Continental TerrainContact H/T
OrologioIl Continental TerrainContact HT è un Turismo Premium Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.
2
Recensioni
79%
Media
38,000
miglia percorse
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Pneumatici Alternativi
9.1/10
4.9/10
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Latest Continental TerrainContact HT Recensioni
Dato 89%
mentre si guida una
GMC Yukon Denali
(275/55 R20)
su mostly motorways
per 20,000 easy going miglia
Vivo in Kansas, dove c'è più ghiaccio che neve. L'aderenza sulla neve è così buona che a volte non monto i miei pneumatici invernali dedicati, a meno che non sospetti la presenza di ghiaccio all'orizzonte. Ho guidato in ogni condizione atmosferica, dalla pioggia battente alle estati estremamente calde. Gli pneumatici si comportano molto bene sul bagnato e non ho notato slittamenti o slittamenti. Sull'asciutto si comportano bene e hanno un'aderenza solida anche a velocità elevate. L'usura è minima dopo 32.000 km. Sono molto comodi e hanno una bassa rumorosità.
Dato 69%
mentre si guida una
Toyota Tundra
(255/65 R18)
su a combination of roads
per 18,000 spirited miglia
Fuori dall'inverno, gli pneumatici sono eccellenti su asciutto, bagnato, fango e fuoristrada. In inverno, sono appena accettabili su neve e ghiaccio. Su una Toyota Tundra del 2021, non si sono verificati casi di aquaplaning o senso di insicurezza con il caldo. Tuttavia, perde facilmente trazione su neve e ghiaccio. In trazione integrale, però, la Tundra compensa le carenze degli pneumatici e offre ottime prestazioni in sterzata, frenata e accelerazione in condizioni invernali.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
