Presa ragionevole sull'asciutto ma l'aderenza sul bagnato è limitata nella migliore delle ipotesi - MA peggio ancora, hanno iniziato ad apparire crepe sostanziali attorno ai fianchi a meno di 3 anni/3000 miglia. NON SONO FELICE - Mi assicuro sempre che la pressione sia rispettata e non guido come un pazzo. Gli pneumatici devono essere cambiati questa settimana e sicuramente ne parlerò con i gommisti.

Gli pneumatici anteriori hanno avuto una durata di vita molto scarsa, con usura non uniforme. Quelli posteriori sono durati quasi 30.000 miglia, quindi abbastanza buoni. L'aderenza sull'asciutto è ok quando si spinge, sul bagnato, come hanno detto le persone, sono in pelle. Sicuramente non ne acquisterò un altro set!

Che gomme assolutamente inutili sono queste. Ho acquistato due auto negli ultimi due anni e sono stato sfortunato perché entrambe le auto avevano queste gomme montate. Sono gomme da strada asciutta, tutto qui, mostrate loro una strada bagnata e chiedete loro di fare presa e si rifiuteranno, e non c'è nemmeno bisogno di spingerle. Queste gomme sono una vera schifezza, sono adatte solo per farci appendere delle scimmie!!

Questi erano montati sul retro della mia auto quando l'ho acquistata, installati dal concessionario per farla passare la revisione.
L'aderenza sull'asciutto è buona, ma è il massimo che posso dire al riguardo.
Hanno una tenuta molto scarsa sul bagnato e perdono aderenza all'improvviso. Ho consumato i Toyo Proxes sulla parte anteriore dell'auto e su una rotonda bagnata la parte posteriore dell'auto cerca sempre di uscire anche a bassa velocità.
Sono anche pneumatici rumorosi. Sull'asciutto sembra che i cuscinetti delle ruote posteriori siano andati.
Quindi temo di non poterli consigliare, anche se avete un budget limitato. Spero che le nuove leggi dell'UE liberino il Regno Unito da pneumatici scadenti come questi.
Li toglierò dall'auto il prima possibile e li sostituirò con qualcosa di molto migliore, perché non mi sento sicuro a far viaggiare la mia famiglia in macchina con questi dispositivi installati.

OK, ma non è spettacolare sull'asciutto.
Incredibilmente pessimo sul bagnato.
Se la tua idea di divertimento è poco controllo e tanta slittata, allora questi sono gli pneumatici che fanno per te.
Non li comprerò più.

Non so se dare la colpa alla persona che ha montato queste gomme sulla macchina o alla casa produttrice, per essere onesti, non dovrebbero essere legali, sulle rotatorie a 5-10 miglia orarie è come se fossi sul ghiaccio! Ho frenato a 70 perché qualcuno si è immesso in autostrada e ha fatto sbandare la macchina lungo l'autostrada! Certo, ho delle sospensioni a tazza che sono molto dure, ma sono sinceramente scioccato da queste gomme, non capisco proprio come possano essere vendute!

Ho avuto due set di queste gomme sulla mia Mondeo 1.8 Mk3. Sull'asciutto sono perfettamente ok, ma come hanno detto altri, la maneggevolezza sul bagnato è "divertente" / "letale", a seconda di come la si guarda. Sul bagnato, l'intera auto molla regolarmente anche a 10 mph su piccole rotatorie, ma la buona notizia è che sono estremamente progressive e danno un buon feedback.

Se sei disposto ad ascoltare ciò che ti dice lo pneumatico (parlano molto prima di pneumatici decenti, ovviamente!) e a guidare di conseguenza, sono degli pneumatici nella media. Se preferisci che l'auto vada nella direzione prevista su una curva bagnata/rotonda senza misure correttive, probabilmente non fanno per te.

Mi piacciono per il loro prezzo, la discreta longevità e il feedback; tuttavia, sul bagnato direi che non sono adatte ai inesperti.

Cattivo.... La mia opinione è che state lontani da loro ragazzi, li avevo sulla mia Primera e
sull'asciutto vanno bene ma sul bagnato cazzo sarebbe meglio guidare sui cerchi non c'è nessun grip quindi io guido solo un 1.6 ma quando faccio una curva me la prendo lol sono contento di non averli comprati li ho presi con i cerchi in lega che ho comprato a parte quel piccolo rumore stradale non posso commentare l'usura
Valletta

pessimo davvero sono scioccato da come questi possano essere venduti a qualsiasi clima in cui piove. hanno superato il test di sicurezza UE e questo mi dice solo che l'UE non esegue test abbastanza severi. Ora devo acquistare 4 pneumatici nuovi perché non vorrei mettere in pericolo me stesso e gli altri utenti della strada non appena piove. per favore non acquistare questi pneumatici a meno che tu non guidi solo con tempo asciutto.

Sto per acquistare il terzo set anteriore di questi per la mia Rover 75 diesel. Si adattano perfettamente all'auto e hanno appena percorso 26.000 miglia sulla parte anteriore di una pesante auto a trazione anteriore. Dopo aver guidato su neve, inondazioni, lunghi tragitti e alcune cose seriamente tortuose, superano le capacità dell'auto. Li consiglierei per questo veicolo più di qualsiasi altra cosa: sono all'altezza dei posteriori Bridgestone sulla mia Porsche in termini di compatibilità con il veicolo. Hanno anche un buon prezzo.

La mia unica critica riguarda il momento in cui "si spengono": questo succede dopo circa 1.000 miglia, lo sai: meno feedback, un po' di "tramlining" e piccole perdite di aderenza laddove prima le prestazioni erano solide. Quando succede, mancano pochi mm all'indicatore di usura, ma dopo 26.000 miglia chi si lamenterà?

Pneumatici nella media sull'asciutto ma una vera schifezza sul bagnato. Ho perso la parte posteriore della mia auto (ed è una FWD!) su strade bagnate/rotatorie in diverse occasioni, tutte a meno di 15 mph! Non comprarle se tieni alla tua vita e a quella della tua famiglia! Se te lo puoi permettere, prendi delle Vredestein, sono 100 volte migliori sul bagnato e 10 volte migliori sull'asciutto!

Ne avevo un sacco per il mio Galaxy. Ho corso il rischio di usare pneumatici economici. Ho la macchina da 6 anni e ho montato decine di pneumatici Event. In precedenza Dunlop. I Dunlop sono migliori, ma non così tanto e costano la metà. NON la guidiamo come una normale 7 posti. La guidiamo in modo aggressivo e gli pneumatici resistono facilmente. Per mettere le cose in prospettiva. Ho chiesto di montare altri 2 pneumatici Event e hanno montato pneumatici Triangle perché si erano rovinati. Stavo andando in vacanza in macchina, quindi li ho lasciati. Sono pericolosi sul bagnato. Dovrebbero essere vietati. Ecco quanto possono essere diversi gli pneumatici economici.
ACQUISTA EVENTO. Non so niente di auto sportive, ma noi andiamo oltre 100 mph a pieno carico, anche con roulotte a volte... NESSUN PROBLEMA. La guida sul bagnato è buona, quella sull'asciutto è buona. Vale la pena spendere £ ed è comunque sicuro