Hankook Ventus S1 evo Recensioni - Page 2

Pneumatici eccellenti e duraturi. Avevano ancora un po' di battistrada su 2 pneumatici quando sono stati montati nuovi. Due degli pneumatici erano danneggiati e prematuramente usurati a causa delle ruote in lega piegate da buche e strade dissestate in Sudafrica

Qualità pessima, non mi sento sicuro con questi, ho aggiunto 4 pneumatici montati la settimana scorsa, 259 sterline, uno spreco totale di soldi.

Meglio sul bagnato rispetto a Bridgestone REO50. Non così affilato sull'asciutto. Grip che ispira fiducia, in particolare in condizioni climatiche fredde e umide, dove penso che sia davvero importante nel Nord Europa. Ti fa sapere quando sta per cedere, mentre Bridgestone ti butta di lato sul bagnato senza preavviso. L'usura è ragionevole, ma questa è stata l'area più debole in assoluto, ma non è stata un vero spettacolo.

Buon rapporto qualità prezzo

Questi sono stati montati su una nuova Fiesta che ho comprato nel 2012. Ho percorso 25.000 miglia principalmente in autostrada e non sono ancora arrivati ai marcatori del battistrada sulla parte anteriore, scommetto che quelli posteriori ne hanno ancora altre 25.000. Ottimo pneumatico!

Pneumatico fantastico. Ne ho montati 4 sulla mia BMW Serie 7 targata 57. Tenuta fantastica. Sono un guidatore veloce, quindi gli pneumatici sono stati puniti. Vivo nel Galles del Nord, con strade veloci e ventose, gli pneumatici non mi hanno mai deluso. L'unico problema è che il set posteriore ha percorso solo 10 km e sono arrivati all'indicatore di usura. Gli anteriori hanno probabilmente ancora 5.000 miglia. Ottimo pneumatico, ma speravo che durassero di più.

Ho acquistato uno pneumatico con 6 mm su una parte usurata in RFT e durato 18k, il che è impressionante, ha ancora 2,5 mm di battistrada ma ora è stato sostituito. Ottima aderenza su bagnato e asciutto e anche silenzioso.

Molto silenzioso anche in modalità RFT, eccellente maneggevolezza su bagnato e asciutto e molto progressivo anche nelle curve strette.

Il volante sembrava molto più leggero con queste gomme sull'asse anteriore (avevo Dunlop SP SPORT prima), non so perché. Comunque, finora tutto bene. Con un prezzo così basso, non c'è nulla di cui lamentarsi.

Dopo aver letto buoni resoconti sugli Hankook, sono riuscito a procurarmi dei run flat per sostituire i deludenti Michelin sull'asse posteriore. Gli Hankook sono incredibilmente silenziosi, comodi come i Michelin e sembrano avere la stessa aderenza in rettilineo. Sulla neve sono stati una vera rivelazione!
Sfortunatamente hanno reso l'auto davvero, davvero nervosa, facendola sentire nervosa e decisamente insicura in autostrada. Ho giocato un po' con le pressioni, il che ha eliminato la strana sensazione di "scivolamento e poi aderenza" quando mi trovavo di fronte anche al minimo movimento dello sterzo, ma trovo che il sistema di stabilità intervenga quasi ogni giorno a velocità molto moderate su curve a raggio costante come le rampe di accesso autostradali. Nel complesso, adoro il silenzio e il fatto che sto ottenendo più MPG, anche se questo è dovuto al fatto che devo guidare più lentamente. Non posso consigliare questi pneumatici e non vedo l'ora di liberarmene. Hanno effettivamente rovinato quella che era una guida molto decente e mia moglie ora si rifiuta categoricamente di guidare l'auto: è davvero così pessima.

Molto deluso. Sono passato a queste da Bridgestone. Il tasso di usura era da far lacrimare gli occhi. Ne ho consumate un paio anteriori in circa 10.000 miglia di utilizzo abbastanza normale. Un falso risparmio: lezione imparata!

Dopo aver trascorso 2 mesi a riflettere sugli pneumatici giusti da montare, questi si sono rivelati un ottimo rapporto qualità-prezzo. Presto dovranno essere sostituiti a causa della trazione anteriore, ma a parte questo, sono ottimi pneumatici per una berlina 1.4.

Non devono essere veloci, sportive o cose del genere. L'unica cosa è che potrebbero risultare un po' leggere sullo sterzo, ma potrebbe essere anche il design dell'auto.