Goodyear EfficientGrip Performance Recensioni - Page 17

Adoro le prestazioni di questi pneumatici e mi danno anche una sensazione di sicurezza. Buona maneggevolezza. Mi preoccupano però le pareti laterali e ho avuto diverse forature/rotture delle pareti laterali con/senza buche, quindi ora prenderò in considerazione un altro pneumatico.

Ho aggiunto un paio di Conti Eco Contact 5 anteriori per sostituire i Conti Eco Contact 5 che erano scesi a 1,6 mm dopo appena 15.000 miglia (9 mesi di usura per me). Miglioramento immediato su tutti i fronti. I Conti erano sicuri, prevedibili, ma avevano una risposta dello sterzo noiosa. Questi sono molto silenziosi, rotolano bene, danno una sensazione di sicurezza, in particolare sul bagnato e quando si affrontano curve strette, e a differenza della risposta dello sterzo noiosa dei Conti, questi sono fantastici, danno una buona sensazione e girano molto bene. Spero solo che si consumino bene. Se lo faranno saranno sicuramente i pneumatici dal miglior rapporto qualità-prezzo che abbia mai avuto.

Buono pneumatico nuovo per il 2013. Ottimo prezzo, uno dei marchi premium più economici sul mercato quando li ho acquistati. Ottima maneggevolezza e tenuta su bagnato e asciutto, ottimi dati sulle prestazioni UE.
Li ho montati sulla mia auto a sette posti, hanno un'ottima tenuta in frenata e in partenza.

ECCELLENTI TUTTI I COMPLETI. LO COMPREREI DI NUOVO!

Questi sono pneumatici superbi e hanno trasformato la Ford S-Max che montava pneumatici Continental SSR2 run flat. La guida è sublime ora (prima era nervosa e saltellante) e la riduzione del rumore stradale è sbalorditiva. Inoltre c'è stato un netto miglioramento nel consumo di carburante con l'auto che percorre più di 50 miglia con un pieno. L'aderenza sul bagnato è ottima, specialmente sulle autostrade bagnate dove l'auto sembra sicura. L'unico piccolo inconveniente è una sensazione di sterzo leggermente inferiore, ma gli pneumatici sono orientati al comfort. Non posso commentare l'usura, perché finora ho percorso solo 1000 miglia.
Lo comprerò di nuovo.

Pneumatico Gand sull'asciutto ma scioccante sul bagnato, percorro 4000 km al mese e non ho altra scelta che usarli perché sono su un veicolo della flotta. Le ruote che si staccano slittano, slittano alle rotatorie: il peggior pneumatico che abbia mai usato in anni di guida

GY Eff Grip Performance devono essere i migliori pneumatici disponibili. Sostituiti da GY Asimmetric 2, che vincono molti dei migliori nei test, ma sono buoni quanto Efficient Grip Performance. Gli Asi 2 si inclinano in curva, mentre questi sono davvero robusti. Non posso commentare sulla progressività o sul portare gli pneumatici ai limiti di aderenza, poiché li uso entro i loro limiti di prestazioni.

Pneumatici eccellenti. Ho sostituito i miei Yokohama C Drive 2 anteriori con questi e sono rimasto sbalordito dal miglioramento immediato. Durante un viaggio fino a Edimburgo, in condizioni meteorologiche miste, li ho trovati quasi silenziosi. L'aderenza sul bagnato è la migliore che abbia mai sperimentato, anche rispetto a pneumatici da pioggia più specialistici come gli Uniroyal. Le prestazioni di frenata sono esemplari sul bagnato e sull'asciutto e, nonostante li abbia spinti un po', hanno sempre avuto livelli di aderenza straordinari. Li ho acquistati dopo non essere riuscito a trovare pneumatici Vredestein Sportrac 5 in zona, ma devo dire che sono contento di averli trovati e non esiterei a prenderli di nuovo.

Direi che sono probabilmente i migliori pneumatici che si possano acquistare al momento per le normali condizioni di guida nel Regno Unito, eccellente aderenza su bagnato e asciutto in frenata e in curva. Comodi e con un buon risparmio di carburante, oltre a bassa rumorosità. Ho percorso circa 3000 miglia con loro, sia in città che in autostrada: i posteriori mostrano pochi segni di usura, gli anteriori forse 1 mm. Ho pagato 62,50 £/pneumatico dopo un'offerta di buono carburante da una società online, montato sul posto di lavoro.

Montato su una Fiat Panda 1.2 69cv del 2013.
All'inizio slittavano un po', la macchina non andava dritta, sovrasterzava in frenata in curva e sottosterzava in accelerazione e perdeva un po' di trazione. Dopo qualche chilometro, tutto è migliorato. Ora la macchina va "sui binari". Sia sull'asciutto che sul bagnato, le gomme sono davvero buone, sai esattamente cosa sta succedendo tra le ruote e la strada e senti quanta aderenza hai ancora. Inoltre, sono molto progressive e silenziose quando slittano, la macchina frena forte e dritta ed è impossibile muovere il posteriore in curva.
Le gomme non sono troppo rumorose. Per quanto riguarda l'usura, non ho fatto molti chilometri, quindi per avere una buona opinione.

Di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai avuto. Ho appena cambiato i Dunlop Sport Maxx Rt e prima questi Falken ze914. I Goodyear efficientgrip performance sono così silenziosi e molto comodi. Ho anche notato un miglioramento nei consumi. Faccio molti chilometri al giorno e a volte ho il piede destro pesante e questi non mi hanno mai deluso. Li consiglierei a chiunque.

Ho utilizzato questi pneumatici quest'estate e mi sono trovato molto bene.
I miei pneumatici precedenti erano Michelin HP primacy e sono rimasto colpito dal fatto che siano i migliori. Ma Goodyear EfficientGrip Perfomance mostra meno rumore, più morbidezza e più stabilità su strada bagnata.