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Continental IceContact 3 - Risultati dei test

Statistiche dei test

13

Test completati

3rd

Posizione media

1st

Miglior risultato

6th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Continental IceContact 3 - Official Image

In 13 test invernali, il Continental IceContact 3 offre prestazioni costantemente elevate e complete, con risultati eccellenti su neve, solide capacità su fondo bagnato e frequenti piazzamenti ai vertici della classifica generale (posizione media 3,5; vittorie nei Test World 2019, 2020 e 2020; numerosi podi nel 2025 e 2020). Si posiziona regolarmente al vertice o vicino ai vertici in frenata/trazione/maneggevolezza su neve e spesso si comporta molto bene in termini di maneggevolezza soggettiva e comfort, il che lo rende una scelta equilibrata per le condizioni nordiche miste. Il suo principale punto debole sono le prestazioni variabili sul ghiaccio nei recenti test su SUV/compatte, dove si posiziona tra la metà e la metà inferiore del gruppo nonostante le precedenti vittorie, e occasionali aquaplaning/resistenza al rotolamento nella media e rumorosità più elevata in alcune categorie. Tuttavia, nel complesso, lo pneumatico mostra una competenza affidabile su neve e bagnato con buone prestazioni sull'asciutto, compensate da parametri di guida incoerenti su ghiaccio e da alcuni compromessi tra efficienza e rumorosità.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni sulla neve Forte
    • 1° posto nella frenata e trazione sulla neve nel SUV Vi Bilägare del 2025 (11,13 m; 1,77 s)
    • 1° posto nella gestione della neve nel 2024 Vi Bilägare (75,1 s)
    • Top-3 frenata/trazione sulla neve nel 2025 Tekniikan Maailma (3° frenata 49,8 m; 2° trazione 5,9 s)
    • 1°/2°/2° posto nelle misurazioni sulla neve nel 2020 Vi Bilägare (frenata 1° 10,5 m; trazione 2° 3,67 s; maneggevolezza 2° 75,04 s)
    • 1° trattamento della neve nel 2019 (83,75 s)
  • Prestazioni su strada bagnata Forte
    • 2° frenata sul bagnato e 3° handling sul bagnato nel Tekniikan Maailma 2025 (35,5 m; 40,1 s +0,5%)
    • 1a frenata sul bagnato nel 2019 (28,8 m)
    • 2° frenata sul bagnato e 1° handling sul bagnato nel 2024 Vi Bilägare (34,74 m; 40,7 s)
    • 2a manovrabilità sul bagnato nel 2020 Vi Bilägare (43,77 s +1,5%)
  • Manovrabilità/frenata su asciutto e controllo soggettivo Forte
    • Prima manovrabilità soggettiva sull'asciutto nel SUV Vi Bilägare del 2025
    • 1° test soggettivo su asciutto nel 2024 e 2023 Vi Bilägare
    • 2a frenata su asciutto nel 2025 SUV Vi Bilägare (45 m +1,6%)
    • Frenata competitiva su asciutto 2020 Vi Bilägare (2a, 30,75 m)
  • Premi generali/coerenza Forte
    • 1° assoluto nel Test World 2020 (1/20)
    • 1° assoluto nel 2019 (1/8)
    • 2° assoluto nel 2020 Vi Bilägare (2/8)
    • 2° assoluto nel 2025 Tekniikan Maailma (2/14)
    • 3° assoluto nel 2025 Teknikens Värld (3/20)
  • Comfort/Rumore (Soggettivo) Moderare
    • 1° comfort soggettivo nel 2023 Vi Bilägare
    • Classifica a basso rumore 1° nel 2023 (75 dB) e 2° nel 2024/2025 SUV (73,6 dB)
Debolezze nelle prestazioni
  • Prestazioni sul ghiaccio Forte
    • 4°-6° in molteplici parametri del ghiaccio 2023-2025 (ad esempio, SUV 2025: frenata sul ghiaccio 4/8 +38,6%, trazione 4/8 +19,9%; 2024: frenata sul ghiaccio/trazione/maneggevolezza tutti 6/8 con +43,9%/+47,7%/+5%)
    • 7° in frenata e trazione su ghiaccio nel 2025 Tekniikan Maailma (+31,6%/+32,6%)
  • Resistenza all'aquaplaning Moderare
    • 2025 Teknikens Värld rettilineo aquaplaning 11/20 (+17,7%)
    • Aquaplaning a metà strada nel 2024 Vi Bilägare (5/8 +7,7%) e nel 2025 SUV (6/8 +4,8%)
  • Rumore (Obiettivo)/Resistenza al rotolamento/Efficienza Moderare
    • Punteggio basso di rumore soggettivo 13/14 nel 2025 Tekniikan Maailma
    • Resistenza al rotolamento a metà classifica nel Test World 2020 (11/20)
    • Consumo di carburante 8/8 nel 2024 Vi Bilägare (+9,5%)
  • Valore/Prezzo Minore
    • Prezzo elevato nel 2023 (7/7, +78,1%) e test misto del 2021 (12/16, +100%)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

3
of 20
Test pneumatici sudati, di attrito e europei del 2025

2025
Vincitore: Continental VikingContact 8

Il Continental IceContact 3 offre un'aderenza sul ghiaccio leggermente inferiore rispetto al Goodyear UltraGrip Ice Arctic 2 e al Nokian Hakkapeliitta 10, ma si comporta meglio in tutti gli aspetti...
2
of 14
Test di attrito e pneumatici invernali chiodati 2025

2025
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Il Continental IceContact 3 offre una maneggevolezza reattiva e facile da controllare, con un comportamento stabile e prevedibile sulla neve. Sebbene la sua aderenza sul ghiaccio non sia al top del...
3
of 8
I MIGLIORI pneumatici chiodati per il 2025

2025
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

Il Continental IceContact 3 potrebbe non essere il migliore in termini di prestazioni su ghiaccio puro, ma compensa con un comportamento stradale eccezionale e prevedibile che aumenta la fiducia de...
5
of 8
Test pneumatici chiodati 2024

2024
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3 ha mostrato prestazioni sul ghiaccio insolitamente scarse per uno pneumatico chiodato, con distanze di frenata superiori di una lunghezza pari a quella di un'auto rispetto ...
6
of 17
I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024

2024
Vincitore: Pirelli Ice Zero 2

Il Continental IceContact 3, uno pneumatico chiodato, ha mostrato un calo delle prestazioni rispetto agli anni precedenti. Le sue prestazioni sul ghiaccio sono state notevolmente peggiori del previ...
5
of 8
Test pneumatici chiodati 2023

2023
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental ha fallito nell'aspetto più importante per uno pneumatico chiodato: ottenere aderenza sul ghiaccio. La distanza di arresto sul ghiaccio è molto inferiore a quella di altri marchi prem...
5
of 8
Test pneumatici invernali chiodati 2022

2022
Vincitore: Michelin X Ice North 4 SUV

Continental non ha fatto del tutto bene con "IC3". Il livello generale di aderenza è un po' indietro rispetto ad altri marchi premium nella stessa fascia di prezzo su quasi tutte le superfici. Sop...
5
of 8
Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021

2021
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Valutazione complessiva 8,4. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Guida sicura sulla neve- Arresti efficaci sulla neve- Aderenza moderata sul ghiaccio. Proprietà su asfalto- Eccellente aderenza lat...
2
of 8
Test pneumatici invernali chiodati 2020

2020
Vincitore: Michelin X Ice North 4

1
of 8
Test pneumatici invernali chiodati 2019

2019

I nuovi tacchetti in gomma dell'IceContact 3 funzionano davvero. Ottima presa in tutte le condizioni.