Cosa dicono i proprietari riassunto da 171 recensioni
Il feedback dei proprietari sul Bridgestone Turanza T005 è misto (media 68,6%), ma la maggior parte concorda sul fatto che offre una presa affidabile per l'uso quotidiano, in particolare su strade asciutte e spesso anche su quelle bagnate. Comfort ed efficienza del carburante sono anche punti salienti frequenti, con molti che descrivono una sensazione di viaggio facile e rilassata. I principali svantaggi sono la rifinitura e la longevità: circa un terzo dei proprietari si lamenta del rumore stradale, mentre la vita del battistrada è dibattuta e tende leggermente verso il negativo nel complesso, con molti che segnalano un'usura più rapida del previsto. Un gruppo più piccolo ma notevole (circa uno su cinque) non gradisce nemmeno la sensazione di sterzo, spesso descrivendola come leggera o priva di feedback, e alcuni segnalano prestazioni deboli in condizioni di freddo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 176 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 200 valutazioni
Voto dei proprietari72%
Aderenza sull'Asciutto81%
Aderenza sul Bagnato77%
Sensibilità di Guida73%
Maneggevolezza73%
Comfort72%
Usura68%
Recensioni del Bridgestone Turanza T005 - Pagina 8
Montato su una Volvo c70 180hp. Entrambi gli pneumatici anteriori montati a marzo, a febbraio dell'anno successivo, erano prossimi al limite legale per la revisione. Sono 10k in 11 mesi e sono quasi andati. La metà di quello che potrei ottenere con Michelin o Continental. Pessima economia.
Questi pneumatici estivi hanno un'ottima aderenza sul bagnato, valutazione A, e una valutazione B per il consumo di carburante. Se le strade sono asciutte, gli pneumatici sembrano comportarsi molto bene, anche se quelli posteriori si consumano rapidamente. Tuttavia, se avessi saputo quanto si comportavano male durante i mesi più freddi e umidi, non li avrei montati. Forse cercherò uno pneumatico per tutte le stagioni.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho acquistato questo veicolo usato da VW Motorline Crawley. Ho scoperto che gli pneumatici anteriori si erano consumati fino a 3 mm dopo 8.400 miglia. Ho cambiato anteriore con posteriore e sono riuscito a fare altre 5.000 miglia, quindi metterò gli anteriori sui posteriori quando monterò nuovi pneumatici. Spero di raggiungere altre 15.000 miglia con una guida sensata.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Bridgestone Turanza T005? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Questi pneumatici sono pessimi. L'aderenza su asciutto e bagnato è nella media, nella migliore delle ipotesi, ma il loro tasso di usura è atroce. Ho avuto questi pneumatici per 15 mesi e circa 8000 miglia e ora sono alla fine della loro vita. Di solito uso Continental Premium Contact che normalmente mi durano due anni e 20.000 miglia, ma questa macchina è stata fornita con questi pneumatici. Non sono uno che accelera molto e considererei la mia guida nella media. £ 140 per ogni pneumatico che dura solo 8000 miglia è molto povero secondo me.
Questi pneumatici sono fantastici. Sono passati a un paio di misure più grandi per combattere il rumore della strada. Idealmente volevo 205/60r16 ma erano esauriti. Prendere una misura più grande ha i suoi svantaggi, principalmente sul feedback della strada in curva, ma il sollevamento ha reso più facile superare dossi e dossi. Alla fine, il rumore è stato notevolmente ridotto (anche se non ricordo quali fossero i miei set precedenti). Questi pneumatici erano fantastici su asciutto, bagnato, rumore. Una volta superato il limite di metà strada, il rumore ha iniziato a farsi sentire e a 1/4 dalla fine (che è più o meno dove mi trovo al momento e sono pronto per un nuovo set), la maneggevolezza sul bagnato e la distanza di pianificazione dell'acqua hanno iniziato a deteriorarsi. Personalmente ritengo che si consumino relativamente velocemente e siano un po' costosi. Proverò alcuni Goodyear Efficient Performance, ho sentito delle belle cose e sono leggermente più economici.
Spazzatura assoluta per Touareg, NON CI SI ADATTA. QUESTO SU UN TOUREG. Appena 17.000 km percorsi, usurato principalmente guidando in città a 60 km/h 25% su viaggi lunghi su asfalto, a 130 km/h. Buono pneumatico per la maneggevolezza, ma ha percorso solo 17.000 km, lo pneumatico dovrebbe costare il 50% del Pirelli Scorpios che è durato 38.000 km
Le ho sulla mia Peugeot 508. Guido principalmente in autostrada, ma a volte anche su strade di campagna di scarsa qualità e in una grande città. Questi pneumatici sono abbastanza decenti: bella sensazione, buona maneggevolezza e aderenza sia su strade asciutte che bagnate. Forse con pioggia molto forte potrebbero essere un po' meglio. Ma in tutte le condizioni sono facilmente prevedibili e sicure. L'usura è buona dal mio punto di vista. Ho percorso 30.000 miglia, che è la distanza più lunga che abbia mai percorso con un set di pneumatici. Il loro più grande svantaggio è il rumore. Non è un disastro, ma Goodyear Efficient Grip e forse anche gli pneumatici invernali Bridgestone LM005 Blizzak sono più silenziosi. E penso che con Goodyear il mio consumo di carburante sia stato leggermente inferiore.
Li ho su una Touran del 2005, peso 1.7T ma non ho sedili posteriori o sedili centrali, quindi sono ancora più leggeri. Quelli anteriori sono durati 7K prima che arrivassi a circa 3mm... Non mi ha impressionato su questo fronte, sull'asciutto, li adoro. Spesso guido "eco" per quanto riguarda l'autostrada, ogni tanto metto giù il piede e mi sento vagamente vicino al limite. Li ho fatti stridere due o tre volte in 7K miglia quindi nel complesso hanno una buona tenuta ma non durano molto. Nei 7K la maggior parte è stata sulla A1/A14/autostrada, il poco è stato in città e solo in generale in città dove sono molto meno incline a mettere giù il piede. Sul bagnato, non ho sovrasterzato/sottosterzato, hanno sempre avuto una buona tenuta, frenando, raramente mi entra in funzione l'ABS a meno che non sia molto bagnato e ho trovato le linee bianche dipinte, ho avuto qualche 80 sceso a 30-20-0, sono rassicuranti in frenata molto, molto bene. Non ho intenzione di acquistarle di nuovo, però, 7K miglia per essere a 3 mm sull'anteriore sono estremamente scarse. Ho un familiare che guida molto più vivacemente, con le Michelin, sono durate 20k e ne ho ancora altre 20k in totale da percorrere se non di più. Mi sono divertito con loro nella loro durata limitata, ma non sono rassicurato.
Ho fatto montare pneumatici T005 a gennaio 2021. All'ultimo MOT, mi è stato comunicato che gli pneumatici avevano meno di 3 mm rimasti e dovevano essere sostituiti. Ho percorso 20.000 miglia. Devono essere gli pneumatici peggio usurati che abbia mai avuto su un'auto negli ultimi 30 anni. I Bridgestone ER300 che avevo in precedenza duravano 3 volte di più, 65.000 miglia.
Ho fatto montare pneumatici T005 a gennaio 2021. All'ultimo MOT, mi è stato comunicato che gli pneumatici avevano meno di 3 mm rimasti e dovevano essere sostituiti. Ho percorso 20.000 miglia. Devono essere gli pneumatici peggio usurati che abbia mai avuto su un'auto negli ultimi 30 anni. I Bridgestone ER300 che avevo in precedenza duravano 3 volte di più, 65.000 miglia.
L'ho avuto su una BMW X3. L'aderenza è superba su asciutto e bagnato e la distanza di frenata è stata buona solo fino a 20K. Si consuma troppo in fretta, anche se le mie condizioni di guida sono 60/40 in città. Dopo 20K, l'aderenza sul bagnato non è così buona, molto rumorosa.
L'ho avuto su una BMW X3. L'aderenza è superba su asciutto e bagnato e la distanza di frenata è stata buona solo fino a 20K. Si consuma troppo in fretta, anche se le mie condizioni di guida sono 60/40 in città. Dopo 20K, l'aderenza sul bagnato non è così buona, molto rumorosa.
