- Ford Focus C Max
- 205/55 R16 V
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Hankook Ventus S1 evo
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari riassunto da 36 recensioni
Nel complesso, gli automobilisti valutano positivamente l'Hankook Ventus S1 evo per l'ottima aderenza sull'asciutto, la maneggevolezza stabile e il buon rapporto qualità-prezzo, con molti che sottolineano la bassa rumorosità e una rispettabile longevità. Le prestazioni sul bagnato dividono le opinioni: diverse recensioni con punteggi elevati lodano l'aderenza sul bagnato prevedibile, ma una significativa minoranza segnala una scarsa trazione sul bagnato e il rischio di aquaplaning, soprattutto con l'invecchiamento dello pneumatico o in determinate dimensioni. Comfort e rumorosità sono generalmente accettabili, con alcuni utenti run-flat che ne sono rimasti colpiti. Considerando il mix ponderato dei punteggi, il Ventus S1 evo è uno pneumatico UHP efficiente e dal buon rapporto qualità-prezzo, con prestazioni eccezionali sull'asciutto e una sicurezza variabile sul bagnato.
Cosa citano di più i proprietari contato su 34 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 45 valutazioni
- Voto dei proprietari 74%
- Aderenza sull'Asciutto 81%
- Sensibilità di Guida 75%
- Usura 75%
- Maneggevolezza 73%
- Aderenza sul Bagnato 73%
- Comfort 72%
Recensioni del Hankook Ventus S1 evo - Pagina 3
- Chrysler Crossfire
- 255/35 R19
- 16.093 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
- BMW 520d
- 225/50 R17 W
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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- Mazda 6
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Ford Mondeo
- 215/55 R16
- 48.280 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Un buon segno di questi pneumatici è che la tenuta è ancora buona su strade bagnate anche quando il battistrada è molto consumato. Al limite del battistrada c'è un po' di sottosterzo e un po' più di rumore, ma la maneggevolezza è ancora molto prevedibile. Così buona, infatti, che non mi ero accorto di quanto si stessero consumando gli pneumatici.
e sì, li comprerei di nuovo
- Volvo V70 T5
- 225/45 R17
- 483 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Vauxhall Insignia ST SRI CDTI ecoFLEX 160
- 245/45 R18
- 33.796 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Audi A3 1.8T Quattro Sport
- 225/45 R17 W
- 4.828 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
Non sono silenziose come le F1 Asyms, ma sono abbastanza buone. Non vanno in traiettoria o saltano e percorrono bene la strada, cosa che non si può dire di altri nomi più grandi.
Non sono buone come le F1 o le Pirelli sulla neve, ma sono più o meno come le Avon, che non sono poi così buone a dire il vero. Prendete pneumatici invernali per temperature inferiori ai 5 gradi!
Non ho percorso abbastanza chilometri per vedere come si comportano a 4 mm e a 2 mm (quando cambio le gomme), ma finora tutto bene. Le ricomprerei, probabilmente in base al prezzo e a cos'altro era disponibile al momento.
Riepilogo: buono come i GRANDI marchi ma con una spesa inferiore del 25%
- Audi A4 1.8T Quattro
- 225/45 R17
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Plymouth Prowler
- 225/45 R17 W
- 12.875 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
- BMW E39 M5
- 295/35 R18
- 4.828 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Subaru Impreza
- 215/40 R17 W
- 32.187 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
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