Bridgestone Battlax Racing Street RS11

Il Bridgestone Battlax Racing Street RS11 è un Extreme Performance Summer pneumatico progettato per essere montato su Motorcycles.

Dati di recensione del pneumatico da 1 recensioni di pneumatici con una media del 70% oltre 2 miglia percorse, e 1 test con un risultato medio di 11th.

Aderenza sull'Asciutto 80%
Aderenza sul Bagnato 40%
Sensibilità di Guida 70%
Maneggevolezza 80%
Usura 80%
Comfort 80%
Riacquisto 60%

Navigazione e classificazione
Classifica di categoria:non classificato of 14
Prestazioni del test
Miglior Risultato:11th
Risultato Medio:11th
Peggior Risultato:11th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Test pneumatici per moto sportive e ipersportive 2025
11th of 12 pneumatici
  • Il Bridgestone RS11 è uno pneumatico hypersport che ha ottenuto risultati contrastanti nel test. La sua struttura rigida causa occasionalmente chattering anteriore, offre solo un feedback medio, diventa un po' lento ad angoli di piega medi o alti e il grip diminuisce piuttosto bruscamente quando si spinge al massimo. Il livello di grip complessivo di per sé è accettabile, ma queste caratteristiche di maneggevolezza influiscono sulla fiducia del pilota. Sul percorso di guida sul bagnato, ha ottenuto risultati migliori rispetto a diverse altre opzioni hypersport, ma si è comunque classificato al 10° posto assoluto nei tempi sul giro sul bagnato, evidenziando i compromessi fatti per le prestazioni su pista asciutta. Rappresenta il tradizionale approccio hypersport di massimizzare il grip sull'asciutto a scapito delle prestazioni sul bagnato e della facilità d'uso.
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1
Test
11th
Media
11th
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11th
Peggio

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Latest Bridgestone Battlax Racing Street RS11 Recensioni

Dato 70% mentre si guida una Suzuki Bandit 1200 S (180/55 R17) su a combination of roads per 2 average miglia
Trovare la pressione corretta degli pneumatici è stato difficile, alla fine li ho trovati su un sito web della Bridgestone. Sono i peggiori pneumatici che abbia mai avuto su una moto (bagnato/freddo) ma OK sull'asciutto. Con freddo/bagnato ci vogliono almeno dieci miglia di guida attenta per riscaldarsi. Durante il periodo di riscaldamento sembra di guidare su ghiaccio/diesel/binari del tram. Le moto sono in perfette condizioni di funzionamento, tutti i cuscinetti sostituiti, allineamento delle ruote controllato. Altri motociclisti mi hanno detto di aver riscontrato problemi di maneggevolezza simili e sul sito web della Bridgestone suggeriscono di riscaldare gli pneumatici prima di andare in pista/strada.
Utile 324 - pneumatico recensito il June 6, 2023