paragonabile agli pneumatici A/T premium), ma c'è un bel po' di feedback sui dossi in cabina. Gli impatti non sono ben smorzati e mi ritrovo a rallentare più del necessario sui dossi per evitare una brusca scossa. Sebbene non possa commentare l'usura, ho visto alcune persone menzionare 30.000 miglia prima che fosse necessaria la sostituzione.
A velocità autostradali si sente parecchio rumore stradale e lo sterzo sembra moderatamente vago. Sulla neve con 4WD inserito, questi pneumatici sembravano avere una trazione ragionevole, ma in 2WD il camion era un pugno da tenere sotto controllo.
Ti consiglio di evitare questi pneumatici, a meno che il prezzo non sia la tua priorità assoluta.
Il loro battistrada squadrato garantisce una buona trazione su sterrato e ghiaia (probabilmente paragonabile agli pneumatici A/T premium), ma c'è un bel po' di feedback sui dossi in cabina. Gli impatti non sono ben smorzati e mi ritrovo a rallentare più del necessario sui dossi per evitare una brusca scossa. Sebbene non possa commentare l'usura, ho visto alcune persone menzionare 30.000 miglia prima che fosse necessaria la sostituzione.
A velocità autostradali si sente parecchio rumore stradale e lo sterzo sembra moderatamente vago. Sulla neve con 4WD inserito, questi pneumatici sembravano avere una trazione ragionevole, ma in 2WD il camion era un pugno da tenere sotto controllo.
Ti consiglio di evitare questi pneumatici, a meno che il prezzo non sia la tua priorità assoluta.