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Infinity INF 040

Il Infinity INF 040 è un In tournée Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

4.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
64%
Aderenza sul Bagnato
33%
Sensibilità di Guida
43%
Maneggevolezza
36%
Usura
55%
Comfort
42%
Riacquisto
32%
19 Recensioni
44% Media
57,319 miglia percorse
2 Test (media: 48th)
Infinity INF 040

Infinity INF 040

Summer Economy
BETA
4.9 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 2
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2013 - 2016
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 19
Valutazione media: 43.7%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.25
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica del mercato 2016 - Test di frenata Auto Bild 2016 205/55 R16 47/50 0 metrica
Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013 2013 195/65 R15 48/54 0 metrica
2
Test
48th
Media
47th
Migliore
48th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Domande e risposte per il Infinity INF 040

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Top 3 Infinity INF 040 Recensioni

Dato 26% mentre si guida una Renault Megane (205/55 R16) su a combination of roads per 1,000 easy going miglia
Ho fatto montare questi pneumatici sulla mia auto quando l'ho comprata.
Si comportano bene sull'asciutto, ma sul bagnato mettono a rischio la vita.
L'aderenza sul bagnato in curva è quasi inesistente e scivolano facilmente quando si frena dolcemente fino all'arresto.
Non consiglierei mai questi pneumatici INF040 a nessuno. La cosa migliore che ho fatto è stata sostituirli con pneumatici Dunlop, anche se gli pneumatici Infitity erano come nuovi.
NON COMPRARE.
May 19, 2019
Dato 31% mentre si guida una Rover 25 (225/45 R17) su a combination of roads per 14 spirited miglia
Questi pneumatici erano montati sulla macchina quando l'abbiamo acquistata; mia moglie si è lamentata per tutte le 12.000 miglia in cui ha usato l'auto perché l'aderenza sul bagnato era pessima, ma non è mai riuscita a cambiarli.
Da allora ho preso possesso dell'auto, questi pneumatici offrono un livello di aderenza accettabile con tempo caldo e asciutto, ma quasi nulla sul bagnato. Sono molto rumorosi. Sostituirò questi pneumatici domani, hanno ancora un sacco di battistrada, ma potrei anche guidare un hovercraft con il livello di aderenza che offrono. Sicuramente uno pneumatico da evitare!
August 16, 2018
Dato 29% mentre si guida una Hyundai i30 CW CRD (195/65 R15 H) su mostly town per 2,500 average miglia
Quando abbiamo acquistato la Hyundai i30 diesel aveva queste gomme anteriori Infinity INF040. Sembravano quasi nuove, quindi ne ero contento. Ho dovuto fare 200 miglia per tornare a casa e ho notato che le gomme erano molto più rumorose delle Pirelli P6000 che avevamo sulla nostra precedente auto. Ma la cosa peggiore di queste INF040 economiche è la NESSUNA ADERENZA sul bagnato. Voglio dire, partire in prima e poi cambiare in seconda marcia su una leggera pendenza farebbe impazzire il controllo della trazione!!! La nostra 1.6 diesel ha un po' di coppia, ma le gomme dovrebbero gestirla facilmente. Inoltre, quando si gira intorno alla rotonda, sottosterza molto. Devo mettere un nuovo set di 4 gomme Michelin Crossclimate. Leggendo le recensioni, queste dovrebbero essere le migliori gomme per tutte le stagioni.
NON ACQUISTARE Infinity INF 040 e se li hai sulla tua auto, SOSTITUISCILO immediatamente!
October 28, 2015

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Latest Infinity INF 040 Recensioni

Dato 18% mentre si guida una Honda Jazz (225/45 R17) su mostly town per 1,000 average miglia
Terribile. Non comprate queste gomme. Ho ereditato un'auto con una versione quasi nuova di queste gomme e ho perso la parte posteriore a velocità molto moderate su una rotonda bagnata. Le ho sostituite in un paio di giorni. Non vale la pena risparmiare 10 £ a gomma quando puoi ottenere una Unioryal Rainsport per un po' di più. La differenza da quando le ho cambiate è sorprendente.
November 12, 2015
Dato 31% mentre si guida una Kia Motors (205/55 R16 V) su a combination of roads per 5,000 average miglia
L'auto è arrivata con pneumatici Infinity 040, l'aderenza sull'asciutto è adeguata, quella sul bagnato è pessima. Questi pneumatici hanno un feedback stradale molto scarso e rendono lo sterzo vago e intorpidito, è difficile percepire la direzione in cui stanno andando le ruote.
Lo pneumatico è molto rumoroso, sembra come se stessi guidando la macchina dei Flintstones...
L'usura è notevole, ritengo che sarà usurata completamente dopo circa 8000 - 9000 miglia.
Comfort? Non esiste, si sente ogni imperfezione della strada. Anche le velocità legali in autostrada sono pericolose, è piuttosto instabile, quando si guida su un piccolo bordo, si sente l'auto sollevarsi un po', a 50 mph, cioè, non aderisce alla strada.
In passato avevo le Marangoni Verso, considerate scadenti, ma questa è peggio.
Nel complesso, eviterei questo pneumatico e consiglierei a tutti i possessori di auto che lo montano di sostituirlo con uno migliore, non appena le possibilità economiche lo consentiranno.
June 7, 2015
Dato 74% mentre si guida una Volvo V70R (205/55 R16) su a combination of roads per 1,500 spirited miglia
per il prezzo direi che non troverai di meglio, sono montati sulla mia Volvo V70 TUNED 352BHP 420LBS TORQUE, sono belli e morbidi, pompali forte e falli scaldare, si attaccano davvero, ma fai attenzione sul bagnato, non li scalderai abbastanza, sono fatti per il clima più caldo del Giappone in media,
October 6, 2014
Dato 68% mentre si guida una BMW 316 (205/55 R16) su mostly motorways per 100 spirited miglia
Ho fatto montare queste gomme questo fine settimana, ma le mie nuove Infinity sono più comode delle mie vecchie Uniroyal.
September 7, 2014
Dato 36% mentre si guida una Volkswagen Touran tdi (205/55 R16 H) su a combination of roads per 3,000 average miglia
Ho acquistato di recente una VW Touran e ha un set di queste gomme anteriori. In due parole, rumore stradale "molto forte" e il comfort è terribile. Mi ha fatto chiedere se le mie sospensioni sono usurate (10.000 miglia ehm no!), ogni urto e avvallamento, non importa quanto piccolo, viene trasmesso alle mani e al posteriore. Non posso dire nulla sull'usura, sulla progressività. Posso dire di aver valutato male la mia distanza di frenata sul bagnato, ho guidato per 26 anni e non ho mai conosciuto una maneggevolezza simile. Ok sull'asciutto, suppongo, tranne per il rumore. Guido un MPV e non mi aspetto necessariamente prestazioni, ma do valore alla sicurezza. Falso risparmio... da evitare.
February 13, 2014
Dato 84% mentre si guida una MINI Cooper (175/60 R15 H) su mostly country roads per 2,000 spirited miglia
Ho sostituito tutti e 4 sulla mia Mini Cooper, proprio come i dun.ops che aveva. Prima
Rende l'auto. Meglio. In. Curva e. Per quanto riguarda il rumore del tempo. Non. Penso che ci sia molta differenza.
October 12, 2013
Dato 19% mentre si guida una Ford Mondeo (225/45 R17) su mostly motorways per 3,000 average miglia
Montati posteriormente, questi pneumatici sono praticamente letali sulle rotatorie bagnate.
Diverse volte ho perso aderenza percorrendo una rotonda, fortunatamente non ho urtato nulla.
Sull'asciutto è quasi altrettanto pessimo, la maneggevolezza è pessima.

Rifletti attentamente prima di montarli sul tuo veicolo.
December 17, 2012
Dato 43% mentre si guida una Renault megane cc (205/55 R16) su mostly motorways per 2,000 average miglia
Nessuna aderenza sul bagnato. Ho comprato di recente una Megane CC con queste gomme e ho dovuto combattere contro un forte sottosterzo ogni volta che pioveva. Normalmente non recensirei una gomma dopo così poche miglia, ma questo perché da quello che ho visto prima sono tutte piuttosto simili nella maneggevolezza, quindi è proprio il modo in cui si comportano in condizioni di ghiaccio e come si consumano a distinguerle. Sfortunatamente non questa volta: queste potrebbero essere le prime gomme che sostituirò prima che il battistrada si consumi.
October 20, 2012
Dato 28% mentre si guida una BMW 3 series (225/45 R17) su mostly motorways per 1,000 average miglia
Scarsa prestazione sul bagnato (manovrabilità e frenata), un vero problema nel Regno Unito. Sono economici, ma questa è una falsa economia, perché potenzialmente mettono a rischio te e la tua famiglia. Non comprarli!
August 26, 2012
Dato 43% mentre si guida una Vauxhall (205/55 R16 V) su a combination of roads per 5 average miglia
Ho questi pneumatici sulla mia Vectra del 2007. Sono i peggiori pneumatici che abbia mai avuto. Li sostituirò il prima possibile. Il rumore stradale è molto alto, non hanno aderenza né sull'asciutto né sul bagnato. Saranno anche economici, ma non ho alcuna fiducia in loro.
Sono 45 anni che faccio il meccanico e non ho mai trovato uno pneumatico come questo.
July 15, 2012
Dato 69% mentre si guida una Mitsubishi (205/50 R16) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Rumorosi, per il resto buoni come pneumatici premium.
April 30, 2012
Dato 69% mentre si guida una Volkswagen Golf Mk4 1.9 GTTDi (195/60 R15 V) su mostly motorways per 11,200 average miglia
Beh, quando ho comprato per la prima volta questi pneumatici ero un po' spiazzato non avendo mai sentito parlare di questa marca. Ora posso dire che si comportano in modo eccellente sull'asciutto e altrettanto bene sul bagnato. Vorrei che una volta raggiunta la pressione corretta, la gomma si comportasse bene come le migliori marche. L'unico problema è che il rumore degli pneumatici è molto più forte del normale e detto questo penso che potrebbe scoraggiarmi dall'acquistarli di nuovo
March 30, 2012
Valuta il Infinity INF 040