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Continental TerrainContact H/T

Turismo Premium Tutte le stagioni

Il Continental TerrainContact HT è un pneumatico Turismo Premium (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.

La risposta in breve

I conducenti dicono 86% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono 5° piazzamento medio su 2 test indipendenti · 1 vittorie Ultimo: P9 su 30 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Bagnato, Asciutto Neve Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

  • 4recensioni dei conducenti
  • 214.042km percorsi
  • 2test professionali
Continental TerrainContact H/T 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Continental TerrainContact H/T

8,5/10

Meglio del 88% tra gli pneumatici quattro stagioni

  • Affidabilità limitata
  • 2 test
  • 4 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni testati: 193

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti2 test · 1 testata · 2024-2026 88% 100%
Recensioni dei conducentiMeno di 5 recensioni, quindi non contano ancora – 0%
Combinato 88% 8,5

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Fermo a 8,5: per un punteggio più alto servono 3 test indipendenti.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 98% 34% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 89% 27% 1
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 33% 24% 2
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 15% –

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 99% 2
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 55% 1
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 45% 2

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 77% del valore dei test. Il restante 23% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain Tire Rack · 265/70 R17 P9 / 30
  2. 2024 Test Tire Rack 2024 sugli pneumatici All Season per autostrada Tire Rack · 265/70 R17 P1 / 9
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Continental TerrainContact H/T ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 5° posto.

2 Test
1 Vittorie nei test
5° Media
1° Migliore
9° Peggiore
L'ultimo test

Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain P9 su 30

Il Continental TerrainContact H/T ha condiviso il nono posto, un quattro stagioni stradale affidabile e da metà classifica su neve e ghiaccio, senza un punto di forza spiccato né una vera debolezza.

Vincitore: Cooper Discoverer Stronghold AT

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrainTire Rack · 265/70 R17P9 / 30
2024Test Tire Rack 2024 sugli pneumatici All Season per autostradaTire Rack · 265/70 R17P1 / 9
Pneumatici Alternativi
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GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
9,3/1087% 8 recensioni
Asciutto71Bagnato94Comfort55Neve69Punteggi dei test
HankookHankook Kinergy 4S 2 X
Hankook Kinergy 4S 2 X
9,2/1079% 6 recensioni
Asciutto73Bagnato89Comfort88Neve77Punteggi dei test
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Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
8,6/1080% 9 recensioni
Asciutto41Bagnato92Comfort59Neve52Punteggi dei test
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Pirelli Scorpion AS Plus 3
8,5/1069% 12 recensioni
Asciutto100Bagnato68Neve8Punteggi dei test
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Kleber Quadraxer SUV
8,5/10
Asciutto75Bagnato84Comfort71Neve97Punteggi dei test
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8,5/10
Asciutto60Bagnato80Comfort97Neve80Punteggi dei test
PirelliPirelli Scorpion All Season SF3
Pirelli Scorpion All Season SF3
8,0/1089% 8 recensioni
Aderenza sull'Asciutto9,4Aderenza sul Bagnato9,6Comfort8,8Usura8,5Voti dei proprietari
Domande frequenti
Come si comporta il Continental TerrainContact HT sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Continental TerrainContact HT frena 1,9% più corto dei rivali Premium e 6,6% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 98/100, e i proprietari lo valutano 9,5/10 sul bagnato da 4 recensioni.
Come si comporta il Continental TerrainContact HT sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Continental TerrainContact HT frena 3,5% più corto dei rivali Premium e 3,7% più corto dei rivali di fascia media. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 89/100, e i proprietari lo valutano 9,3/10 sull'asciutto da 4 recensioni.
Come si comporta il Continental TerrainContact HT sulla neve?
Nei 1 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Continental TerrainContact HT frena 4% più corto dei rivali Premium, 9% più corto dei rivali di fascia media e 5,5% più corto dei rivali economici. Nei 1 test di trazione sulla neve, è 1,3% migliore dei rivali Premium, 8,6% migliore dei rivali di fascia media e 0,8% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 33/100, e i proprietari lo valutano 8/10 sulla neve da 4 recensioni.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Continental TerrainContact HT

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Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Continental TerrainContact HT ottiene in media il 86%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sul Bagnato con 9,5 su 10 e peggio in Aderenza su Ghiaccio con 7. 4 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

  • Voto dei proprietari 86%
  • Aderenza sul Bagnato 95%
  • Aderenza sull'Asciutto 93%
  • Maneggevolezza 90%
  • Usura 90%
  • Sensibilità di Guida 88%
  • Comfort 88%
  • Aderenza su Neve 80%
  • Aderenza su Ghiaccio 70%

Recensioni in evidenza

Più utile 89%

“Vivo in Kansas, dove c'è più ghiaccio che neve. L'aderenza sulla neve è così buona che a volte non monto i miei pneumatici invernali dedicati, a meno che non sospetti la presenza di ghiaccio all'orizzonte. Ho guidato in...”

  • GMC Yukon Denali
  • 32.187 km
Leggi la recensione completa → 260 l'hanno trovata utile
Più critica 69%

“Fuori dall'inverno, gli pneumatici sono eccellenti su asciutto, bagnato, fango e fuoristrada. In inverno, sono appena accettabili su neve e ghiaccio. Su una Toyota Tundra del 2021, non si sono verificati casi di...”

  • Toyota Tundra
  • 28.968 km
Leggi la recensione completa → 222 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 98%

“Ho adorato questi pneumatici. Mi hanno portato attraverso alcune brutte condizioni invernali. La prossima volta ho bisogno di un pneumatico più adatto a tutti i terreni. Si stanno usurando bene. Ho bisogno di nuovi...”

  • Ram 2019 ram classic quad cab v 6
  • 80.467 km
Leggi la recensione completa → 7 l'hanno trovata utile

Tutte le 4 recensioni su Continental TerrainContact HT

Distribuzione dei voti su 4 recensioni scritte
88%
Membro
Prime impressioni
  • 275/60 R20
  • 72.420 km

Un pneumatico molto capace che, in cattive condizioni atmosferiche, non mi ha mai fatto sentire preoccupato di non farcela. La neve pesante era molto gestibile. Forti acquazzoni erano molto gestibili. Durante lunghi viaggi in autostrada con carico, il pneumatico non si è mai lamentato. Ho messo quel pneumatico in tempeste di neve in cui non avrebbe mai dovuto trovarsi. Sono considerato un lavoratore essenziale. Ciò che mi ha colpito è che sono riuscito a tornare a casa quando sapevo di aver superato ciò che un pneumatico da autostrada avrebbe dovuto affrontare. È solo per questo motivo che sceglierò un nuovo pneumatico con un AT focalizzato sulla strada e una valutazione 3pmsf.

I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 0
98%
Membro
Prime impressioni
Ho adorato questi pneumatici. Mi hanno portato attraverso alcune brutte condizioni invernali. La prossima volta ho bisogno di un pneumatico più adatto a tutti i terreni. Si stanno usurando bene. Ho bisogno di nuovi pneumatici quest'anno solo perché spingo i limiti dove porto il mio camion. Sto passando a un pneumatico tutto terreno.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 8
  • Aderenza su Neve 10
  • Aderenza su Ghiaccio 10
Utile 7
89%
Membro
Vivo in Kansas, dove c'è più ghiaccio che neve. L'aderenza sulla neve è così buona che a volte non monto i miei pneumatici invernali dedicati, a meno che non sospetti la presenza di ghiaccio all'orizzonte. Ho guidato in ogni condizione atmosferica, dalla pioggia battente alle estati estremamente calde. Gli pneumatici si comportano molto bene sul bagnato e non ho notato slittamenti o slittamenti. Sull'asciutto si comportano bene e hanno un'aderenza solida anche a velocità elevate. L'usura è minima dopo 32.000 km. Sono molto comodi e hanno una bassa rumorosità.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 7
Utile 260

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69%
Membro
Fuori dall'inverno, gli pneumatici sono eccellenti su asciutto, bagnato, fango e fuoristrada. In inverno, sono appena accettabili su neve e ghiaccio. Su una Toyota Tundra del 2021, non si sono verificati casi di aquaplaning o senso di insicurezza con il caldo. Tuttavia, perde facilmente trazione su neve e ghiaccio. In trazione integrale, però, la Tundra compensa le carenze degli pneumatici e offre ottime prestazioni in sterzata, frenata e accelerazione in condizioni invernali.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 7
  • Comfort 6
  • Riacquisto 6
  • Aderenza su Neve 5
  • Aderenza su Ghiaccio 3
Utile 222
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