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Goodyear EfficientGrip Recensioni - Page 6

Dato 27% mentre si guida una Volkswagen Polo 6R GTI 1.4TSI (180HP) (215/40 R17 W) su a combination of roads per 8 spirited miglia
Bene, vorrei innanzitutto dire che ho dato a questo pneumatico il beneficio del dubbio, poiché è di serie su altre VW qui in Sud Africa, aveva un buon prezzo e un indice di velocità migliore rispetto ai miei precedenti pneumatici, i Bridgestone Potenza RE050A, di serie sulla VW Polo GTI.

Questa è stata senza dubbio la decisione peggiore che abbia mai preso! Inizialmente ne ho montati 2 sul retro della mia auto, perché avevo una bolla dopo aver preso una buca. Non ho notato grandi cambiamenti nella maneggevolezza dell'auto, dato che è una trazione anteriore, perché ho preso il set di Bridgestone che erano sul retro e li ho messi sull'anteriore "allora i soldi scarseggiavano".

In seguito ho consumato le Bridgestone e ho dovuto sostituire le 2 anteriori. Fin dall'inizio ho potuto sentire la differenza, ad alta velocità questo pneumatico sembra gelatina anche se ha una classificazione di velocità Y rispetto alla mia precedente V! Le velocità di crociera sono accettabili da 100 km/h a 130 km/h, la guida è così saltellante con questo pneumatico! È davvero insopportabile anche se ho ammortizzatori sportivi regolabili con molle ad alte prestazioni!

Questo pneumatico è spazzatura e dopo aver percorso meno di 5500 km sulla mia auto è destinato alla spazzatura!

NON consiglio vivamente questo pneumatico a chi possiede un'auto ad alte prestazioni, è davvero gelatinoso sull'asciutto e decisamente spaventoso sul bagnato! Sto passando alle Bridgestone S001 e fornirò anche il mio feedback su di esse.
February 7, 2015
Dato 65% mentre si guida una Ford Focus mk2 (205/55 R16 V) su mostly motorways per 0 easy going miglia
Non è un cattivo pneumatico, ma non è un granché per il prezzo. Il rumore degli pneumatici è orribile tra le 50 e le 65 miglia orarie, il che è fastidioso mentre faccio il pendolare lungo una delle principali rotte di trasporto.
Montati sul veicolo solo di recente, ma dopo questi tornerò da Dinlop / Kuhmo.
January 16, 2015
Dato 33% mentre si guida una Ford MONDEO (205/55 R16 W) su a combination of roads per 13,000 average miglia
Questi pneumatici sono stati un grosso errore. Quasi immediatamente la risposta dello sterzo si è deteriorata e l'auto, una Mondeo del 2001, ha iniziato a sbandare. Nel giro di 6 mesi è sembrato che si fosse rotto un cuscinetto della ruota anteriore, quindi l'ho sostituito, senza alcun risultato. Il ronzio persisteva! Ho usato questi pneumatici per 13000 miglia, quando il rumore della strada era diventato molto evidente. Anche i passeggeri senza conoscenze meccaniche facevano commenti. Circa 6 settimane fa ho parlato con l'uomo responsabile del deposito di pneumatici che uso e ho commentato il rumore ecc. Ha passato la mano sul battistrada e ha sottolineato l'irregolarità.
Il battistrada era andato come i denti di una sega (come il vecchio pezzo da tre penny). Ha detto che aveva così tante lamentele su Goodyear e in particolare Efficietgrip che non le avrebbe montate a meno che il cliente non avesse insistito. Ha affermato che l'usura del battistrada era dovuta alla cintura d'acciaio che non supportava l'intera larghezza del battistrada, che era uno "pneumatico morbido".
Ora ho rimosso queste gomme orribili e le ho sostituite con le Michelin Primacy 3 e posso già sentire la differenza. L'auto è molto più stabile e c'è pochissimo rumore stradale.
January 7, 2015
Dato 57% mentre si guida una Ford Focus mk2 (205/55 R16 H) su a combination of roads per 10 spirited miglia
Ho acquistato un set di 4 di questi pneumatici per sostituire quelli usurati che avevo quando ho comprato la mia nuova auto.

Il problema più grande che ho con queste è che sembrano avere una resistenza alle forature davvero minima e nell'ultimo anno circa ne ho cambiate 3 una alla volta a causa delle forature. Inoltre sembrano consumarsi molto rapidamente. Direi che con il mio stile di guida si consumeranno in 13-14k.
Anche l'aderenza sul bagnato è piuttosto nella media.

Quando saranno usurati non li comprerò più!
December 3, 2014
Dato 69% mentre si guida una Ford Focus (225/45 R17) su a combination of roads per 0 average miglia
Forse ne ho alcune brutte ma il rumore della strada è orribile.
November 7, 2014
Dato 93% mentre si guida una Citroën C5 (225/55 R17 W) su mostly motorways per 35,000 average miglia
Lo pneumatico migliore che abbia mai avuto finora.
Ho percorso oltre 55.000 km con la Citroen C5 (una macchina di lusso pesante) e hanno ancora abbastanza battistrada per altri 10-15 km, come previsto dalle norme.
Hanno una buona presa complessiva e un'eccellente stabilità in caso di vento laterale ecc.
Altamente raccomandato!!
November 5, 2014
Dato 89% mentre si guida una BMW 316 (205/55 R16) su mostly motorways per 30,000 spirited miglia
Questi pneumatici sono eccellenti. L'aderenza è molto buona su strade asciutte ed eccellente su strade bagnate. Il controllo della trazione sembra essere superfluo. Sono molto più comode delle precedenti Continental PremiumContacts che avevo sulla stessa auto. L'aderenza è simile se non migliore. Si consumano molto lentamente e attualmente, dopo 30000 miglia, hanno ancora battistrada per almeno altre 10000. Ottima scelta.
June 28, 2014
BMW X1 2.0d Sdrive (225/45 R18 V) su a combination of roads per 0 spirited miglia
L'ultima edizione degli pneumatici Goodyear Efficient Grip Run Flat offre una guida molto migliore rispetto alla guida molto dura degli originali GY EG RF montati sulla mia BMW X1. Spero solo che offrano lo stesso chilometraggio.
May 29, 2014
Dato 74% mentre si guida una Jaguar S Type 2.7D (225/45 R17) su mostly motorways per 30 average miglia
Sono montati di serie sul mio veicolo dalla fabbrica. In genere sono buoni pneumatici. Hanno una buona tenuta su asciutto e bagnato. Hanno una guida silenziosa e confortevole e si consumano in modo uniforme. Il consumo di carburante è buono quando si usano questi pneumatici, soprattutto su lunghe distanze.
È più uno pneumatico per autostrade e autisti con guida a bassa velocità che per le tue hot hatch da corsa. È ben composto, con buone maniere su strada e la distanza di arresto è buona o eccellente.
L'unica ragione per cui non lo ricomprerei è il prezzo. Per il mio stile di guida e di crociera trovo che uno pneumatico di fascia media come quello di Kumho vada altrettanto bene, ma a un costo più basso.
May 2, 2014
Dato 43% mentre si guida una Audi A4 2.0 TFSI (205 bhp) (225/50 R16) su mostly country roads per 42,000 average miglia
Un buon pneumatico dovrebbe prima avere una buona aderenza e poi funzionare come pubblicizzato. È uno pneumatico rumorosissimo con un feedback scarso.

l'unica cosa positiva (o non così positiva) di questo pneumatico è che durerà per sempre! 40.000 miglia e ancora ampiamente entro l'intervallo consentito.
March 17, 2014
Dato 49% mentre si guida una Ford Mondeo TDCI (215/55 R16 W) su a combination of roads per 15,000 spirited miglia
Dovrebbero essere definite "presa inefficiente".
Il mio fornitore di pneumatici li ha montati al posto dei Goodyear Excellence di cui ero stato davvero soddisfatto.
Mentre i livelli di aderenza sull'asciutto erano accettabili, sul bagnato erano pessimi: le ruote slittavano costantemente quando si cercava di partire e nessuna sicurezza in curva.
Non si è registrato alcun miglioramento neanche nel risparmio di carburante.
Sicuramente non li consiglierei e non li riacquisterei.
February 9, 2014
Dato 54% mentre si guida una Ford Focus mk2 (205/55 R16 V) su a combination of roads per 2,000 average miglia
Ho acquistato queste gomme dopo aver letto le recensioni. Non posso criticare la tenuta su asciutto o bagnato. Non sono gomme sportive.
La delusione più grande è il rumore, dovrebbe essere silenzioso ma il rumore su tutte le superfici tranne quelle più lisce è terribile come il rumore di un cuscinetto di ruota che rimbomba. Forse questo pneumatico non è adatto alla mia auto, non lo so, ma non lo comprerei di nuovo. Spero che si consumino in fretta così posso prenderne altri!
February 6, 2014

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