Cosa dicono i proprietari riassunto da 132 recensioni
I proprietari sono divisi sul Goodyear EfficientGrip nel complesso (62,6% in media), ma il consenso più forte è che offre un viaggio confortevole, una buona aderenza su asciutto e guadagni di efficienza nei consumi degni di nota. Il rumore stradale e la durata del battistrada sono molto più variabili, con all'incirca lo stesso numero di proprietari che li lodano e li criticano. La preoccupazione più ripetuta riguarda le prestazioni sul bagnato: circa un proprietario su cinque si lamenta specificamente di una scarsa aderenza sul bagnato, e una quota simile riporta una sensazione di sterzo vaga, spesso collegata a fianchi morbidi. Un gruppo più piccolo ma notevole (circa uno su dieci) menziona una scarsa resistenza alle forature, in particolare danni legati ai fianchi.
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Valutazioni dei proprietari media di 148 valutazioni
Ho comprato questi pneumatici credendo alle pubblicità che ho visto sui cartelloni pubblicitari.
Una cosa che imparerò da questa esperienza è di non credere a tutto ciò che dicono gli inserzionisti.
Questi pneumatici sono rumorosi. Sicuramente più rumorosi delle Michelin PS3.
Questi pneumatici hanno una scarsa aderenza. Più scarsa di quelli economici Nexxen. Non ricordo quale gamma.
se questi pneumatici vengono venduti come pneumatici economici di livello base, credo che gli darei un 6,5/10. Ma nel mio paese, vengono venduti come pneumatici premium.
Ho usato questi pneumatici per sostituire un paio di Dunlop SP SportMaxx RT sulla parte anteriore della mia MK4 Mondeo. I Dunlop sono durati 27.000 miglia! Da quando le ho montate ho avuto delle vibrazioni attraverso lo sterzo. Dopo aver controllato e bilanciato gli pneumatici più e più volte, ho speso un bel po' di soldi nel tentativo di trovare un difetto nelle mie sospensioni. Dopo appena 13.000 km le gomme erano rotte e andavano sostituite. Ho trovato questa cosa non solo incredibile, ma anche del tutto inaccettabile! Ho appena montato due ConiSportContact 3 e sono felice di dire che tutte le vibrazioni sono scomparse ed è come guidare un'auto nuova. Eviterei gli EfficientGrips a tutti i costi. Li ho trovati molto scarsi sul bagnato. Non mi sono mai sentito sicuro di spingere la mia auto con questi freni montati, non c'era assolutamente alcuna sensibilità nello sterzo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Volevo sostituire gli pneumatici Dunlop SP 07 che erano diventati molto rumorosi sulla mia auto. Ho letto vari resoconti, tra cui recensioni su questo sito prima di far montare quattro nuovi pneumatici. Questi Goodyear sono molto silenziosi, sono felice di dirlo. L'aderenza su asciutto e bagnato è molto buona. Per quanto riguarda la sensazione "gelatina" che alcuni hanno segnalato, posso solo dire che questi pneumatici non sono così acuti in curva come i Dunlop montati in precedenza, ma hanno una buona aderenza e sono molto comodi da guidare. Per coloro che desiderano uno pneumatico per uno stile di guida ad alte prestazioni, questi potrebbero non essere la prima scelta. Per la maggior parte dei conducenti che apprezzano uno pneumatico silenzioso con una buona aderenza, questi sono quelli da scegliere. Non ho ancora percorso abbastanza miglia per commentare sinceramente la loro durata.
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Terza recensione dopo aver sostituito quelli anteriori a 2,5 mm. Ho percorso circa 2000 miglia e non posso criticare questi pneumatici per la mia auto e il mio stile di guida. Non hanno mai mostrato alcun segno di "cedimento" né sul bagnato né sull'asciutto e questa sensazione di "gelatina" descritta da altri non c'è. Forse, come ho detto prima, è perché devo avere la versione XL. Per quanto ci provi, non riesco a capire da dove provengano tutte queste cose negative su questi pneumatici.
Questi pneumatici sono stati montati nuovi sulla mia BMW X 1 4x4 e sembrano aver sprecato il costo extra del sistema 4x4. Nella recente neve questi pneumatici hanno avuto come risultato una minore aderenza rispetto a molte auto a 2 ruote motrici. Direi che sono quasi pericolosi e ho visto l'auto slittare a velocità elevata sulla neve in discesa completamente fuori controllo. L'aderenza sull'asciutto è buona e sono silenziosi, ma in realtà se sono scarsi in condizioni scivolose annullano tutti i vantaggi in termini di sicurezza. Non vedo l'ora di toglierli dall'auto.
Questi pneumatici sono montati sulla mia Ford Fiesta 1.6 TDCI e sono fantastici. Sono decisamente più silenziosi a velocità più elevate >60mph rispetto ai miei pneumatici precedenti e non hanno dato alcun problema con la neve e la pioggia. Devo ancora ricevere recensioni negative per questi.
Ho preso queste per sostituire le Runway Enduro che mi ha dato un amico, finora ne sono soddisfatto. L'aderenza sull'asciutto è buona e quella sul bagnato è da media a buona. Ho notato la differenza da quando ho comprato queste rispetto alle gomme economiche Runway. Ora consumo meno carburante e il rumore della strada è notevolmente più silenzioso.
Dopo aver letto alcune recensioni non ero sicuro se acquistare le Efficient Grips, perché molte hanno lasciato recensioni negative qui. Tuttavia, un'amica me le ha consigliate perché le ha sulla sua auto e ha percorso più di 30.000 miglia e ne ha ancora circa 10.000+.
Dopo averli acquistati, però, non sono d'accordo con molte persone qui. Il vecchio detto "si ottiene ciò per cui si paga" suona vero. Se hai intenzione di guidare al limite con la tua auto, allora spendi di più per acquistare pneumatici adatti al tuo stile di guida. Io sono più un guidatore rilassato, quindi questi si adattano al mio stile di guida.
Al prezzo di 78 £ per pneumatico montato su 205/60R15 95H XL, sono soddisfatto e li consiglierei all'automobilista medio.
In realtà, è uno pneumatico normale sull'asciutto, ma la tenuta sul bagnato è pessima. Non consiglio l'acquisto di questo pneumatico. Quando ho acquistato la mia Astra J, avevo questo pneumatico, quindi ho avuto brutte esperienze con questo pneumatico. Se ne trovate uno economico, potete acquistarlo.
Innanzitutto, non comprerei mai più questi pneumatici. Sono sul punto di essere completamente pericolosi ogni volta che la temperatura è a una cifra o più bassa.
L'aderenza è scarsa in condizioni fredde o bagnate, causando sottosterzo (ho alcuni vecchi pneumatici di una marca diversa sull'asse posteriore). Se segui un'altra auto su una rotonda, alla stessa velocità, potresti scivolare abbastanza facilmente.
Se nevica, scordatelo! Le mie Bridgestone sono sull'asse anteriore, su un'auto a trazione anteriore. Di recente sono rimasto bloccato in un parcheggio che era a un angolo di molto meno di 5 gradi rispetto all'orizzontale con circa un pollice di neve sul terreno. Ci è voluto un uomo di corporatura media per spingermi fuori. Spero che questo dimostri quanto sia scarsa la presa. Inoltre, i miei pneumatici precedenti (alcuni Westlake usurati che avevano una profondità del battistrada quasi illegale) insieme all'auto stavano battendo molti 4x4 part-time su pendii innevati, in curva ecc.
L'aderenza sull'asciutto è ok, non è particolarmente carente o sorprendente, ma non spingo esattamente al limite. Il risparmio di carburante non è cambiato di più di qualche mpg in più o in meno rispetto alle gomme precedenti. Dopo circa 4000 miglia le gomme non si sono usurate eccessivamente.
Dopo 10.000 km, devo dire che c'è molto da desiderare su questo pneumatico.
questo pneumatico è pessimo sotto la pioggia!! il mio precedente Primacy LC aveva molta più compostezza quando guidavo in autostrada. condizioni simili e sulla stessa macchina. se tieni alla tua vita e a quella degli altri, evita a tutti i costi
Inoltre, questo pneumatico è più rumoroso della maggior parte degli altri pneumatici. Forse sono abituato agli pneumatici silenziosi Primacy LC, ma questo pneumatico ronza, ruggisce e geme sulla maggior parte delle strade.
Non comprerò mai più questo pneumatico e non lo consiglierò mai. Per favore, evitatelo!
Seconda recensione dopo aver completato altre 4000 miglia con questi pneumatici. Mi piacevano prima e mi piacciono ancora. Ho la versione XL, quindi forse fianchi più rigidi, ma non ho mai sentito questa "gelatina" di cui parlano altre persone. Sembrano ideali per il mio stile di guida e per la macchina, entrambi meno che "vivaci". Ottimo pneumatico da turismo, sto per prenderne altri due per l'anteriore perché non scendo sotto i 2,5 mm. Sono d'accordo che legalmente hanno ancora un po' di vita.
