Goodyear EfficientGrip Performance Recensioni - Page 15

Ne ho comprati 2 per sostituire 2 Dunlop SP01. Molto silenziosi e guida più fluida dei Dunlop, non posso dire molto sui consumi perché i consumi medi dell'auto stanno ancora migliorando a 47.000 miglia e finora li ho guidati solo per circa 3.000. Tuttavia, dato che li ho appena rimontati sull'asse posteriore, la differenza più marcata rispetto ai Dunlop è la sterzata molto morbida. La tenuta è buona, ma i Dunlop migliorano molto lo sterzo e, poiché lo sterzo della Yeti è così buono, rovinano l'auto, a dire il vero. Potrebbero andare bene sulla A3 del mio partner, dato che lo sterzo è insensibile e fa schifo!

ho montato 4 gomme sulla macchina a novembre 2013. BMW E39 Touring. Ottima tenuta e sembrava buona.
Il lato negativo è che siamo a luglio 2014 e con solo 5500 miglia sulle gomme posteriori sono rovinate e vanno sostituite. Per il prezzo sono le gomme peggio usurate che abbia mai avuto, quindi fai attenzione se le metti su questa macchina. Ottimi pneumatici, sicuri, con buona aderenza, ma non hanno un buon rapporto qualità-prezzo. Non li comprerò più

Pneumatici eccellenti. Ne ho acquistati due e ne sono molto soddisfatto.

Li ho montati sulla mia Hyundai i20 del 2013 a fine maggio, dopo che gli pneumatici Kumho in dotazione all'auto sono scaduti a 20.000 miglia. Percorro un misto di strade di campagna e strade statali in Inghilterra per andare a scuola e al lavoro. In precedenza avevo cercato gli pneumatici più efficienti, con maggiore aderenza e silenziosi per l'auto e questi erano in cima alla maggior parte delle liste. I miei calcoli dicono che una riduzione di 2mpg nel consumo di carburante pagherebbe la sostituzione dei due pneumatici anteriori per le successive 20.000 miglia, supponendo che questi pneumatici durino così a lungo. Prima del cambio non riuscivo a far sì che il mio computer di bordo facesse una media di oltre 54,7MPG alla fine di una settimana di guida. Dopo aver cambiato gli pneumatici anteriori, sto ottenendo costantemente oltre 56,5MPG. L'aderenza è ottima, la guida è buona e quasi notevolmente più silenziosa. Vedremo l'usura al prossimo cambio...

Avevo detto che vi avrei fatto un resoconto sulla loro longevità, quindi eccoci qui.
Quasi esattamente un anno fa ne ho comprati 2 per la parte anteriore della mia Mondeo molto modificata. Per cominciare li ho trovati buoni, ma non buoni quanto i Toyo Proxes (a rapida usura) che avevo prima. Sull'asciutto sono leggermente sopra la media, sul bagnato sono ben sopra la media, completamente affidabili. Sono silenziosi e comodi. Tanta sensibilità. MA, ed ecco la mia lamentela, 10.000 miglia, a volte vivaci, e sono 0,5 mm sopra i limitatori di usura, il bordo esterno di uno pneumatico mostra segni di spellatura/formazione di bolle. Stanno mandando fuori equilibrio le ruote a 70+ (autostrada) e seguono ogni linea della strada e danno una sensazione di scivolamento sulle linee bianche.
Per riassumere, per 11 mesi, circa 9k miglia, sono state molto buone, ma non eccezionali, per l'ultimo mese o 1000 miglia o giù di lì sono state cattive ma non pericolose. Acquista con fiducia, ma non aspettarti che durino a lungo su un'auto a trazione anteriore piuttosto potente.

Sul retro ho intenzione di sostituire 2 Michelin Pilot Sport 3. Ho scelto le prestazioni di aderenza efficienti nella misura 245/40R18 per la nostra Audi A6 del 2004 con sospensioni ribassate standard. Gli pneumatici vanno bene e sono silenziosi. Ottima aderenza su bagnato e asciutto. Buoni anche per il risparmio di carburante. Le Michelin sul retro erano rigide e hanno avuto una reazione negativa a causa del comfort. Il problema è rimasto con le Goodyear.
Davanti ho le Michelin Super Sport. Questi pneumatici sono superbi!!!! L'aderenza e la reazione dello sterzo sono molto molto buone. Quindi quando questi pneumatici dovranno essere sostituiti non so se monterò le Goodyear davanti. Le Goodyear hanno una spalla più debole.

Sul retro ho intenzione di sostituire 2 Michelin Pilot Sport 3. Ho scelto le prestazioni di aderenza efficienti nella misura 245/40R18 per la nostra Audi A6 del 2004 con sospensioni ribassate standard. Gli pneumatici vanno bene e sono silenziosi. Ottima aderenza su bagnato e asciutto. Buoni anche per il risparmio di carburante. Le Michelin sul retro erano rigide e hanno avuto una reazione negativa a causa del comfort. Il problema è rimasto con le Goodyear.
Davanti ho le Michelin Super Sport. Questi pneumatici sono superbi!!!! L'aderenza e la reazione dello sterzo sono molto molto buone. Quindi quando questi pneumatici dovranno essere sostituiti non so se monterò le Goodyear davanti. Le Goodyear hanno una spalla più debole.

li ho sulla mia mercedes 140 nella parte posteriore.ottimo pneumatico.o loro o verdestein ricomprerei

Molto sorpreso dalle recensioni negative. Trovo che gli pneumatici sulla nuova Kia Ceed CRDi auto siano eccellenti, molto meglio degli scomodi e insensibili Hankooks. Non li ho avuti abbastanza a lungo per trovare la vestibilità, ottimo rapporto qualità-prezzo. Consiglio questi pneumatici Goodyear.

ottimi pneumatici a un prezzo conveniente, li ho fatti montare per 65 £ a curva presso Premier Tyre Services - Great Brikkiln Street.
miglia meglio delle economiche Infinity Budget che avevo sulla mia BMW 320i, hanno trasformato l'intera auto.
lo comprerò sicuramente di nuovo, non puoi sbagliarti!!!
13.500 miglia e ancora in funzione con battistrada da 4,3 mm.

buona gomma, tenuta su strada asciutta e bagnata superba, ma gomma molto molto rumorosa, goodyear dice che è solo 69 dB, ma penso che sia molto rumorosa sulla mia vw golf mk4 1.9tdi 110ps. Comprerò di nuovo la stessa gomma? probabilmente no.. molto deluso, vergognati goodyear!

10d dopo averli montati ho avuto un rigonfiamento sul fianco. I fianchi sono pericolosamente morbidi e queste gomme verranno tolte domani.
A causa della spalla morbida, la stabilità della vettura veniva influenzata negativamente e si verificava un forte sottosterzo.

Uno spreco di soldi e tempo, ma per fortuna sono ancora vivo (e spero di arrivare al garage tutto intero)