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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Recensioni - Page 14

Dato 90% mentre si guida una Audi A4 Allroad (245/45 R18) su mostly country roads per 500 average miglia
Dopo essere passato dalle Michelin Primacy 3 a queste, sono rimasto assolutamente sbalordito dalla differenza, l'auto sembrava molto più in controllo di sé e guidava dove volevo io, non dove gli pneumatici pensavano che dovessi andare. La maneggevolezza è stata una rivelazione. Le Primacy erano incluse nell'auto, ma non ho mai avuto molta fiducia in loro e una sorpresa è stato il loro amore per le linee bianche. Le Asymmetric 6 sono una rivelazione, la frenata sull'asciutto e sul bagnato è eccellente, non ho problemi di maneggevolezza, persino mia moglie ha notato un'enorme differenza quando guida. Il livello di comfort e il rumore sono migliorati molto rispetto all'ultimo set. Questa è una recensione iniziale, fatta solo 500 miglia, ma che differenza enorme possiamo effettivamente goderci alla guida dell'auto.
April 3, 2022
Dato 100% mentre si guida una Opel Astra K 1.6 CDTI (225/45 R17) su a combination of roads per 500 spirited miglia
Ho testato questo pneumatico sia su superficie asciutta che bagnata. L'aderenza sull'asciutto è incredibile, la mia auto sembra molto sportiva con questi pneumatici. Sul bagnato, l'auto è così stabile e sembra di guidare su strada asciutta. Pneumatico incredibile. Vedremo l'usura, perché ho appena montato questo pneumatico 2 settimane fa.
March 31, 2022
Dato 99% mentre si guida una Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards) (225/45 R17) su mostly country roads per 400 spirited miglia
Passato da OE Bridgestone Potenza S001 a Goodyear Asymmetric 6 (205/45R17). Ha trasformato in meglio la maneggevolezza e la sensazione di sterzo della mia Mazda MX5ND. Sembra molto prevedibile e progressivo al limite. (Quando le Bridgestone perdevano la presa sulla ruota posteriore, spesso era improvviso e non abbastanza progressivo). Le Goodyear sono anche meno rumorose e più comode. Sono molto soddisfatto di queste gomme e penso che abbiano un valore eccezionale per i soldi spesi. Altre gomme che ho preso in considerazione sono state Michelin Pilot Sport 4 e Continental Premium Contact 6.
March 26, 2022
Dato 97% mentre si guida una Honda Civic Type R (225/45 R17) su a combination of roads per 500 spirited miglia
Finora prestazioni eccezionali su strada asciutta e bagnata. Vedremo come andrà
March 23, 2022
Dato 82% mentre si guida una Alfa Romeo GTV (225/45 R17) su a combination of roads per 1,500 average miglia
Buono pneumatico. Ma per me non batte l'Asymmetric 5
March 9, 2022
Dato 98% mentre si guida una Volkswagen Golf MK7 GTI (235/35 R19) su a combination of roads per 1,000 spirited miglia
Sono passato dall'Asymmetric 5 al nuovo Asymmetric 6 qualche settimana fa e, anche se non so nulla dell'usura, tutto il resto sembra migliore. La maneggevolezza è migliorata e il rumore nell'auto è più basso.
March 3, 2022
Dato 87% mentre si guida una Honda Civic 1.5T (235/45 R17) su mostly motorways per 1,100 easy going miglia
L'auto sembra più stabile e costante rispetto alla precedente Michelin primacy 3. L'auto segue i comandi dello sterzo senza sottosterzare. La migliore opzione finora dopo quasi 2000 km
February 25, 2022
Dato 100% mentre si guida una Mazda RX8 (225/45 R18) su mostly motorways per 0 average miglia
Pneumatico fantastico
February 13, 2022
Dato 95% mentre si guida una BMW 330e (225/45 R18) su mostly motorways per 500 average miglia
Pneumatico fantastico, ho sostituito un Pirelli P7 run flat con questi e, sebbene sia ingiusto confrontarli perché sono totalmente diversi l'uno dall'altro, la differenza è abissale. Il comfort è ora a un livello diverso, i livelli di rumore sono notevolmente inferiori, anche l'aderenza su asciutto e bagnato è incredibile. Era tra loro e il Michelin ps5, ma avevo il modello precedente asymmetric 5 e mi piacevano molto, per non parlare della differenza di prezzo. La sensazione iniziale è buona e mi piacciono molto, sono soddisfatto dell'acquisto. Seguiranno altre notizie.
February 8, 2022

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