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Fortuna Winter Max A1

Fortuna Pneumatici In tournée Inverno

Il Fortuna Winter Max A1 è un In tournée Inverno pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

2.3
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
75%
Aderenza sul Bagnato
45%
Sensibilità di Guida
80%
Maneggevolezza
65%
Usura
80%
Comfort
85%
Riacquisto
45%
2 Recensioni
73% Media
4,500 miglia percorse
3 Test (media: 39th)
Fortuna Winter Max A1

Fortuna Winter Max A1

Winter Budget
BETA
2.3 / 10
Basato su test professionali · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Wet
58.5
1.93x / 2 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Braking
58.5
2 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 3
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2016 - 2020
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 2
Valutazione media: 72.8%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 0.56
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici Auto Bild 2020 245/45 R18 35/49 1 metrica
Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 43/47 1 metrica
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 40/43 0 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
3
Test
39th
Media
35th
Migliore
43rd
Peggio
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245/45 R18 • 2020
35th/49
Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019
225/45 R17 • 2019
43rd/47
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016
205/55 R16 • 2016
40th/43
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Dato 86% mentre si guida una Volkswagen Jetta 1.4 TSI (225/45 R17) su mostly motorways per 200 average miglia
Molto fluido e silenzioso. Pneumatici invernali dalle prestazioni eccellenti per il prezzo
Utile 1002
September 28, 2022
Dato 47% mentre si guida una Peugeot 3008 (215/60 R16 H) su a combination of roads per 4,300 average miglia
Ho comprato un'auto di seconda mano con queste gomme. In condizioni asciutte sono abbastanza normali. È facile raggiungere il loro limite ma sono lineari e sicure. In condizioni di bagnato sono davvero pericolose, sembra di guidare sul sapone. Se si forza in curva l'auto non si piega (ho il controllo di aderenza). In frenata di emergenza le gomme non oppongono alcuna resistenza (l'ABS funziona costantemente). Le cambierò il prima possibile.
Utile 452
September 19, 2017
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